Το πρώτης γενιάς T-Roc το οποίο παρουσιάστηκε το 2017 και αντικαταστάθηκε το 2025 από το υπάρχον νέο μοντέλο, ήταν ένα από τα δημοφιλέστερα SUV στην Ευρώπη. Ακόμα και μέχρι την αλλαγή του αποτελούσε μια πολύ αξιόλογη πρόταση στα B-SUV, ενώ τώρα μπορεί να βρει κανείς πολλά τέτοια μοντέλα μεταχειρισμένα. Μια αξιόλογη περίπτωση σε χαμηλή τιμή και με λίγα χιλιόμετρα φαίνεται ότι είναι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο της αγγελίας.
Πιο αναλυτικά, πρόκειται για ένα T-Roc 1.0 TSI 110 PS ταξινομημένο τον Σεπτέμβριο του 2002 και με 36.988 χλμ., τα οποία ισοδυναμούν με 9.250 χλμ. το χρόνο. Προσφέρεται στην τιμή των 18.900 ευρώ και συνοδεύεται με εγγύηση, έλεγχο 110 σημείων και με δυνατότητα επιστροφής εντός 30 ημερών. Στον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό του περιλαμβάνει 6 αερόσακους, τα συστήματα αυτόνομης πέδησης και διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες φωτός και βροχής, διζωνικό κλιματισμό, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικούς καθρέπτες, σύστημα πολυμέσων και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών -μεταξύ άλλων.
Το προγενέστερο T-Roc με μήκος 4,23 μέτρα είναι ένα εξυπηρετικό αυτοκίνητο για την πόλη και για το ταξίδι. Δεν είναι πολύ ογκώδες για να διευκολύνει στις αστικές μετακινήσεις, ενώ παράλληλα οι χώροι στο εσωτερικό του καλύπτουν χωρίς πρόβλημα τις μεταφορικές ανάγκες τεσσάρων (ή και πέντε αναλόγως) ατόμων με τις αποσκευές τους, στο πλήρως εκμεταλλεύσιμο πορτ μπαγκάζ 445 λίτρων. Από πλευράς κατασκευής, τα σκληρά πλαστικά διακρίνονται για την στιβαρή τους συναρμογή και το προσεγμένο φινίρισμα. Το προγενέστερο T-Roc ξεχώριζε και για το πολύ καλό πάτημά του στο δρόμο, ανεξαρτήτως διαδρομής και οδοστρώματος. Ο 1.0 TSI κινητήρας που κινεί το γερμανικό SUV συνδυάζει σβέλτες επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση. 0 τρικύλινδρος turbo των 110 ίππων και 200 Nm ροπής στις 2.000-3.000 σ.α.λ. εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,8 δλ. και τελική ταχύτητα 185 χλμ./ώρα, με μεικτή εργοστασιακή κατανάλωση 6,1 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 137 γρ./χλμ. (88 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
