Το πιο δημοφιλές σύγχρονο μοντέλο της Ford, το Puma αποτελεί μία επιλογή compact SUV με πολλά προτερήματα, ενώ τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία το κάνει ακόμα πιο ελκυστικό ως αγορά μέσω των μειωμένων τιμών. Τόσο στην αρχική έκδοση Titanium όσο και στην πιο σπορτίφ ST-Line με τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων υπάρχουν επιλογές σε ένα εύρος τιμών μέχρι σχεδόν 24.000 ευρώ και με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ας δούμε αναλυτικότερα παρακάτω τι ακριβώς ισχύει.
Νέο Ford Puma από 21.528 ευρώ

Το Puma 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV Titanium ανοίγει τον τιμοκατάλογο της Ford με τιμή από 21.528 ευρώ ή από 23.348 ευρώ με το αυτόματο κιβώτιο Powershift των 7 ταχυτήτων. Η έκδοση ST-Line προσφέρεται από 23.990 ευρώ, ενώ με το Powershift δεν είναι «απαγορευτικό» και πωλείται από 25.828 ευρώ. Σχετικά με τον εξοπλισμό, το Titanium διαθέτει αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, 6 αερόσακους, infotainment με οθόνη 12 ιντσών, πλοήγηση, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, αυτόματο κλιματισμό, εκκίνηση χωρίς κλειδί, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, δερμάτινο τιμόνι, προβολείς Full LED με αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας κ.λπ. Στο ST-Line προστίθενται πλοήγηση, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED, μαύρη οροφή εσωτερικά, σπορ πεντάλ αλουμίνιου, καλύμματα μαρσπιέ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, σπορ σχεδιασμού προφυλακτήρες με διακοσμητικά στο χρώμα του αμαξώματος και επένδυση καθισμάτων με κόκκινες ραφές. Παράλληλα η απόκτησή του μπορεί να γίνει με ευνοϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα με επιτόκιο από μόλις 0,9%, καθώς και με leasing με μηνιαίο μίσθωμα από μόνο 198 ευρώ.
«Σπιρτόζικο», ευχάριστο και με χαμηλή κατανάλωση

Από την αρχή που λανσαρίστηκε το Ford Puma ξεχώρισε για τον σπορτίφ χαρακτήρα του, όχι μόνο από πλευράς σχεδιασμού, αλλά και ως προς το «στήσιμό» του στο δρόμο. Ανάλογα με τις «ορέξεις» του, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ένα από τα προγράμματα οδήγησης (Normal, Eco, Sport, Slippery και Trail). Αυτά παραμετροποιούν την απόκριση του κινητήρα, το βάρος του τιμονιού, το βαθμό παρεμβατικότητας του ABS αλλά και την απόκριση του συστημάτων ευστάθειας και ελέγχου της πρόσφυσης των κινητήριων τροχών. Παράλληλα οι compact διαστάσεις του ευνοούν την ευελιξία στην πόλη, ενώ το ελαφρώς υπερυψωμένο του αμάξωμα το κάνει πιο χρηστικό.
O δημοφιλής 1.000άρης τρικύλινδρος turbo κινητήρας με τη μέγιστη ισχύ των 125 ίππων και τη ροπή των 170 Nm (210 Nm σε λειτουργία overboost) ενσωματώνει και σύστημα 48V Hybrid. Αυτό βελτιώνει την απόκριση στις χαμηλές στροφές, ομαλοποιεί τη λειτουργία του Stop & Start και συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Σε μεικτές πραγματικές συνθήκες «καίει» 6,7 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά (το Titanium 6MT). Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 9,8 δλ. και φτάνει τη μέγιστη ταχύτητα των 191 χλμ./ώρα. Με το Powershift 7 ταχυτήτων επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 9,6 δλ., καταναλώνει 8 λτ./100 χλμ. (μέτρηση δοκιμής) και με εκπομπές CO2 128 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι 82 ευρώ.
Σπορτίφ και πρακτικό compact SUV

To Puma με την αιχμηρή του σχεδιαστική γραμμή εξωτερικά «κλείνει» το μάτι στο κοινό που θέλει ένα σπορτίφ compact SUV. Από την άλλη πλευρά το εσωτερικό του εστιάζει στην ψηφιακότητα, αφού στο ταμπλό του κυριαρχούν ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,8 ιντσών με δυνατότητα παραμετροποίησης, καθώς και η κεντρική οθόνη αφής των 12 ιντσών, η οποία είναι συμβατή με το σύστημα Alexa και παρέχει δυνατότητα για απρόσκοπτη ασύρματη σύνδεση με Android Auto και Apple CarPlay. Η εργονομία είναι κάτι παραπάνω από προσεγμένη, ενώ τα υλικά και οι επιμέρους υφές τους δημιουργούν μία πολύ ποιοτική αίσθηση, χωρίς υπερβολές αλλά με ξεκάθαρη στόχευση στη λειτουργικότητα. Τα καθίσματα προσφέρουν πολύ καλή πλευρική στήριξη και άνεση, με τη θέση οδήγησης να είναι βολική χάρη και στις πολλαπλές ρυθμίσεις του τιμονιού και του καθίσματος. Οι χώροι για τους πίσω επιβάτες επαρκούν για ενήλικους επιβάτες κανονικού αναστήματος. Την ευχάριστη έκπληξη κάνει το απρόσμενα μεγάλο πορτ μπαγκάζ με τη συνολική χωρητικότητα των 456 λίτρων και διπλό πάτωμα, κάτω από το οποίο υπάρχει το πολύ πρακτικό MegaBox με χωρητικότητα 80 λίτρα και τάπα αποστράγγισης.

















































