Καλό είναι κάνεις τον «Καλό Σαμαρείτη», ειδικά τέτοιες μέρες, αλλά πρέπει να ξέρεις και τα όριά σου. Ο οδηγός ενός Tesla Cybetruck δεν τα ήξερε, αλλά τα έμαθε – με τον δύσκολο και ταλαίπωρο τρόπο…
Το κίτρινο Cybetruck που βλέπουμε, είναι άρτια εξοπλισμένο ακόμα και για τις πιο δύσκολες εκτός δρόμου καταστάσεις. Αερανάρτηση που φτάνει την απόσταση από το έδαφος στα 406 χλστ. (στο Extract Mode), μέγιστο βάθος υδάτινου περάσματος στα 815 χλστ., κορυφαίες γωνίες (35 μοίρες προσέγγιση, 28 μοίρες αποχώρηση), προγράμματα λειτουργίας για κάθε τερέν (Rock, Sand, Mud, Snow), ροπή που κλειδώνει στο 50-50, μεικτά ελαστικά, προστατευτικές ποδιές, τα πάντα. Εκτός αυτών, όμως, έχει και δυο τεράστια μείον: μέγεθος (σχεδόν 5,7 μέτρα, πάνω από 2 μέτρα πλάτος) και βάρος (3 τόνοι και βάλε). Ειδικά το δεύτερο, όταν το έδαφος είναι σαθρό μπορεί πανεύκολα και ταχύτατα να εξελιχθεί σε μέγιστο πρόβλημα.
Αυτό ακριβώς συνέβη όταν ο οδηγός του επίμαχου Cybertruck έσπευσε στη διάσωση άλλου αυτοκινήτου, που είχε κολλήσει στην άμμο του Zion National Park (στα νότια της Γιούτα, ενημερωτικά). Με το που πάτησε στην αμμουδιά, τα 3.000+ κιλά του λες και έσκαψαν το τερέν, φτάνοντας την άμμο σχεδόν μέχρι το μέσο των τροχών! Όσα άλογα και να έχεις, όσα προγράμματα, όσα, όσα, αν το όχημα «κάτσει» με την κοιλιά και χωθεί στο έδαφος (το ίδιο ισχύει για τη λάσπη), πάει. Μέχρι αύριο να παλεύεις, μόνος σου δεν υπάρχει περίπτωση να ξεκολλήσεις. Προς υπεράσπιση του Cybertruck (που δεν φταίει ούτως ή άλλως, ο οδηγός εκτίμησε τελείως λάθος την κατάσταση), το όχημα που χρειάστηκε για να το βγάλει από την άμμο περισσότερο monster truck θυμίζει, παρά off roader. Εντυπωσιακός ο ειδικά διαμορφωμένος εκτός δρόμου γερανός πάντως, η αλήθεια να λέγεται.
