Η Kia επεκτείνει ταχύτατα τη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων της, καλύπτοντας περισσότερες κατηγορίες από ποτέ. Η πιο πρόσφατη προσθήκη σε αυτή τη σειρά είναι το EV2 , ένα μικρό ηλεκτρικό crossover που θα κάνει το ντεμπούτο του το 2026 στοχεύοντας κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά, και συγκεκριμένα το προσιτό φάσμα των ηλεκτρικών B-SUV.
Το Concept EV2 δείχνει «το όραμα της μάρκας για ένα μελλοντικό αμιγώς ηλεκτρικό crossover στο B-Segment». Το ισοδύναμο μηδενικών εκπομπών του Stonic θα είναι το μικρότερο μέλος της σειράς EV της Kia, τουλάχιστον μέχρι το ντεμπούτο του EV1 (το αντίστοιχο EV Picanto, κοινώς). Οι συμπαγείς διαστάσεις του EV2 δεν ανακοινώνονται, ωστόσο οι Κορεάτες αναφέρουν πως είναι μικρότερο από τα 4,3 μέτρα του EV3 . Κάτι που σημαίνει ότι βάζει στο στόχαστρο ανταγωνιστές όπως το Citroen e-C3 και το Jeep Avenger EV. H εμφάνιση χαρακτηρίζεται από τις επιθετικές αναλογίες και τις φουτουριστικές πινελιές, με τα χαμηλά τοποθετημένα πίσω φωτιστικά σώματα να αποτελούν πόλο έλξης βλεμμάτων.
Αυτά αναμένεται να περάσουν στην έκδοση παραγωγής. Οι αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες, η έλλειψη μεσαίων κολωνών και χειρολαβών, μάλλον απίθανο να ξεφύγουν από το πρωτότυπο. Το ίδιο ισχύει για το «αιωρούμενο» ταμπλό στο εσωτερικό και τον φωτισμό των παραθύρων, που μπορεί να αναγράφει μηνύματα για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Στην αντίπερα όχθη τα συρόμενα/αναδιπλούμενα καθίσματα, οι ενιαίες οθόνες, τα τριγωνικά φορητά ηχεία στις πόρτες, τον ασύρματο φορτιστή στο κάτω μέρος του ταμπλό και τα αναδυόμενα διαχωριστικά αποσκευών, θα τα δούμε στα EV2 των αντιπροσωπειών.
Η Kia δεν ανακοίνωσε τις τεχνικές προδιαγραφές του EV2, ωστόσο αναμένουμε το μοντέλο παραγωγής να χρησιμοποιεί μια κοντύτερη εκδοχή της πλατφόρμας E-GMP, δανειζόμενο τον ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων και τη μικρότερη μπαταρία των 58,3 kWh (το EV3 προσφέρεται και με 81,4 kWh). Η τιμή του, τώρα, σκοπός είναι να μην ξεπερνάει τις 20.000-22.000 ευρώ κατόπιν των επιδοτήσεων αγοράς, όταν με το καλό λανσαριστεί το 2026.