Το Peugeot 2008 είναι ένα εξαιρετικά δημοφιλές αυτοκίνητο και στην Ελλάδα, έχοντας συγκεντρώσει φέτος στο πρώτο τετράμηνο 2.516 ταξινομήσεις και αποτελώντας το best seller μοντέλο της ελληνικής αγοράς. Ένα αυτοκίνητο που τοποθετείται στην καρδιά του αγοραστικού ενδιαφέροντος των compact SUV, το οποίο διαθέτει πολλά χαρίσματα και -μεταξύ άλλων- είναι σε θέση να αποτελέσει το σύγχρονο αυτοκίνητο μιας οικογένειας.
Την γκάμα ανοίγει το 2008 Hybrid 110 hp e-DSC6 στην τιμή των 22.900 ευρώ (με προωθητική ενέργεια), όμως υπάρχουν και κάποια ελάχιστα στοκ με τον κινητήρα αμιγώς βενζίνης 1.2 Turbo 100 hp σε χαμηλότερη τιμή προσφοράς. Ένα τέτοιο που υπάρχει σε αγγελία στο διαδίκτυο είναι το συγκεκριμένο, το οποίο διατίθεται έναντι μόλις 19.700 ευρώ. Έχει ταξινομηθεί τον Νοέμβριο του 2025, όμως ακόμα είναι με τις ζελατίνες στο εσωτερικό του, καθώς πρόκειται για καινούργιο αμάξι με 16 χιλιόμετρα στο κοντέρ του. Πρόκειται για την εισαγωγική έκδοση Style με εξοπλισμό που περιλαμβάνονται 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, οθόνη πολυμέσων 10 ιντσών με ασύρματη λειτουργία Mirror Screen (Apple CarPlay/Android Auto), κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, φώτα LED εμπρός – πίσω, αυτόματη λειτουργία προβολέων και υαλοκαθαριστήρων, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, δερμάτινο τιμόνι κ.ά.
Την κίνηση του δυναμικής αισθητικής αμαξώματος του 2008 με μήκος 4.304 χλστ., πλάτος 1.775 χλστ, ύψος 1.523 χλστ. και μεταξόνιο 2.605 χλστ. αναλαμβάνει ο γνωστός 1.200άρης turbo. Το μηχανικό αυτό σύνολο αποδίδει μέγιστη ισχύ 100 ίππων στις 5.000 σ.α.λ. και ροπή 205 Nm στις 1.750 σ.α.λ., ενώ η μετάδοση γίνεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων. Οι επιδόσεις είναι αρκούντως ικανοποιητικές, με επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 183 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την Peugeot η μεικτή κατανάλωση είναι 5,5 λτ./100 χλμ., με εκπομπές CO2 128 γρ./χλμ. (82 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Το Peugeot 2008 διακρίνεται και για την ιδιαίτερα ισορροπημένη οδική του συμπεριφορά, αφού συνδυάζει ιδανικά την άνεση από τις αναρτήσεις με την οδηγική αίσθηση και το πολύ καλό κράτημα στην άσφαλτο, ανεξαρτήτως διαδρομής. Στα θετικά του γνωρίσματα ανήκει και το πολύ προσεγμένο σε ποιότητα κατασκευής εσωτερικό του, όπου τα μαλακά υλικά, το φινίρισμα και η συνολική εικόνα παραπέμπουν σε ακριβότερο και μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Το ίδιο ισχύει και για τους διαθέσιμους χώρους, αφού φιλοξενεί χωρίς πρόβλημα ενήλικα άτομα με ύψος άνω του μέσου όρου. Μεγάλο είναι και το πορτ μπαγκάζ των 434 λίτρων, το οποίο φτάνει έως τα 1.467 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
