Νέα
O οδηγός ενός Lexus IS πρώτης γενιάς δεν αντιστάθηκε στον πειρασμό της πλατείας, ο οποίος έχει «λυγίσει» χιλιάδες ανθρώπους πίσω από το τιμόνι πισωκίνητων. Ο συγκεκριμένος, όμως, είχε την ατυχία να ασχοληθεί η αστυνομία μαζί του. Το video που τον απαθανάτισε να «κυκλώνει», περίτεχνα είναι η αλήθεια, τον κόμβο με καμένο λάστιχο, κέντρισε το ενδιαφέρον […]
Ο κόσμος ακόμα προσπαθεί να συνέλθει από το ντεμπούτο της 5ης γενιάς Prius, καθώς η Toyota παρουσίασε ένα αγνώριστο και ανέλπιστα/απίστευτα σπορ σχήμα. Μια σιλουέτα που συνοδεύεται από 220 ίππους και είναι σαν να παρακαλεί για έκδοση GR. Ο X-Tomi έσπευσε να δημιουργήσει το ανάλογο rendering, εμφανίζοντας ένα κατακόκκινο Prius MK5 με τις ζάντες του […]
Το Pony ήταν το αυτοκίνητο που έβαλε τη Hyundai στο χάρτη της αυτοκίνησης. Οι Κορεάτες το γνωρίζουν και το αναγνωρίζουν, με την απόφασή τους να συνεργαστούν με τον Giugiaro και να δημιουργήσουν τη σύγχρονη μετενσάρκωση της πιο ιδιαίτερης μορφής του: το πρωτότυπο Coupe, που έκανε ντεμπούτο το 1974. Η ιδέα πίσω από το Pony Coupe […]
Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι κάτι που αφορά μόνο τα επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και τα επαγγελματικά, αφού άλλωστε ήδη κυκλοφορούν και στην Ελλάδα ηλεκτρικά vans. Ωστόσο, στην Ευρώπη δεν έχουν κάνει την εμφάνισή τους EV Pickup, χωρίς να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν. Μια νέα πρόταση είναι το LDV eT60 (της Saic Motor) που πρόσφατα λανσαρίστηκε στην […]
Πολλές φορές αναφερόμαστε στη Mercedes G-Class ως «τανκ», λόγω παρουσιαστικού και κατασκευής. Η ηλεκτρική εκδοχή της έρχεται ακόμα πιο κοντά στα άρματα μάχης, έχοντας τη δυνατότητα να στρίψει όπως εκείνα! Η EQG εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, επιτρέποντας τη βέλτιστη κατανομή ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Από τη στιγμή που μιλάμε για G-Class, καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικό […]
Οι επόμενες Giulia και Stelvio έχουν «κλειδώσει» στην αμιγώς ηλεκτρική πλευρά της αυτοκίνησης, ακολουθώντας το δρόμο της ηλεκτροποίησης για ολόκληρη την Alfa Romeo. Οι Ιταλοί θα λανσάρουν μόνο EVs από το 2027 και έπειτα, με τη μπερλίνα και το μεσαίο SUV τους να αποτελούν δυο από τα βασικότερα «όπλα» τους. Ο επικεφαλής προϊόντος, Daniel Guzzafame, […]
Κάποιοι θεωρούν πρώτο «όριο» ενός αυτοκινήτου είναι στα 100.000 χιλιόμετρα. Αν φτάσουν τις 200.000 χλμ. τότε έχει αρχίσει και γερνάει, ενώ από εκεί και πάνω πάει σίγουρα για αντικατάσταση, αν δεν έχει γίνει ήδη προ πολλού. Η συγκεκριμένη όμως Mercedes E-Class έχει γράψει στο οδόμετρό της πάνω από 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα και φαίνεται λες και […]
Η κατάσβεση πυρκαγιάς σε ηλεκτρικό όχημα είναι πολύ πιο απαιτητική υπόθεση, από ό,τι σε ένα με κλασικό κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ. Η παρουσία μπαταριών και ιδίως η σύστασή τους (ιόντα-λίθιο) προκαλούν διαρκείς αναζωπυρώσεις, ακόμα κι όταν φαίνεται πως η φωτιά έχει σβήσει τελείως. Χιλιάδες επί χιλιάδων λίτρων νερού θα πρέπει να ριφθούν μέχρι να διασφαλιστεί […]
Τα αποτελέσματα των crash tests σπανιότατα σοκάρουν πια. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι σαν να βγαίνουν από το εργοστάσιο με 5 αστέρια, πριν καν δοκιμαστούν από τον Euro NCAP. Αν κάποιο δεν αποσπάσει τη μέγιστη βαθμολογία, μπορεί να προκαλέσει μια κάποια έκπληξη. Μοντέλα με 3 ή λιγότερα αστέρια, δε; Απειροελάχιστα. Το θέμα, και εκεί που εστιάζουν […]
Έχετε παρατηρήσει πως σε κάθε γωνιά του κόσμου, όποτε υπάρχει οποιουδήποτε είδους κρίση (κυρίως ανθρωπιστική ή υγείας), εμφανίζονται λευκά Toyota σε ρόλο διασώστη; Άλλοτε με έναν κόκκινο σταυρό στις πόρτες, άλλοτε με το «UN»των Ηνωμένων Εθνών, αλλά πάντα με τον αργαλειό στη μάσκα. Κυρίως Land Cruiser και Hilux, ενώ δεν λείπουν τα Corolla. Πόθεν, όμως, […]
H έλλειψη μικροτσίπ είναι μια από τις μεγαλύτερες σε έκταση και διάρκεια κρίσεις, που έχει αντιμετωπίσει η αυτοκινητοβιομηχανία στο σύνολο της ιστορίας της. Κάποιοι κατασκευαστές έχουν βρει τη λύση, ωστόσο η πλειοψηφία εξακολουθεί να μαστίζεται από άδεια ράφια στις αποθήκες και να μην μπορεί όχι να πιάσει, αλλά ούτε να πλησιάσει τους στόχους παραγωγής. Σύμφωνα […]
Η Abarth μπαίνει και επίσημα στην ηλεκτρική εποχή με το νέο 500e, το οποίο ωστόσο δεσμεύεται να διατηρήσει αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά των βενζινοκίνητων αδερφών του. Ανάμεσά τους, και ο ήχος! Το πρώτο EV της ιταλοαυστριακής φίρμας ξεχωρίζει από το αγριεμένο εμπρός μέρος, που φιλοξενεί φαρδύ-πλατύ το όνομα της Abarth, γεμίζοντας το χώρο στην κλειστή μάσκα. […]
