Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να εκτοξεύονται στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Ακόμα και με αυτό υπόψιν όμως, αυτό που κατάφερε μια Porsche 918 Spyder το συναντάς σπανιότατα.
Η μοναδική 918 Spyder στο χρώμα Pure Orange, καταρχάς είναι μοναδική σε όλο τον πλανήτη μόνο και μόνο από την απόχρωση. Οπότε επιτόπου, έχουμε μια συνθήκη που ανεβάζει την αξία. Το γερμανικό hypercar επίσης είναι εξοπλισμένο με το πακέτο Weissach, κάτι που σημαίνει ότι αυτομάτως εμπίπτει στην εκλεκτή κάστα των 230 αυτοκινήτων με το συγκεκριμένο προσόν, από τα 918 που κυκλοφόρησαν (υπ’ αριθμόν 824 η εικονιζόμενη). Βάλτε και τα μόλις 1.359 χλμ. (845 μίλια) στο οδόμετρο, μαζί φυσικά με την εκ προοιμίου συλλεκτική φύση μιας 918 Spyder, και έχετε μια τετράτροχη οπτασία που δεδομένα πωλείται πολύ παραπάνω τώρα, από ό,τι όταν ήταν καινούργια. Η «λεγάμενη» αποκτήθηκε το 2015, έναντι 845.000 δολαρίων (733.422 ευρώ). Ο άνθρωπος που την αγόρασε, προφανέστατα είχε στο μυαλό του να κεφαλαιοποιήσει αργότερα την επένδυσή του, εξ ου και ο ελάχιστος αριθμός χιλιομέτρων. Τα αποτελέσματα, ωστόσο, ενδεχομένως να μην τα περίμενε ούτε στα πιο τρελά του όνειρα.
Η πορτοκαλί Γερμανίδα δημοπρατήθηκε πριν λίγες μέρες, έναντι του ποσού των 6,05 εκατ. δολαρίων (5,26 εκατ. ευρώ) – με άλλα λόγια, ο πωλητής «καθάρισε» 7 φορές παραπάνω χρήματα από όσα είχε δώσει για την αγορά! Λογικά κι ο νέος κάτοχος την ίδια «φάμπρικα» θα έχει κατά νου, οπότε οι 600 ίπποι στις 8.700 σ.α.λ. από τον -αγωνιστικών καταβολών- ατμοσφαιρικό 4.6 V8, οι 290 ίπποι των 2 ηλεκτροκινητήρων, τα συνδυαστικά 890 άλογα και 1.280 Nm, όπως επίσης οι καταπληκτικοί αριθμοί επιδόσεων (0-100 χλμ./ώρα σε 2,6 δλ., 0-200 χλμ./ώρα σε 7,0 δλ., 0-300 χλμ./ώρα σε 19,1 δλ., τελική 350 χλμ./ώρα), θα πάνε χαμένα.
