Ετικέτα: Dacia Duster
Η ακρίβεια στα καύσιμα έχει κάνει το γέμισμα του ρεζερβουάρ μια από τις λιγότερο ευχάριστες και σπάνιες συνήθειες των οδηγών. Κάθε επίσκεψη στο πρατήριο κοστίζει όλο και περισσότερο, με αποτέλεσμα η κατανάλωση να έχει αποκτήσει ακόμη μεγαλύτερη σημασία στην επιλογή ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Ειδικά όταν πρόκειται για ένα οικογενειακό SUV, το οποίο καλείται να καλύπτει […]
Η Dacia βρίσκεται στην καλύτερη στιγμή της ιστορίας της με μοντέλα δημοφιλή που έχουν ξεχωριστή προσωπικότητα και μιλάνε κατευθείαν στο μυαλό, αλλά και την καρδιά, του καταναλωτή. Επαναπροσδιορίζοντας τα θεμελιώδη στοιχεία της σύγχρονης μετακίνησης, μέσα από ένα μοναδικό επιχειρηματικό μοντέλο που συνδυάζει ελκυστικό σχεδιασμό, αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα και προσιτή καινοτομία, έχει δικαίως αναγνωριστεί ως η μάρκα […]
Το νέο Dacia Duster έγινε πιο ενδιαφέρον μετά την τελευταία προσθήκη του πιο αποδοτικού bi-fuel κινητήρα, ο οποίος παράλληλα για πρώτη φορά διατίθεται και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει με ποιο καύσιμο θα κινείται ανάλογα τις ανάγκες του (βενζίνη ή LPG), ενώ παράλληλα απολαμβάνει πιο ξεκούραστα χιλιόμετρα με […]
Το απόλυτο best seller των ευρωπαϊκών πωλήσεων, και μέσα στο 2026, δεν είναι κάποιο «εξηλεκτρισμένο» αυτοκίνητο με υψηλή τεχνολογία, αλλά ούτε ένα επιβλητικό SUV. Παρόλα αυτά έχει καταφέρει να γίνει δημοφιλές, αφού προσφέρει οικονομία στην αγορά και στη χρήση, εστιάζοντας σε αυτά που θέλει κανείς από ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά με χώρους μεγαλύτερου μοντέλου. Ο […]
Η κλασική ερώτηση «πόσο καίει» είναι πιο επίκαιρη τώρα όσο ποτέ άλλοτε, αφού οι τιμές στη βενζίνη και στο πετρέλαιο έχουν φτάσει στα ύψη και συνεχώς ανεβαίνουν. Με μέσες τρέχουσες πανελλαδικές τιμές στα 2,199 ευρώ/λτ. για την 95άρα αμόλυβδη και 2,226 ευρώ/λτ. για το diesel κίνησης, από 1,7 ευρώ/λτ. και 1,4 ευρώ/λτ. που ήταν περίπου […]
Με τις ιδιαίτερα προσιτές του τιμές και το πάμφθηνο LPG, το νέο Dacia Duster Eco-G 120 «ζώσει» πολλά ευρώ από τον κάτοχό του. Συν του ότι είναι ένα πρακτικό και ευρύχωρο SUV, με πολύ ωραίο σχεδιασμό και πολλά ακόμα ατού που το καθιστούν μια άκρως συμφέρουσα πρόταση αγοράς. Παράλληλα μέσω του προγράμματος «Dacia Your Way» προσφέρονται […]
Τα μικρά και τα μικρομεσαία SUV έχουν φτάσει φέτος το 57% των συνολικών ταξινομήσεων της εγχώριας αγοράς, αφήνοντας πίσω όλες τις υπόλοιπες κατηγορίες. Ακόμα και τα μικρά χάτσμπακ που ήταν παλαιότερα τα πιο δημοφιλή, τώρα λίγο απέχουν από το να βρεθούν στην τρίτη θέση της κατάταξης πίσω από τα C-SUV. Άλλωστε πλέον τα B-SUV και […]
Η φράση «φουλάρισέ το» κοντεύει να γίνει… ανέκδοτο στα πρατήρια υγρών καυσίμων με τις τιμές της βενζίνης και πετρελαίου που έχουν κολλήσει στα 2 και βάλε ευρώ το λίτρο (ειδικά στα νησιά). Αν μάλιστα πρόκειται για αυτοκίνητο με μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, τότε τα 100 ευρώ δεν φτάνουν, ενώ αν έχει και αυξημένη κατανάλωση τότε εξανεμίζονται ακόμα […]
Η Dacia έχει εκσυχγρονιστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και συνεχώς ανεβαίνει επίπεδα με νέα μοντέλα (βλ. Striker), όμως παραμένει προσιτή στο ευρύ αγοραστικό κοινό, ενώ προσφέρει λύσεις που εξασφαλίζουν μεγάλη οικονομία στη χρήση. Όπως είναι για παράδειγμα η χρήση του υγραερίου σε κινητήρες της, οι οποίοι μάλιστα έχουν αναβαθμιστεί και συνδυάζονται για πρώτη φορά και με […]
Το Dacia Duster ήταν πάντα ένα αυτοκίνητο που ήξερε τι θέλει να είναι και ποιος είναι ο ρόλος του. Δεν επιχείρησε ποτέ να εντυπωσιάσει με… φρου φρου και αρώματα, ούτε να μπει σε έναν αγώνα τεχνολογικής υπερβολής απέναντι στα ακριβότερα SUV. Αντίθετα, έχτισε τη φήμη του πάνω στην απλότητα, την πρακτικότητα και κυρίως στην αίσθηση […]
To Dacia Duster αποτελεί διαχρονικά ένα από τα πιο οικονομικά σε τιμή SUV, ενώ το πιο πρόσφατο μοντέλο απέκτησε και πιο αποδοτικά μηχανικά σύνολα bi-fuel, mild hybrid και full hybrid. Στην καρδιά του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκεται η έκδοση Eco-G 120 (βενζίνης/LPG) με την πολύ χαμηλή τιμή εκκίνησης των 20.700 ευρώ και τα βασικά στον εξοπλισμό […]
Η Dacia έχει χτυπήσει… διάνα στη δημοφιλέστατη κατηγορία των SUV με το Duster, το οποίο ειδικά με το νέο και πιο αποδοτικό bi-fuel κινητήρα ECO-G 120 (πρώτη φορά και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) είναι αχτύπητο. Από τη μια πλευρά οι χαμηλές τιμές που διατίθεται και από την άλλη η οικονομία από τη χρήση του LPG […]
