Με τον αρχικό πετρελαιοκινητήρα των 1.5 λίτρων ισχύος 95 ίππων και με πλούσια ροπή 270 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. το Focus προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα. Το μηχανικό αυτό σύνολο ξεχωρίζει για την απουσία κραδασμών, το τράβηγμά του από τις χαμηλές στροφές και την γραμμικότητά του, δίνοντας την αίσθηση ισχυρότερου μηχανικού συνόλου.
Στα συν του Ford Focus 1.5 TDCi 95PS (διαβάστε εδώ τη δοκιμή) ανήκουν η πολύ καλή οδική συμπεριφορά και η ευχάριστη οδηγική αίσθηση αλλά και η αρκετά καλή άνεση που απολαμβάνουν οι επιβάτες. Οι τελευταίοι έχουν στη διάθεσή τους ικανοποιητικούς χώρους, όμως το πορτ μπαγκάζ των 316 λίτρων (με την στάνταρ ρεζέρβα ανάγκης) είναι μικρό για τα δεδομένα των μικρομεσαίων χάτσμπακ. Παράλληλα το εσωτερικό του Focus διακρίνεται για την προσεγμένη ποιότητα υλικών, ωστόσο δε λείπουν ορισμένες ατέλειες στη συναρμογή και στην εργονομία.
Τιμή από: 17.754 ευρώ, Τεκμήριο: 5.800 ευρώ, Τέλη κυκλοφορίας: 88,2 ευρώ
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κυβισμός: 1.498 κ.εκ., Ισχύς: 95/3.600 ps/σ.α.λ., Ροπή: 270/1.500 Nm/σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα: 12,0 δλ., Μεικτή κατανάλωση: 3,8 λτ./100 χλμ., Εκπομπές CO2: 98 γρ./χλμ.
Στη μικρομεσαία κατηγορία, το Citroen C4 αποτελεί μία από τις πιο προσιτές ντίζελ επιλογές, αφού οι τιμές του ξεκινούν από τις 16.898 ευρώ. Το Γαλλικό μικρομεσαίο παράλληλα …
Με τιμή από 16.290 ευρώ, το πετρελαιοκίνητο Hyundai i30 1.4 CRDi αποτελεί αυτή τη περίοδο το πιο προσιτό σε τιμή μικρομεσαίο χάτσμπακ ντίζελ αυτοκίνητο της αγοράς …
Το μικρομεσαίο μοντέλο της Kia προσφέρει άριστη σχέση τιμής - αξίας, αφού κοστίζει από μόλις από 16.690 ευρώ με τον κινητήρα πετρελαίου των 1.4 λίτρων και από τον εξοπλισμό …
