Το Renault Clio γνώρισε μεγάλη εμπορική επιτυχία και στην προηγούμενη πέμπτη κατά σειρά γενιά του, ενώ μεταξύ των δημοφιλών επιλογών από πλευράς κινητήρων ήταν και ο διπλού καυσίμου Eco-G 100. Εδώ και λίγο καιρό έχει λανσαριστεί το νέο, έκτης γενιάς Clio και με το πιο αποδοτικό μοτέρ 1.2 Turbo Eco-G 120 με στάνταρ (για πρώτη φορά) το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη EDC 6 σχέσεων και τιμή από 22.900 ευρώ.
Το εικονιζόμενο προγενέστερο Clio Eco-G 100 το οποίο διαθέτει αντιπρόσωπος της Renault, είναι ένα από τα απειροελάχιστα καινούργια που έχουν μείνει διαθέσιμα και πωλείται στην πολύ χαμηλή τιμή των 17.500 ευρώ. Πρόκειται μάλιστα για την πλούσια έκδοση techno, με εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 6 αερόσακους, συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, οθόνη infotainment 7 ιντσών με ασύρματο phone mirroring με Android Auto & Apple CarPlay, ψηφιακό καντράν 7 ιντσών, πλοήγηση, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης και όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις. Διαθέτει ακόμα αισθητήρες φωτός και βροχής, αυτόματο κλιματισμό, δερμάτινο τιμόνι, προβολείς LED, φιμέ πίσω κρύσταλλα, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αισθητήρα βροχής, προφίλ οδήγησης, ατμοσφαιρικό φωτισμό και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών. Επιπρόσθετα καλύπτεται με εργοστασιακή εγγύηση για 5 χρόνια ή 100.000 χλμ. (όποιο επέλθει πρώτο).
Το Clio Eco-G 100 διαθέτει τον τρικύλινδρο turbo 1.000άρη κινητήρα συνδυασμένο με 6τάχυτο χειροκίνητο σασμάν. Με την επιλογή του LPG (με το πάτημα του σχετικού διακόπτη στο ταμπλό), το μηχανικό αυτό σύνολο αποδίδει μέγιστη ισχύ 100 ίππων και 170 Nm ροπής, έναντι 91 ίππους και 160 Nm με τη βενζίνη. Σύμφωνα με τη Renault επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 11,8 δλ. (12,5 δλ. με τη βενζίνη) και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 180 χλμ./ώρα (ανεξαρτήτως καυσίμου). Με μεικτή ρεαλιστική κατανάλωση LPG στα 9 λτ./100 χλμ. και μέση τρέχουσα πανελλαδική τιμή 0,994 ευρώ/λτ., τα 100 χλμ. στοιχίζουν λίγο πιο κάτω από 9 ευρώ. Με τη βενζίνη καταναλώνει 7 λτ./100 χλμ., ωστόσο με τιμή 95άρας αμόλυβδης στα 1,928 ευρώ/λτ. το κόστος ανά 100 χλμ. αυξάνεται στα 13,5 ευρώ. Επίσης, με εκπομπές CO2 108 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά. Συν του ότι τα δύο ρεζερβουάρ των 32 λτ. για το LPG και των 39 λτ. για τη βενζίνη αυξάνουν τη συνολική αυτονομία ειδικά σε συνθήκες ταξιδιού.
