Στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων υπάρχουν αρκετές προσφορές, μερικές από τις οποίες… βγάζουν μάτια! Όπως ισχύει για το συγκεκριμένο μοντέλο σύγχρονης τεχνολογίας με το συνολικό όφελος που φτάνει το απίστευτο ποσό των 9.800 ευρώ ή και παραπάνω υπό προϋποθέσεις. Αυτό είναι το νέο Ford Explorer, το οποίο παράλληλα ήρθε βελτιωμένο, με πιο αποδοτική μπαταρία και ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα.
Είναι πολλά τα λεφτά της προσφοράς

Το αναβαθμισμένο Ford Explorer προσφέρεται σε όλες τις εκδόσεις του με όφελος από τη Ford 6.800 ευρώ, ενώ άλλες 3.000 ευρώ είναι το κέρδος του πελάτη από την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Παράλληλα το κράτος επιδοτεί επιπλέον 1.500 ευρώ σε περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος και 500 ευρώ για νέους ηλικίας έως 29 ευρώ. Κοινώς το μέγιστο δυνατό όφελος φτάνει το ποσό των 11.800 ευρώ! Στη βάση της γκάμας του νέου Explorer τοποθετείται η έκδοση Trend με μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 58 kWh και κινητήρα ισχύος 190 ίππων και 350 Nm ροπής (52 kWh και 170 PS πριν την αναβάθμιση). Η τιμή του με το όφελος των 9.800 ευρώ βρίσκεται στις 34.963 ευρώ, ποσό που κρίνεται λογικό για EV C-SUV και βρίσκεται στα επίπεδα μικρομεσαίων SUV με υβριδικά μηχανικά σύνολα. Η αμέσως επόμενη έκδοση Style με τον πιο ισχυρό κινητήρα των 286 ίππων και τη μεγαλύτερη μπαταρία των 79 kWh διατίθεται από 38.562 ευρώ. Επίσης πωλείται και σε άλλα επίπεδα εξοπλισμού, καθώς και σε τετρακίνηση με δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής απόδοσης 340 ίππων.
Αναφορικά με τη βασική έκδοση Trend, στον εξοπλισμό της ανήκουν -μεταξύ άλλων- όλα τα συστήματα ADAS (μαζί και η επιτήρηση τυφλών σημείων), Intelligent Adaptive Cruise Control, προηγμένο αυτορρυθμιζόμενο σύστημα σταθερής ταχύτητας με αυτόματη ακινητοποίηση & επανεκκίνηση του οχήματος, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, προβολείς πλήρως LED με αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων, κάμερα οπισθοπορείας και οθόνη αφής των 14,6 ιντσών. Στην Style προστίθενται 19άρες ζάντες αλουμινίου και κρυφός φωτισμός στις χειρολαβές των θυρών.
Δυνατό, άνετο και ασφαλές SUV

Το νέο Explorer από την αρχική πλέον έκδοσή του προσφέρει περισσότερη δύναμη και αυτονομία. Το μοτέρ των 190 ίππων και 350 Nm ροπής εξασφαλίζει επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8 δλ. και η τελική του ταχύτητα σταματά στα 160 χλμ./ώρα. Με τη νέα μπαταρία λιθίου-σιδήρου φωσφορικού άλατος (LFP) των 58 kWh και με συνδυαστική κατανάλωση 15,4 kWh η αυτονομία του φτάνει έως τα 444 χιλιόμετρα, ενώ στην πόλη με την κατανάλωση που πέφτει στις 10,8 kWh/100 χλμ. η αυτονομία αυξάνεται. Με μέγιστη ισχύ φόρτισης 105 kW η μπαταρία αναπληρώνει ενέργεια από 10-80% σε ταχεία φόρτιση σε 26 λεπτά. Το πιο δυνατό δικίνητο Explorer αποδίδει 286 ίππους και 545 Nm ροπή. Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,4 δλ. και η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τα 180 χλμ./ώρα. Με την μπαταρία των 79 kWh και με μεικτή κατανάλωση 14,6 kWh/100 χλμ. διανύει έως 602 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση. Επίσης, με μέγιστη ισχύ φόρτισης 183 kW, σε 29 λεπτά η μπαταρία φτάνει από το 10% στο 80%. Στα σημεία αναφοράς του Explorer ανήκουν η στιβαρότητα του πλαισίου, ο πολύ αποτελεσματικός τρόπος που διαχειρίζεται η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και ο ευχάριστος οδηγικός του χαρακτήρας.
Μοντέρνο και ευρύχωρο
Εξωτερικά το νέο Explorer παρουσιάζει ένα σύγχρονο και επιβλητικό παρουσιαστικό, ενώ δείχνει περισσότερο μεγάλο από όσο είναι (μήκος 4.468 χλστ., πλάτος 1.872 χλστ., ύψος 1.632 χλστ. και μεταξόνιο 2.767 χλστ.). Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη κάθετη οθόνη αφής των 14,6 ιντσών, η οποία υποστηρίζεται από το σύστημα πολυμέσων SYNC Move και μπορεί να μετακινηθεί, αποκαλύπτοντας ένα κρυφό αποθηκευτικό χώρο πίσω της, το My Private Locker. Ο μικρός ψηφιακός πίνακας οργάνων των 5,3 ιντσών με τις απαραίτητες ενδείξεις συμπληρώνει τη ψηφιακή εικόνα. Στα πλεονεκτήματά του ανήκει και η ευρυχωρία που παρέχει σε όλους τους επιβάτες του, όπως και το μεγάλο πορτ μπαγκάζ των 532 λίτρων.




















































