Η BMW αποκάλυψε τη νέα πέμπτης γενιάς X5, η οποία εμφανίζεται πλήρως αλλαγμένη από άκρη σε άκρη και ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Αποτελεί την τελευταία γενιά του Sports Activity Vehicle της BMW και θα διατίθεται με μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, ενώ η παραγωγή της θα ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2026 στο εργοστάσιο του BMW Group στο Spartanburg, ΗΠΑ.
«Μασίφ» εξωτερικός σχεδιασμός
Η νέα BMW X5 εξελίσσει τη σχεδιαστική ταυτότητα της οικογένειας BMW X μέσα από μια νέα σχεδιαστική γλώσσα, η οποία μεταφέρει τα χαρακτηριστικά των μοντέλων X στην επόμενη γενιά. Ξεχωρίζει για τη μονολιθική και δυναμική αισθητική της, το κατακόρυφο εμπρός τμήμα, την κάθετη μάσκα BMW, τα νέα φωτιστικά στοιχεία με γραφικά «διπλού X» και το καθαρό προφίλ με τις χειρολαβές θυρών BMW Winglets. Η σχεδίαση δίνει έμφαση στην επιβλητική παρουσία, τη λειτουργικότητα και την άμεση αναγνωρισιμότητα του μοντέλου. Οι καθαρές γραμμές, η δυναμική γραμμή της οροφής και οι μυώδεις θόλοι των τροχών διαμορφώνουν τη χαρακτηριστική σιλουέτα της νέας BMW X5, χαρίζοντάς της επιβλητική παρουσία στον δρόμο. Ιδιαίτερα πληθωρική είναι και από πλευράς διαστάσεων, με μήκος 4.994 χλστ., πλάτος 2.000 χλστ., ύψος 1.751 χλστ. και μεταξόνιο 3.035 χλστ.
Hi-tech εσωτερικό
Η νέα BMW X5 διαθέτει ένα εσωτερικό υψηλής ποιότητας, με οριζόντια διάταξη, νέα ψηφιακά στοιχεία ελέγχου και απεικόνισης, καθώς και ένα πακέτο τεχνολογιών αναβάθμισης της άνεσης, της δυναμικής οδήγησης και της αποδοτικότητας. Ξεχωρίζουν τα γυάλινα στοιχεία, τα καινοτόμα φυσικά υλικά όπως ο σχιστόλιθος, τα σπορ καθίσματα και τα προαιρετικά πολυλειτουργικά καθίσματα, η μεγάλη πανοραμική γυάλινη οροφή και οι προαιρετικές αυτόματες πόρτες. Οι χώροι είναι αναμενόμενα μεγάλοι, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές (525 έως 655 λτ. πορτ μπαγκάζ ανάλογα την έκδοση) Νέο χαρακτηριστικό αποτελεί το BMW Passenger Screen, το οποίο προσφέρει στον συνοδηγό επιπλέον δυνατότητες ψυχαγωγίας και πληροφόρησης. Κεντρικό στοιχείο αποτελεί το ολοκληρωμένο σύστημα απεικόνισης και χειρισμού BMW Panoramic iDrive. Περιλαμβάνει το BMW Panoramic Vision, το BMW 3D Head-Up Display, την κεντρική οθόνη 17,9 ιντσών, το BMW Passenger Screen, το πολυλειτουργικό τιμόνι με τεχνολογία Shy Tech και το BMW Operating System X, το οποίο βασίζεται σε λογισμικό AOSP. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να παρέχει πληροφορίες με διαισθητικό τρόπο, ανάλογα με το εκάστοτε πλαίσιο χρήσης, προσφέροντας δυνατότητες εξατομίκευσης και χειρισμό μέσω αφής, απτικής ανάδρασης και φωνητικών εντολών. Το BMW Intelligent Personal Assistant, ενισχυμένο με τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI), διευρύνει περαιτέρω τις δυνατότητες αλληλεπίδρασης.
