Η Kia συνεχώς διευρύνει και εκσυγχρονίζει την γκάμα των SUV μοντέλων της προς όλες τις κατευθύνσεις, καλύπτοντας τα όποια πιθανά κενά σε αμαξώματα και κινητήρες. Νεότερη προσθήκη αφορά το αμιγώς ηλεκτρικό EV2, ενώ λίγους μήνες νωρίτερα είχε προηγηθεί το λανσάρισμα του νέου Stonic. Το τελευταίο αποτελεί το πιο προσιτό SUV της Kia, το οποίο μάλιστα παρά την ολική αναβάθμιση που δέχτηκε προσφέρεται σε χαμηλότερες τιμές από όσο πωλούνταν το προγενέστερο Stonic πριν από σχεδόν ένα χρόνο, όπως θα διαβάσετε αναλυτικότερα παρακάτω.
Σε χαμηλή τιμή από 19.190 ευρώ
Το νέο Stonic διατίθεται με τιμή από 19.190 ευρώ με τον κινητήρα 1.0 T-GDI 100 PS, όταν πέρυσι το καλοκαίρι ξεκινούσε από 20.590 ευρώ και με λιγότερα στοιχεία στον εξοπλισμό του. Επίσης, με το ίδιο μηχανικό σύνολο αλλά με το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο προσφέρεται τώρα από 21.390 ευρώ στην αρχική έκδοση Inmotion και από 22.190 ευρώ το Optimum (22.290 ευρώ πέρυσι το Optimum). Το νέο Stonic 1.0 T-GDI 115 PS 48V Hybrid πωλείται από 19.990 ευρώ με το χειροκίνητο σασμάν και από 22.990 ευρώ με το 7DCT (στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού), όταν πέρυσι το 1.0 T-GDI 100 PS 48V Hybrid πωλούνταν αντίστοιχα από 21.190 ευρώ και 22.890 ευρώ.
Σχετικά με τον εξοπλισμό του νέου Stonic, από την πρώτη έκδοση Inmotion δεν του λείπει κάτι. Πιο αναλυτικά περιλαμβάνει infotainment με οθόνη αφής 12,3 ιντσών με πλοήγηση και υπηρεσίες τηλεματικής Kia Connect, ψηφιακό πίνακα οργάνων, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας και αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, 6 αερόσακους, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες και προβολείς LED, μεταξύ άλλων. Στην επόμενη έκδοση Optimum προστίθενται 16άρες ζάντες αλουμινίου με ελαστικά διαστάσεων 195/55 (185/65/R15 στο Inmotion) και αυτόματος κλιματισμός. Πρόσθετη αξία και σιγουριά εξασφαλίζει με τη σειρά της η εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για 7 χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα.
Μοντέρνο και πρακτικό compact SUV
Το νέο Stonic άλλαξε σημαντικά εξωτερικά και στο εσωτερικό του, καθώς υιοθετεί στοιχεία από τα πιο σύγχρονα και μεγαλύτερα μοντέλα της Kia. Όπως είναι για παράδειγμα τα χαρακτηριστικά πλέον φωτιστικά σώματα «Star Map» εμπρός και πίσω, η ανασχεδιασμένη μάσκα και προφυλακτήρες και οι προστατευτικές ποδιές, οι οποίες σε συνδυασμό με τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά τμήματα και τις ράγες οροφής ενισχύουν το SUV παρουσιαστικό του. Εντελώς διαφορετικό από πριν είναι και το εσωτερικό του, όπου υπάρχει νέο ταμπλό με ευθείες γραμμές και επίπεδες επιφάνειες, στο οποίο έχει ενσωματωθεί το ψηφιακό κόκπιτ με δύο οθόνες 12,3 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και το infotainment. Η κατασκευή του είναι γενικά γεροδεμένη και τα σκληρά πλαστικά είναι στιβαρά και δεν επιτρέπουν την εμφάνιση τριγμών. Το νέο Stonic με μήκος 4,16 μ., πλάτος 1,76 μ., ύψος 1,52 μ. και μεταξόνιο 2,58 μ. είναι από τα πιο compact B-SUV, παρόλα αυτά μπορεί να εξυπηρετήσει τέσσερα ενήλικα άτομα με τις αποσκευές τους (352 λτ. πορτ μπαγκάζ).
Αποδοτικά 1.000άρια turbo μοτέρ
Για την κίνηση του νέου Stonic φροντίζουν δύο 1.000άρια turbo τρικύλινδρα μηχανικά σύνολα με χειροκίνητο ή αυτόματο σασμάν διπλού συμπλέκτη (7DCT). Το αμιγώς βενζίνης αποδίδει 100 ίππους και 172 Nm ροπής από τις 1.500 έως τις 3.500 σ.α.λ. Με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, το Stonic επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 11,0 δλ. και φτάνει τα 179 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, ενώ η μέση κατανάλωση μεικτού κύκλου WLTP βρίσκεται στα 5,6 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 127 γρ./χλμ. (81 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Το ίδιο μηχανικό σύνολο με το 7DCT καταναλώνει 5,5 λίτρα/100 χλμ. (WLTP), έχει τις ίδιες εκπομπές CO2 και επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ. Στην πιο αποδοτική εκδοχή των 115 ίππων και 200 Nm ροπής, ο 1.0 T-GDI συνεργάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48V Hybrid, το οποίο ενισχύει το τράβηγμα, χωρίς να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση. Όμως συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης στα 5,4 λτ./100 χλμ. με χειροκίνητο το κιβώτιο και στα 5,3 λτ./100 χλμ. με το 7DCT, ενώ οι εκπομπές CO2 τοποθετούνται στα 123 και 122 γρ./χλμ. CO2 (79 ευρώ και 0 ευρώ τέλη κυκλοφορίας αντίστοιχα). Επίσης, εξασφαλίζει γρήγορες επιταχύνσεις με το τυπικό 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται στα 10,8 δλ.
@autogreeknews.gr
