Ετικέτα: VW T-Roc
Μέσα στα σχεδόν εννέα χρόνια παρουσίας του στην αγορά, το VW T-Roc κατάφερε κάτι που δεν είναι καθόλου αυτονόητο: να σταθεί όρθιο και αλώβητο ανάμεσα στο μικρότερο T-Cross, το αμέσως πιο μεγάλο Taigo και το μεγαλύτερο Tiguan χωρίς να επισκιαστεί από κανένα από αυτά, εξελισσόμενο σε ένα από τα σημαντικότερα εμπορικά «όπλα» της γερμανικής φίρμας. […]
Η VW ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των εξηλεκτρισμένων μοντέλων της, παρουσιάζοντας για πρώτη φορά ένα πλήρως υβριδικό (Full Hybrid) σύστημα κίνησης για τα Golf και T-Roc. Σε αντίθεση με τα ήπια υβριδικά (eTSI) και τα plug-in hybrid (eHybrid), το νέο σύστημα δεν χρειάζεται εξωτερική φόρτιση, καθώς η μπαταρία του φορτίζεται αυτόματα κατά την […]
Η Volkswagen λανσάρισε πριν από τέσσερις μήνες (Φεβρουάριο του 2026) το εντελώς νέο, δεύτερης γενιάς T-Roc, το οποίο είναι πλήρως αναβαθμισμένο από άκρη σε άκρη, ενώ στην αρχική έκδοση 1.5 eTSI 116PS DSG Trend πωλείται από 28.590 ευρώ. Πριν την έλευσή του υπήρχε στη βάση της γκάμας το T-Roc 1.0 TSI 116 PS Essential, όπως […]
Η επιλογή ενός SUV δεν είναι πλέον μία απλή απόφαση. Για πολλούς οδηγούς, το SUV έχει γίνει το βασικό αυτοκίνητο της καθημερινότητας: το αυτοκίνητο της πόλης, της οικογένειας, της εργασίας, του ταξιδιού και της προσωπικής ελευθερίας. Αυτό σημαίνει ότι οι ανάγκες δεν είναι ίδιες για όλους. Άλλος αναζητά ευελιξία και πρακτικότητα σε compact διαστάσεις. Άλλος […]
Το νέο Volkswagen T-Roc επιστρέφει στο προσκήνιο όχι απλώς ως η δεύτερη γενιά ενός επιτυχημένου SUV, αλλά ως μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των compact SUV. Πιο ώριμο, τεχνολογικά προηγμένο και αισθητά πιο ευρύχωρο, το νέο T-Roc εκφράζει τη σύγχρονη φιλοσοφία της Volkswagen: αυτοκίνητα με χαρακτήρα, ποιότητα, αποδοτικότητα και αξία που διαρκεί. […]
Τα πρώτα χαρακτηριστικά του full hybrid συστήματος κίνησης ανακοίνωσε η Volkswagen, το οποίο συνδυάζει ηλεκτρική οδήγηση με υψηλή απόδοση και μεγάλη αυτονομία, ενώ έχει προγραμματιστεί να τοποθετηθεί στα Golf Hybrid και T-Roc Hybrid από το τέταρτο τρίμηνο του έτους. Το νέο πλήρως υβριδικό σύστημα θα προσφέρεται στο μέλλον σε δύο επίπεδα ισχύος και εξασφαλίζει μειωμένη […]
H Volkswagen πραγματοποίησε την Ελληνική πρεμιέρα του νέου T-Roc, το οποίο παρουσιάζεται πλήρως ανανεωμένο σε σχεδιασμό, με προηγμένες τεχνολογίες σε όλα τα επίπεδα, με χώρους ανωτέρου επιπέδου στα μικρά SUV όπου κατατάσσεται και με δύο εκδοχές του ήπια υβριδικού κινητήρα 1.5 eTSI. Εξάλλου, από το λανσάρισμά του το 2017 έως σήμερα, το πρώτης γενιάς T-Roc […]
Η Volkswagen ξεκινά στην Ελλάδα το λανσάρισμα του νέου T‑Roc, τη δεύτερη γενιά του best seller compact SUV στην Ευρώπη, εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο για την κατηγορία. Με πλήρως ανανεωμένο σχεδιασμό, προηγμένη ψηφιακή αρχιτεκτονική, ανώτερη ποιότητα κατασκευής και τον εξηλεκτρισμένο 1.5 eTSI τετρακύλινδρο κινητήρα, το νέο T‑Roc δεν εξελίχθηκε απλά, αναβαθμίστηκε συνολικά. Η γκάμα του […]
Η γκάμα του νέου VW T-Roc σύντομα θα αποκτήσει το μεγάλο αφεντικό, που εξυπακούεται θα φοράει το γράμμα «R» και θα ανταμείβει τον οδηγό του με κορυφαίες επιδόσεις, αλλά και drift mode. Εμφανισιακά ακόμα το καμουφλάζ καλύπτει κάθε σπιθαμή, αλλά η επιθετική διαμόρφωση του εμπρός προφυλακτήρα, ο διαχύτης και οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης στον […]
Το Volkswagen T-Roc βρίσκεται σταθερά στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων στην Ευρώπη, ενώ και στην Ελλάδα με περισσότερες από 14.140 ταξινομήσεις από το λανσάρισμά του το 2017, αποτελεί σημείο αναφοράς στην πολύ δημοφιλή κατηγορία των SUV και ειδικότερα των B-SUV. Τώρα, η Volkswagen παρουσιάζει τη νέα ειδική έκδοση Dream, η οποία βασίζεται στη δημοφιλή έκδοση […]
Εδώ και 10 χρόνια ένας είναι ο απόλυτος άρχοντας στις πωλήσεις για την Ευρώπη: το Dacia Sandero. Πού και πού όμως, κάνει ένα διάλειμμα και αφήνει προσωρινά το θρόνο του σε κάποιο άλλο μοντέλο. Αυτό συνέβη και τον Αύγουστο, όταν το γαλλορουμανικό best seller έκανε χώρο για το VW T-Roc. Με τον αντικαταστάτη να έχει […]
Η κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων μένει «ορφανή» από μοντέλα με κινητήρες πετρελαίου, αφού τους εξοστράκισαν τα υβριδικά μηχανικά σύνολα βενζίνης, αλλά και τα αμιγώς ηλεκτρικά. Στα μικρά χάτσμπακ το τελευταίο diesel ήταν το Renault Clio το οποίο στη νέα 6η γενιά του δεν περιλαμβάνει πετρελαιοκινητήρα, ενώ στα μικρά SUV το μόνο που είχε απομείνει ήταν […]
