Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kia ανακοίνωσε ακόμα χαμηλότερες τιμές για όλες τις εκδόσεις του νέου Stonic, το οποίο συμφέρει πιο πολύ από ποτέ. Σε συνδυασμό με την πληρότητα που διαθέτει στον εξοπλισμό από την αρχική έκδοση και την εργοστασιακή εγγύηση των 7 ετών ή 150.000 χλμ. (όποιο συμβεί πρώτο), το νέο Stonic αποτελεί μια πολύ ελκυστική και οικονομική πρόταση αγοράς καινούργιου compact SUV.
Νέα μειωμένη τιμή από 19.190 ευρώ
Με τη μειωμένη τιμή και την έκπτωση των 500 ευρώ που ισχύει για όλες τις εκδόσεις του, το εισαγωγικό στην γκάμα Stonic 1.0 T-GDI 100 PS Inmotion εκκινεί τώρα από τις 19.190 ευρώ (19.990 ευρώ πριν), ενώ με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7DCT προσφέρεται από 21.390 ευρώ (21.790 ευρώ πριν). Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται 6 αερόσακοι, τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, ψηφιακός πίνακας οργάνων, infotainment με οθόνη 12,3 ιντσών με πλοήγηση και σύστημα τηλεματικής Kia Connect, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, φώτα ημέρας και πορείας LED, επένδυση τιμονιού και επιλογέα ταχυτήτων από συνθετικό δέρμα, κλιματισμός κ.λπ. Στην επόμενη έκδοση Optimum διατίθεται από 19.990 ευρώ (20.790 ευρώ πριν) και στον εξοπλισμό προστίθενται 16άρες ζάντες αλουμινίου (ατσάλινες ζάντες 15 ιντσών το Stonic Inmotion) και αυτόματος κλιματισμός. Υπάρχει και ο πιο αποδοτικός κινητήρας 1.0 T-GDI 115 PS 48V Hybrid σε τιμές από 19.990 ευρώ (20.790 ευρώ πριν) ή από 22.990 ευρώ με το 7DCT στην έκδοση Optimum (23.390 ευρώ πριν).
4 συνδυασμοί κινητήρων – κιβωτίων ταχυτήτων
Αρχική επιλογή κινητήρα στο νέο Stonic αφορά το 1.000άρι turbo μοτέρ των 100 ίππων και 172 Nm ροπής στις 1.500-3.500 σ.α.λ. Με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων προσφέρει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,0 δλ. και τελική ταχύτητα 179 χλμ./ώρα, με κατανάλωση 5,6 λίτρα/100 χλμ. (WLTP) και εκπομπές CO2 τα 127 γρ./χλμ. (81 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Με το 7DCT ο οδηγός απολαμβάνει πιο άνετα χιλιόμετρα με ελάχιστα πιο χαμηλή κατανάλωση (5,5 λίτρα/100 χλμ.), ίδιες εκπομπές CO2 και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ. Η ισχυρότερη, mild hybrid έκδοση των 115 ίππων (ροπή 200 Nm με το 7DCT), εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ. και η κατανάλωση διαμορφώνεται σε 5,4 λίτρα/100 χλμ., με εκπομπές CO2 στα 123 γρ./χλμ. (τέλη κυκλοφορίας: 79 ευρώ). Στην έκδοση με το 7DCT το τυπικό «100άρι» ολοκληρώνεται σε 10,8 δλ., η κατανάλωση μειώνεται, χάρη και στο ήπια υβριδικό σύστημα, στα 5,3 λίτρα/100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι στα 122 γρ./χλμ., με αποτέλεσμα να απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.
Πλήρως αναβαθμισμένο από άκρη σε άκρη
Οι αλλαγές που έχουν γίνει στο νέο Stonic φαίνονται από την πρώτη κιόλας ματιά, αφού έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να εναρμονιστεί στη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Kia. Oι διαστάσεις του παρέμειναν σχεδόν ίδιες, διατηρώντας έτσι την ευελιξία του στην κίνηση των πόλεων. Μόνο μια μικρή αύξηση στο μήκος υπήρξε κατά 65 χλστ. (4.164 χλστ.), ενώ μετρά πλάτος 1.760 χλστ., ύψος 1.520 χλστ. και μεταξόνιο 2.580 χλστ. Επίσης, η απόσταση από το έδαφος είναι 165 χλστ. με τις ζάντες των 15 ή 16 ιντσών και 183 χλστ. με 17άρες. Πλήρως εκσυγχρονισμένο εμφανίζεται και το εσωτερικό του νέου Stonic, όπου τον πρώτο λόγο έχει το ταμπλό με το ενιαίο πάνελ όπου ενσωματώνονται οι οθόνες για τον πίνακα οργάνων και το infotainment. Νέο είναι επίσης το τιμόνι, η κεντρική κονσόλα και τα χειριστήρια του αυτόματου κλιματισμού. Από πλευράς χώρων είναι σε θέση να φιλοξενήσει τέσσερα ενήλικα άτομα κανονικού αναστήματος χωρίς πρόβλημα, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 352 λίτρων (έως 1.155 λτ. με πεσμένες τις πίσω πλάτες) ικανοποιεί με τη χωρητικότητά του.
@autogreeknews.gr
