Τα πιο περιζήτητα καινούργια αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι με διαφορά πλέον τα μικρά SUV, καθότι έχουν κατακτήσει το πρώτο επτάμηνο του 2026 το εντυπωσιακό 37% του μεριδίου της αγοράς. Από επιλογές άλλο τίποτα, καθώς υπάρχουν προτάσεις για όλους και για όλα. Στη βάση της γκάμας τοποθετούνται τα μοντέλα σε τιμές που βρίσκονται στην περιοχή των 20.000 ευρώ και απευθύνονται στο κοινό που θέλει ένα αυτοκίνητο που να είναι πιο πρακτικό και ευρύχωρο από ένα μικρό χάτσμπακ, χωρίς όμως να δαπανηθούν πολλά χρήματα. Ένα τέτοιο B-SUV που είναι «νοικοκυρεμένο», πρακτικό, αξιόπιστο και προσιτό ως προς την αγορά του, είναι το Hyundai Bayon.
Από 19.190 ευρώ χωρίς κενά στον εξοπλισμό
Στα πιο βασικά σε τιμές μοντέλα ενδεχομένως να βρει ο αγοραστής κάποιες ελλείψεις στον εξοπλισμό, όπως απουσία infotainment και διαφόρων στοιχείων άνεσης και αξεσουάρ. Οπότε θα πάει πιο ψηλά σε έκδοση και σε χρήματα αντίστοιχα. Στην περίπτωση όμως του Bayon δεν ισχύει κάτι τέτοιο, μιας και από την αρχική στην γκάμα έκδοση 1.0 T-GDI 90 PS Premium με τιμή από 19.190 ευρώ δεν εμφανίζει κενά. Για του λόγου το αληθές περιλαμβάνει οθόνη αφής πολυμέσων 10,25 ιντσών με πλοήγηση και τηλεματικές υπηρεσίες Hyundai Bluelink, κάμερα οπισθοπορίας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, μηχανικό κλιματισμό, φώτα ημέρας και θέσεως LED, αυτόματη ενεργοποίηση/σβήσιμο μεσαίας σκάλας φώτων, δερμάτινη επένδυση τιμονιού & επιλογέα ταχυτήτων, 6 αερόσακους, αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση οδικών σημάτων ταχύτητας και 16 ιντσών ζάντες αλουμινίου.
Με τον ίδιο εξοπλισμό (ο κινητήρας είναι ένας ούτως ή άλλως) και το αυτόματο κιβώτιο 7DCT, είναι ακριβότερο κατά 1.800 ευρώ (από 20.990 ευρώ). Στην ακόμα πιο πλούσια έκδοση Distinctive προσφέρεται από 20.590 ευρώ με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και από 22.490 ευρώ με το 7DCT. Στον εξοπλισμό του τοποθετούνται ακόμα πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, ατμοσφαιρικός φωτισμός, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, μεταλλικά πεντάλ, πλήρη εμπρός φώτα LED, εμπρός διακοσμητικός κεντρικός φωτισμός – Seamless Horizon Lamp, ρυθμιζόμενο κεντρικό εμπρός υποβραχιόνιο με αποθηκευτικό χώρο, φωτισμός στα αλεξήλια οδηγού-συνοδηγού, αισθητήρας βροχής και 17 ιντσών ζάντες αλουμινίου. Σε κάθε περίπτωση το Bayon συνοδεύεται και με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση απεριορίστων χιλιομέτρων, μαζί με 5ετή δωρεάν οδική βοήθεια.
Ένας κινητήρας – δύο επιλογές σασμάν
Το Bayon προσφέρεται με έναν κινητήρα, τον προσαρμοσμένο στις νεότερες προδιαγραφές Euro 6e-bis, 1.000άρη turbo αμιγώς βενζίνης. Η μέγιστη απόδοσή του φτάνει τους 90 ίππους στις 5.000-5.500 σ.α.λ. και τα 172 Nm ροπής στις 1.500-3.500 σ.α.λ. Δύναμη που επαρκεί για το compact SUV των 1.100 κιλών, όχι μόνο για τις αστικές διαδρομές, αλλά και για το ταξίδι, αφού το μοτέρ διατηρεί ρυθμό αυτοκινητόδρομου χωρίς πρόβλημα. Με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 11,9 δλ., φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 174 χλμ./ώρα, καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 5,9 λτ./100 χλμ. (WLTP) και εκπέμπει 133 γρ./χλμ. CO2 (85 ευρώ τα τέλη κυκλοφορίας). Με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7DCT είναι αναμενόμενα πιο ξεκούραστο στην οδήγηση ειδικά στην πόλη, όμως διαθέτει και επιλογή χειροκίνητων αλλαγών με τη μετακίνηση του λεβιέ πάνω ή κάτω. Καταναλώνει 5,8 λτ./100 χλμ. (WLTP) και εκπέμπει 131 γρ./χλμ. CO2, κάνει το «τυπικό» 0-100 χλμ./ώρα σε 13,3 δλ. και πιάνει την τελική ταχύτητα των 172 χλμ./ώρα. Το Bayon διακρίνεται στο δρόμο για την στιβαρότητα που αποπνέει το πλαίσιο και η συνολική του κατασκευή, ενώ παράλληλα οι «μαζεμένες» εξωτερικές του διαστάσεις, το καθιστούν ιδιαίτερα εύκολο στην καθημερινή χρήση και στους χειρισμούς. Επιπρόσθετα ο «αέρας» από το έδαφος των 165 χλστ. βελτιώνει την ορατότητα και διευκολύνει την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών.
Μικρό αλλά ευρύχωρο SUV
Μιλώντας για τις ανέσεις των επιβατών, το Bayon παρότι compact σε διαστάσεις με μήκος 4,18 μ., πλάτος 1,77 μ., ύψος 1,5 μ. και μεταξόνιο 2,58 μ., είναι σε θέση να χωρέσει στην καμπίνα του ενήλικα άτομα με ύψος άνω του μέσου όρου και γενικά να εξυπηρετήσει τις ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας. Αρκετό είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 411 λίτρων, το οποίο διαθέτει χώρο για μικροαντικείμενα κάτω από το δάπεδο. Επίσης, η εταζέρα μπορεί να τοποθετηθεί στην πλάτη του πίσω καθίσματος, έτσι ώστε να μην αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο, εάν χρειαστεί να μεταφερθούν πιο ψηλά αντικείμενα. Παράλληλα το εσωτερικό του Bayon είναι γεροδεμένο σε συναρμογή, με συμπαγή σκληρά πλαστικά και με πολύ καλή εργονομία.
