Η Alfa Romeo 164 αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα στην ιστορία της ιταλικής φίρμας. Παρουσιάστηκε το 1987 ως η νέα ναυαρχίδα της μάρκας, σχεδιάστηκε από τον οίκο Pininfarina και ήταν το τελευταίο μεγάλο μοντέλο που εξελίχθηκε ουσιαστικά υπό την καθοδήγηση της Alfa Romeo, πριν η Fiat αναλάβει πλήρως τα ηνία της εταιρείας. Ωστόσο, λίγοι γνωρίζουν ότι μία από τις πιο ιδιαίτερες εκδόσεις της δεν προοριζόταν για δρόμους ή πίστες, αλλά για τα δάση και την κατάσβεση πυρκαγιών.
Το μοναδικό αυτό όχημα δημιουργήθηκε για το Balocco Proving Ground, το ιδιόκτητο κέντρο δοκιμών της Alfa Romeo, το οποίο λειτουργεί από το 1962. Εκεί πραγματοποιούνταν οι δοκιμές εξέλιξης των νέων μοντέλων και, όπως είναι λογικό, υπήρχε ανάγκη για άμεση επέμβαση σε περίπτωση ατυχήματος ή φωτιάς κατά τη διάρκεια των δοκιμών υψηλών ταχυτήτων. Την κατασκευή του ανέλαβε το εσωτερικό τμήμα εξέλιξης της εταιρείας, το Alfa Romeo Reparto Esperienze, το οποίο είχε ήδη μετατρέψει σε πυροσβεστικά μοντέλα όπως οι 1750 Berlina, Alfetta, Alfa 6 και Giulietta. Η επόμενη στη λίστα ήταν η 164, αλλά αυτή τη φορά η μετατροπή ήταν πολύ πιο εντυπωσιακή.
Ως βάση χρησιμοποιήθηκε η κορυφαία 164 Quadrifoglio 4, η οποία διέθετε σύστημα τετρακίνησης και τον ατμοσφαιρικό 3.0 V6 «Busso» με απόδοση 232 ίππων. Στη συνέχεια οι μηχανικοί… έκοψαν ολόκληρο το πίσω τμήμα της οροφής, μετατρέποντας το πολυτελές σεντάν σε ένα δίθυρο pickup. Στην καρότσα τοποθετήθηκαν οι αντλίες νερού, οι πυροσβεστικές μάνικες και ο υπόλοιπος εξοπλισμός διάσωσης. Όλα καλύπτονταν από ένα ειδικά σχεδιασμένο μαλακό αεροδυναμικό κάλυμμα, ώστε να περιορίζονται οι αεροδυναμικές αντιστάσεις όταν το όχημα έπρεπε να κινηθεί γρήγορα μέσα στην πίστα. Φυσικά, δεν έλειπαν οι χαρακτηριστικοί φάροι στην οροφή και ο κόκκινος χρωματισμός με τα λευκά γραφικά του πυροσβεστικού σώματος.
Το συγκεκριμένο όχημα δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή. Κατασκευάστηκε ως μοναδικό πρωτότυπο, υπηρέτησε για χρόνια στο Balocco και, όταν ολοκλήρωσε την αποστολή του, μεταφέρθηκε στο Museo Alfa Romeo, όπου εκτίθεται μέχρι σήμερα ως ένα από τα πιο ασυνήθιστα και άγνωστα δημιουργήματα στην ιστορία της ιταλικής μάρκας.
