Το κίτρινο είναι ένα από τα χρώματα που ταιριάζουν γάντι σε ένα μικρό, ανοιχτό και παιχνιδιάρικο roadster όπως το Mazda MX-5. Κι όμως, η σημερινή γενιά ND, που βρίσκεται στην αγορά από το 2014, είναι η μοναδική στην ιστορία του μοντέλου που δεν προσφέρθηκε ποτέ εργοστασιακά σε κίτρινο. Τώρα, τέσσερις αντιπρόσωποι της Mazda στην Ιαπωνία αποφάσισαν να διορθώσουν αυτή την… αδικία, δημιουργώντας το Sunflower (ηλίανθος) Yellow MX-5 που θα κατασκευαστεί σε μόλις 6 κομμάτια.
Το Mazda Roadster FSW Ver. 2 πρόκειται για μια ειδική έκδοση, που βασίζεται στο MX-5 Roadster S Special Package, αρχικά βαμμένο σε Jet Black Mica χρώμα. Τα αυτοκίνητα αποσυναρμολογούνται πλήρως και στη συνέχεια βάφονται στο χέρι από τη Mazda Engineering & Technology (Mazda E&T), την εταιρεία της Mazda που ασχολείται μεταξύ άλλων με την κατασκευή πρωτοτύπων. Το έντονο Sunflower Yellow δεν είναι απλώς μια μεμβράνη, δηλαδή, αλλά κανονική βαφή υψηλού επιπέδου. Η συγκεκριμένη απόχρωση έχει ιστορικό στο Miata, καθώς το Sunflower Yellow προσφερόταν στο MX-5 NC, ενώ παλαιότερα η πρώτη γενιά NA είχε το Sunburst Yellow και η NB το Blazing Yellow Mica. Για να δέσει με την εμφάνιση του MX-5, προστέθηκε ένα διακριτικό αεροδυναμικό πακέτο, που περιλαμβάνει εμπρός splitter, πλαϊνά μαρσπιέ, πίσω διαχύτη και αεροτομή. Μαύρα είναι επίσης τα λογότυπα και οι χειρολαβές των θυρών, δημιουργώντας μια πολύ ωραία αντίθεση με το κίτρινο αμάξωμα.
Το ίδιο μοτίβο συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου υπάρχουν Sunflower Yellow λεπτομέρειες στις επενδύσεις των θυρών, γύρω από τους αεραγωγούς του κλιματισμού και στο κλειδί. Παράλληλα, το FSW Ver. 2 εξοπλίζεται με το Touring Package, το οποίο προσθέτει μεταξύ άλλων adaptive LED φώτα, adaptive cruise control, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, θερμαινόμενα καθίσματα και ψηφιακό δέκτη τηλεόρασης για την οθόνη του infotainment. Κάτω από το καπό, πάντως, δεν υπάρχουν εκπλήξεις. Το κίτρινο MX-5 κρατά τον ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο 1.5 Skyactiv-G, ο οποίος στην τελευταία ιαπωνική του μορφή αποδίδει 136 ίππους και 152 Nm, συνδυαζόμενος αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και, φυσικά, με την κίνηση στους πίσω τροχούς.
Το Roadster FSW Ver.2 θα διατεθεί σε μόλις 6 κομμάτια από 4 μόνο αντιπροσώπους στην Ιαπωνία, με τιμή 4.708.000 γεν (26.170 ευρώ). Ακούγεται ευκαιρία, δεδομένης της σπανιότητας και της μελλοντικής συλλεκτικότητας, αλλά υπάρχει αστερίσκος: δεν μπορείς να πας σε κάποιον από τους ντίλερ, αν προλάβεις εννοείται, και να το παραγγείλεις. Οι 6 αγοραστές θα προκύψουν μέσω κλήρωσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 3 και 4 Οκτωβρίου στο Fuji Speedway, κατά τη διάρκεια του Mazda Fan Festa. Οι τυχεροί θα πάρουν επίσης πιστοποιητικό γνησιότητας και μια διήμερη VIP επίσκεψη στην έδρα της Mazda, στις εγκαταστάσεις της Mazda E&T και στο μουσείο της εταιρείας στη Χιροσίμα.
