Το νέο Citroen 2 CV των 15.000 ευρώ

  • Citroen 2 CV CONCEPT (1)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (6)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (15)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (8)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (16)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (4)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (2)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (3)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (5)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (13)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (7)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (10)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (9)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (12)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (17)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (11)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (18)
  • Citroen 2 CV CONCEPT (14)
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-1.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-6.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-15.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-8.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-16.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-4.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-2.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-3.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-5.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-13.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-7.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-10.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-9.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-12.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-17.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-11.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-18.jpg
  • https://cdn.autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/10/Citroen-2-CV-CONCEPT-14.jpg

Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα και θρυλικά αυτοκίνητα που έχουν ποτέ παρουσιαστεί, ήταν το ανεπανάληπτο Citroen 2CV. Τώρα η γαλλική μάρκα αποκαλύπτει το διάδοχό του, το 2 CV Concept, ένα ηλεκτρικό, μινιμαλιστικό, προσιτό, μικρό και ευφυές πρωτότυπο, το οποίο φέρνει το πνεύμα του 2CV στο ύψος των σημερινών προκλήσεων και προαναγγέλλει ένα μελλοντικό μοντέλο που πρόκειται να ενταχθεί στη γκάμα της Citroen έως το 2028. Θα είναι πιο μικρό από το νέο C3 και η τιμή του θα ξεκινά από σχεδόν 15.000 ευρώ, ενώ θα κατασκευάζεται στην Ευρώπη.

Αναγέννηση του 2CV στη σύγχρονη εποχή

Το 2CV παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού το 1948, καλύπτοντας μια σειρά από πρακτικές προδιαγραφές της εποχής που το καθιστούσαν άνετο, πρακτικό και πολύ οικονομικό. Χαρακτηριστικά που θα υιοθετεί και το νέο 2 CV, το μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο του μέλλοντος με μήκος 3,76 μέτρα. Διαθέτει μια άμεσα αναγνωρίσιμη σιλουέτα, με τις μοναδικές αναλογίες και καμπύλες του 2CV, οι οποίες έχουν επανασχεδιαστεί. Το εμπρός μέρος διαθέτει στρογγυλούς προβολείς που ξεχωρίζουν από το αμάξωμα, μια εκφραστική φωτεινή υπογραφή LED, ένα σμιλεμένο καπό με ρέουσες γραμμές, ενσωματωμένες εισαγωγές αέρα και εμφανείς υαλοκαθαριστήρες. Τα πλευρικά τμήματα είναι κάθετα, με καμπυλόγραμμη και ρέουσα οροφή και στρογγυλεμένα φτερά. Περιλαμβάνει επίσης χωνευτές χειρολαβές θυρών, στενόμακρα φλας στην κολόνα C, ατσάλινες ζάντες 19 ιντσών εμπνευσμένες αισθητικά από το 2CV και ελαστικά Michelin που φέρουν το λογότυπο Heritage και το έμβλημα της Citroen. Στο πίσω μέρος, το 2 CV Concept διαθέτει μια χαρακτηριστική γραμμή οροφής που τονίζεται από μια μαύρη πίσω πόρτα η οποία εκτείνεται μέχρι τον προφυλακτήρα, φώτα LED εκατέρωθεν της πίσω πόρτας, τρεις οριζόντιες λωρίδες, μικρό πρόβολο, εμφανή χειρολαβή πίσω πόρτας και πινακίδα κυκλοφορίας που αναγράφει τα διάφορα προσωνύμια με τα οποία είναι γνωστό το 2CV σε διάφορες χώρες. Έχει βάρος κάτω από τον 1 τόνο, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση μικρότερης και πιο οικονομικής μπαταρίας. Το 2 CV Concept ενσωματώνει σχεδιαστικές επιλογές που λαμβάνουν υπόψη τη μαζική παραγωγή και την ευκολία επισκευής. Σε αυτές περιλαμβάνονται οι επίπεδες επιφάνειες, οι άμεσες εισαγωγές αέρα κάτω από το παρμπρίζ και οι προφυλακτήρες που είναι διαχωρισμένοι από το αμάξωμα και μπορούν να αντικατασταθούν ανεξάρτητα.

Απλότητα στο εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το 2 CV Concept αποτυπώνει το πνεύμα του 2CV σε ένα περιβάλλον άνετο, φωτεινό, ζεστό και φιλόξενο. Δεν υπάρχει παραδοσιακό ταμπλό, ενώ ξεχωρίζουν τα χωνευτά πάνελ θυρών, τα φαρδιά και φιλόξενα καθίσματα Citroen Advanced Comfort, καθώς και ένα συρόμενο εμπρός κάθισμα. Το 2 CV Concept διαθέτει ένα ευάερο εσωτερικό όπου κάθε στοιχείο έχει τη θέση του -από ένα αφαιρούμενο καλάθι αποθήκευσης στη θέση της κεντρικής κονσόλας, μέχρι χειρολαβές θυρών από μαλακούς ιμάντες και λύσεις σχεδιασμένες με γνώμονα την πρακτικότητα. Στη θέση του ταμπλό υπάρχει ένας κύλινδρος στον οποίο είναι προσαρτημένα τα εξής: τιμόνι με μία ακτίνα, ένας μοχλός ελέγχου, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων (paddles) και η οθόνη Citroen Smart Vision με προτεραιότητα στις βασικές πληροφορίες εντός του οπτικού πεδίου του οδηγού. Διαθέτει οθόνη αφής 8 ιντσών τεχνολογίας «phygital» (συνδυασμός φυσικού και ψηφιακού στοιχείου) με γραφικά εμπνευσμένα από κόμικς, καθώς και το «Radioën» (αποσπώμενο ραδιόφωνο), το οποίο λειτουργεί και ως ηχείο, συνοδεύοντας τους επιβάτες τόσο εντός όσο και εκτός του οχήματος. Το πρωτότυπο 2 CV διαθέτει επίσης υφασμάτινη ηλιοροφή, προσφέροντας αίσθηση ανοιχτού χώρου και ελευθερίας.

Αναφορές στο παρελθόν

Ο σχεδιασμός του 2 CV Concept αναδεικνύεται μέσα από πλήθος λεπτομερειών, οι οποίες επιδιώκουν να σφυρηλατήσουν έναν ισχυρό δεσμό με την κληρονομιά του μοντέλου. Ο ήχος της κόρνας και του ηλεκτροκινητήρα κατά την εκκίνηση παραπέμπει σε εκείνον του κλασικού 2CV. Αυτοκόλλητα σε σχήμα καρδιάς θυμίζουν τη δημοφιλία του μοντέλου. Οι αριθμοί 48 / 90 / 26 στο παρμπρίζ αναφέρονται στα έτη: 1948 (λανσάρισμα), 1990 (τέλος παραγωγής) και 2026 (αποκάλυψη του concept). Στα πεντάλ απεικονίζεται μια χελώνα για το φρένο και ένας λαγός για το γκάζι: μια παιχνιδιάρικη αναφορά στην ελευθερία επιλογής μεταξύ χαμηλής και υψηλής ταχύτητας. Ακόμη και οι θήκες αποθήκευσης στις πόρτες –σχεδιασμένες αρχικά για τη μεταφορά αυγών– αποτίουν φόρο τιμής στις προδιαγραφές του πρωτότυπου μοντέλου και στην πρακτική εφευρετικότητα του 2CV.

Get it on Google Play Download on the App Store