Μεγάλη γκάμα σε κινητήρες
Η γκάμα της BMW X5 περιλαμβάνει βενζινοκίνητες και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V, τις plug-in hybrid BMW X5 50e xDrive και BMW X5 M60e xDrive, καθώς και, για πρώτη φορά, την αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5. Σε επόμενο στάδιο, θα προστεθεί και η BMW iX5 Hydrogen με τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου. Κατά το λανσάρισμα, η γκάμα θα περιλαμβάνει εκδόσεις με εξακύλινδρο εν σειρά βενζινοκινητήρα, εξακύλινδρο εν σειρά πετρελαιοκινητήρα και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης, καθώς και, για πρώτη φορά, την αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5 με αρχιτεκτονική 800 V. Σε επόμενο στάδιο θα ακολουθήσει μοντέλο μαζικής παραγωγής με σύστημα κίνησης υδρογόνου – η BMW iX5 Hydrogen. Το λανσάρισμα των εκδόσεων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έχει προγραμματιστεί για τις 28.11.2026. Οι αμιγώς ηλεκτρικές και οι plug-in hybrid εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες προς παραγγελία από τις 08.10.2026 και θα κυκλοφορήσουν στις αγορές από τις αρχές του 2027.
Η νέα BMW iX5 60 xDrive διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύoς 578 ίππων και 805 Nm ροπής. Επιταχύνει το βαρύ αμάξωμα των 2,9 τόνων (!) στο 0-100 χλμ./ώρα σε 4,6 δλ. και φτάνει την τελική ταχύτητα των 210 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Με την μπαταρία των 141 kWh (!) και μεικτή κατανάλωση από 20,1 kWh/100 χλμ. διανύει με μια πλήρη φόρτιση από 645 έως 845 χλμ. Στη βάση των κινητήρων βενζίνης βρίσκεται η 48V Hybrid X5 40xDrive. Τροφοδοτείται με κινητήρα 3.0 λτ. TwinPower Turbo ισχύος 400 ίππων και 580 Nm, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ., φτάνει τα 250 χλμ./ώρα τελικής (ηλεκτρονικά περιοριζόμενη), καταναλώνει 9,1 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 206 γρ./χλμ. CO2.
H X5 40d xDrive με τον 3λιτρο diesel των 313 ίππων και 670 Nm κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,1 δλ., «σταματά» στα 230 χλμ./ώρα, καταναλώνει 7,3 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 192 γρ./χλμ. CO2. Επόμενη έκδοση είναι η X5 50e xDrive με τη συνδυαστική ισχύ των 489 ίππων και 700 Nm. Διαθέτει 3λιτρο βενζινοκινητήρα 313 ίππων και 450 Nm και ηλεκτροκινητήρα 197 hp και 280 Nm. Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,0 δλ., φτάνει τα 250 χλμ./ώρα τελικής, η ηλεκτρική αυτονομία αγγίζει τα 102 χλμ., καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 118 γρ./χλμ. CO2. Η κορυφαία Χ5 Μ60e xDrive φτάνει συνδυαστικά τους 612 ίππους και τα 800 Nm, με 3.0 λτ. κινητήρα βενζίνης 426 hp και 540 Nm και ηλεκτρομοτέρ 197 hp και 280 Nm. Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 4,2 δλ. η τελική περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα, καταναλώνει 5,7 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 129 γρ./χλμ. CO2.
Η νέα BMW X5 προσφέρει κορυφαία οδηγική δυναμική στην κατηγορία της και υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης. Στην αμιγώς ηλεκτρική BMW iX5, έμφαση δίνεται σε τεχνολογίες όπως το Heart of Joy, το BMW Dynamic Performance Control και το BMW Symbiotic Drive. Τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα plug-in hybrid διαθέτουν σύστημα ελέγχου δυναμικής οδήγησης 10ης γενιάς (transverse dynamics management system).
