Διάφορα
Υπάρχουν αυτοκίνητα που ξεχωρίζουν από την πρώτη ματιά και υπάρχουν κι εκείνα που μοιάζουν να έχουν βγει από κάποιο σκοτεινό, πολυτελές κινηματογραφικό σκηνικό. Η συγκεκριμένη Cadillac Celestiq Night Test ανήκει στη δεύτερη κατηγορία. Είναι μοναδική, κατασκευασμένη στο χέρι και έχει δημιουργηθεί με έμπνευση από τα αγωνιστικά της Cadillac. Και το πιο ενδιαφέρον; Κοστίζει περίπου όσο […]
Έχετε δει ποτέ ένα αυτοκίνητο με τέσσερις πόρτες, αλλά χωρίς να φαίνονται οι πίσω χειρολαβές. Εκεί δεν σκεφτήκατε «πού είναι, γιατί δεν τις βρίσκω;»; Εκεί είναι, ούτε πρόβλημα τα μάτια έχουν ούτε κάποιος μάγος κάνει κόλπα. Πρόκειται για την πιο κλασική λύση που επιλέγουν οι σχεδιαστές, όταν θέλουν να κάνουν ένα αμάξωμα να δείχνει περισσότερο […]
Σήμερα η SsangYong δεν υπάρχει πλέον, αφού έχει μετονομαστεί σε KGM, ενώ το Musso έχει αφήσει πίσω του την εποχή που κυκλοφορούσε ως SUV και συνεχίζει τη ζωή του αποκλειστικά ως pickup. Αν γυρίσουμε όμως στις αρχές και τα μέσα των 90s, τα πράγματα ήταν πολύ διαφορετικά. Τότε υπήρχε ένα μεγάλο, επιβλητικό και πραγματικά σκληροτράχηλο […]
Η αγορά των αυτοκινήτων στην Τουρκία είναι από τις πιο ασύμφορες φορολογικά, αφού ακόμα και απλά μικρά αυτοκίνητα γίνονται πανάκριβα. Η εξαιρετικά υψηλή φορολογία γιγαντώνει τις τιμές τους και κυρίως ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ÖTV). Αυτός κυμαίνεται από 75% έως 90% για κινητήρες με χωρητικότητα έως 1.6 λτ., σχεδόν διπλασιάζεται στο 150%-170% για τα 1.6 […]
Για χρόνια τα 5 αστέρια του Euro NCAP αποτελούσαν σχεδόν παράσημο για κάθε νέο αυτοκίνητο. Οι κατασκευαστές τα χρησιμοποιούσαν στις διαφημίσεις τους, οι αγοραστές τα αναζητούσαν στις συγκρίσεις και ένα μοντέλο που δεν έπιανε την κορυφαία βαθμολογία αντιμετωπιζόταν σχεδόν αυτομάτως ως λιγότερο ασφαλές. Η BMW, όμως, φαίνεται πως δεν θέλει πλέον να συμμετέχει με τον […]
Υπάρχουν αυτοκίνητα που ξεχωρίζουν από τον κινητήρα τους, άλλα από τις επιδόσεις τους και κάποια που δεν χρειάζονται καν να πάρουν μπροστά για να καταλάβεις τι είναι. Αρκεί να ανοίξει η πόρτα τους. Οι πόρτες που σηκώνονται προς τα πάνω έχουν γίνει ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά της Lamborghini, όμως η ιστορία πίσω από […]
Κάτι πολύ σοβαρό συμβαίνει στην παγκόσμια αγορά ενέργειας και οι επιπτώσεις έχουν ήδη φτάσει στις αντλίες καυσίμων. Ένας από τους μεγαλύτερους καταναλωτές πετρελαίου στον πλανήτη βλέπει τα στρατηγικά του αποθέματα να υποχωρούν επικίνδυνα, ενώ τα κρίσιμα Στενά του Χορμούζ παραμένουν ουσιαστικά κλειστός εδώ και μήνες. Και όσο η κρίση συνεχίζεται, τόσο μεγαλώνει ο φόβος ότι […]
Σε μια εικόνα που μέχρι πριν από λίγα χρόνια θα έμοιαζε βγαλμένη από ταινία επιστημονικής φαντασίας, πρατήρια καυσίμων στην Κίνα αρχίζουν να μετατρέπονται σε σταθμούς ταχείας φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η BYD συνεργάζεται με τον κρατικό πετρελαϊκό κολοσσό Sinopec, με στόχο να αξιοποιήσει το εκτεταμένο δίκτυο πρατηρίων του για τη δημιουργία νέων σημείων φόρτισης. Οι δύο […]
Η Nissan έχει κρατήσει στην αγορά αρκετά μοντέλα για πολλά χρόνια, όμως υπάρχει ένα που κάνει ακόμα και το GT-R να μοιάζει… «μπέμπης». Πρόκειται για ένα SUV που παρουσιάστηκε το 1997 και, σχεδόν τρεις δεκαετίες αργότερα, εξακολουθεί να διατίθεται ως καινούργιο σε συγκεκριμένες αγορές. Το Patrol Y61 έκανε την εμφάνισή του 29 χρόνια πριν και […]
Αρκετά αυτοκίνητα έχουν κατά καιρούς επιχειρήσει να ξεφύγουν από τα συνηθισμένα, είτε μέσω της σχεδίασης είτε με πρωτότυπες τεχνολογίες και λύσεις που δεν συναντούσαμε στα υπόλοιπα μοντέλα. Υπήρξαν μάλιστα περιπτώσεις όπου οι σχεδιαστές πήραν αρκετά μεγαλύτερα ρίσκα, δημιουργώντας αυτοκίνητα που ακόμα και σήμερα ξεχωρίζουν για τις ιδιομορφίες τους. Ένα από αυτά ήταν και ένα ιδιαίτερο […]
Τώρα που το αυτόματο κιβώτιο κερδίζει έδαφος κόντρα στο χειροκίνητο, εξελίσσεται η αντίστοιχη κουβέντα: πώς κάνει κάποιος τη μετάβαση από το ένα στο άλλο, αν δεν γνωρίζει κάποια από τις δυο τεχνολογίες. Από το χειροκίνητο στο αυτόματο, πες είναι πιο εύκολο. Ξέρεις να χειρίζεσαι συμπλέκτη και να συντονίζεις χέρια-πόδια, οπότε απλά πρέπει κάπως να τα […]
Η Porsche θα πρέπει να αλλάξει ρότα και να κάνει αλλαγές προκειμένου να ανεβάσει το «κασέ» της, αφού το 2025 ήταν μια πολύ άσχημη χρονιά. Πιο συγκεκριμένα η γερμανική μάρκα έκλεισε το 2025 με λειτουργικά κέρδη μόνο 413 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία ήταν κοντά στο 92% λιγότερα από το προηγούμενο έτος. Φέτος, το πρώτο εξάμηνο […]
