Διάφορα
Η M6 E63 παραμένει μία από τις πιο ποθητές BMW, ακόμα και 15 χρόνια μετά την παρουσίασή της. Το τότε αμφιλεγόμενο σχήμα, σήμερα προσεγγίζει τον όρο του διαχρονικού. Ο S85 κινητήρας δε, συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο εξελιγμένων συνόλων της τελευταίας 30ετίας. Με καταβολές από την Formula 1, ο ατμοσφαιρικός V10 των 5.0 λίτρων αποδίδει 507 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 520 Nm στις […]
Η πιο σύγχρονη μετενσάρκωση των Alfa Romeo GTV και Spider παρουσιάστηκε το 1995. Δυόμιση δεκαετίες αργότερα, η σιλουέτα των δυο Μιλανέζων κυριών προκαλεί ακόμα τις αισθήσεις. Το σχέδιο που συνέλαβε ο Enrico Fumia, στο ατελιέ του Pininfarina, και επεξεργάστηκε το Centro Stile Alfa Romeo, υπό την καθοδήγηση του Walter de Silva, κέρδισε δεκάδες βραβεία (μεταξύ […]
Οι κατασκευαστές εφαρμόζουν εξαντλητικά πρωτόκολλα δοκιμών κατά τη διάρκεια της εξέλιξης στα μοντέλα τους. Οδήγηση τέρμα γκάζι για ώρες, δοκιμές σε εξουθενωτικά υψηλές/ σοκαριστικά χαμηλές θερμοκρασίες και πάσης φύσεως «βασανιστήρια», ώστε να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία κάτω υπό οιεσδήποτε συνθήκες. Για να μας αποδείξει αυτή του LC, η Lexus το υπέβαλλε σε μια πρωτότυπα «βάναυση» […]
Αναμφίβολα η BMW M8 είναι ένα ταχύτατο, πανίσχυρο και θελκτικότατο αυτοκίνητο. Οι μηχανικοί της Manhart, πάντως, ασπάζονται το «δόγμα εχθρός του γρήγορου, το γρηγορότερο». Για αυτό προσθέτουν 200 ίππους στην Competition, χαρίζοντας παράλληλα απίστευτα νούμερα και ρυθμό επιτάχυνσης. Η εργοστασιακή M8 Competition αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm από τον twinturbo V8 των 4.4 λίτρων. Η BMW […]
Αν παρακολουθείτε αγώνες Formula 1, σίγουρα θα έχετε θαυμάσει την ταχύτητα και το συγχρονισμό των ανθρώπων στα pit stop. Οι αλλαγές ελαστικών (εδώ και χρόνια δεν υπάρχει ανεφοδιασμός καυσίμου) έχουν φτάσει σε σημείο να θεωρούνται αργές, αν ο χρόνος παραμονής του μονοθεσίου στο pit box ξεπεράσει τα 3 δλ.! Τα ταχύτερα pit stop ολοκληρώνονται σε […]
Ειλικρινά πόσο δύσκολη δουλειά είχε να επιτελέσει ο υπεύθυνος εξέλιξης της SSC, στον οποίο ανέθεσαν την βελτίωση του ήδη πανίσχυρου hypercar 1.750 ίππων, του Tuatara. Και το θέμα είναι πως το κατάφερε και έφερε στο προσκήνιο δυο διαφορετικές εκδόσεις, που η μια στοχεύει στην μέγιστη ιπποδύναμη κι η άλλη στην αεροδυναμική! Ας υποδεχτούμε λοιπόν την […]
Στις 5 γενιές Civic Type R, η Honda μας έχει προσφέρει μερικές από τις πιο διαπεραστικές κατασκευές που έχουν κυκλοφορήσει, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Η επιλογή του πιο ποθητού όλων, θα περίμενε κάποιος να είναι δύσκολη υπόθεση. Είκοσι και τέσσερα χρόνια καριέρας, πάνω από είκοσι διαφορετικές εκδόσεις – πολλές εκ των οποίων δεν είδαμε στην Ευρώπη. Η […]
Το Dodge Viper έχει αφήσει εποχή με τον ασυμβίβαστο χαρακτήρα, την αδυσώπητη οδική συμπεριφορά και την «βάρβαρη» αύρα του. Για 24 χρόνια (1991-2017) τρομοκρατούσε όσους οδηγούς στερούνταν χεριών ή σθένους, δημιουργώντας μια από τις πιο διαβόητες περσόνες στο χώρο των τεσσάρων τροχών. Εκ των βασικών λόγων, η έφεσή του στη βελτίωση. Ο V10 των 8 […]
Η Honda είναι ένας κατασκευαστής με πολυποίκιλη δραστηριότητα. Σίγουρα, πασίγνωστη είναι για τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες της. Η φίρμα από το Τόκιο, όμως, έχει στις τάξεις της και ένα πολύ επιτυχημένο αεροσκάφος! Το HondaJet Elite θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι το Accord των αιθέρων. Διατηρεί πιστό κοινό σε όλο τον κόσμο, συναγωνιζόμενο σε […]
Όταν η Lamborghini εξέλισσε την Urus, σκοπός της δεν ήταν μόνο η δημιουργία του ταχύτερου SUV στον κόσμο. Οι Ιταλοί ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να αποδίδει σαν Lamborghini σε κάθε έδαφος, κάθε μέρα, αλλά και κάθε δραστηριότητα. Η Urus είναι μεν ένα αυτοκίνητο 650 ίππων και 300+ χλμ./ώρα τελικής, φέρει τον «Ταύρο» στο καπό, αλλά […]
Η Lada ανακοίνωσε την έναρξη των πωλήσεων του πιο δημοφιλούς μοντέλου της –Granta– με το νέο 90άρη κινητήρα. Το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαθιστά τον 1.600άρη των 87 ίππων και είναι διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού και τύπους αμαξωμάτων. Ο νέος κινητήρας είναι επίσης 1.6 λτ. 8βάλβιδος, όμως διαθέτει αναβαθμισμένα έμβολα, στροφαλοφόρο άξονα, βελτιωμένη παροχή […]
Η McLaren F1 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ένα από τα μεγαλύτερα επιτεύγματα της μηχανολογίας σε τέσσερις τροχούς, έθεσε το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας όλων των εποχών το 1998. Επίδοση που άντεξε για 8 χρόνια, μέχρι τον ερχομό του Koenigsegg CCR και τα 388 χλμ./ώρα του. Το δημιούργημα του Gordon Murray μπήκε στην παραγωγή το 1992 και […]
