Ετικέτα: Πωλήσεις
Η αγορά που τα τελευταία χρόνια έμοιαζε ασταμάτητη αρχίζει να δείχνει τα πρώτα σημάδια κόπωσης. Οι πωλήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα υποχώρησαν κατά 14% σε ετήσια βάση, εξέλιξη που αποδίδεται τόσο στην επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας όσο και στη σημαντική μείωση των κρατικών επιδοτήσεων για την αγορά νέων οχημάτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του […]
Τα αρνητικά σχόλια στο λανσάρισμα ενός μοντέλου, είναι ενδεικτικά για την υποδοχή του. Όχι, όμως, και για την εμπορική αποδοχή του. Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari είναι -με τεράστια διαφορά από την Purosangue- το αυτοκίνητο που δίχασε περισσότερο από κάθε άλλο στην πρόσφατη ιστορία της ιταλικής μάρκας. Από τη στιγμή που αποκαλύφθηκε, το «κράξιμο» που […]
Η Alfa Romeo συνεχίζει την ανοδική της πορεία μέσα στο 2026, με το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς να ολοκληρώνεται με σημαντική αύξηση πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο. Με αιχμή του δόρατος τη νέα Junior, η ιταλική μάρκα ενισχύει την παρουσία της σε ολοένα και περισσότερες αγορές, επιβεβαιώνοντας ότι η στρατηγική ανανέωσης της γκάμας της αποδίδει καρπούς. […]
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου αλλάζει με ρυθμούς που μέχρι πριν λίγα χρόνια θα έμοιαζαν απίθανοι. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όχι μόνο συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος, αλλά τον Μάιο κατάφεραν να περάσουν τα βενζινοκίνητα στις συνολικές ταξινομήσεις της Ευρώπης. Την ίδια στιγμή, οι κινεζικές μάρκες διπλασίασαν σχεδόν τις πωλήσεις τους και έφτασαν για πρώτη φορά σε […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International, δεν έχει πείσει το αγοραστικό κοινό. Για να […]
Η αποδοχή των ηλεκτρικών έχει αποδειχτεί μεγάλο «αγκάθι» για τους κατασκευαστές, ειδικά αυτούς που επέλεξαν να παράγουν μόνο EVs. Όχι για όλους, βέβαια. Η BYD ας πούμε, διαπρέπει σε πωλήσεις. Η Tesla έχει μεν πέσει, αλλά και πάλι συγκαταλέγεται στις κορυφαίες μάρκες. Εκείνη που για καιρό λογιζόταν ως η μεγάλη αντίπαλος, όμως, διάγει την ακριβώς […]
Η BYD γιγαντώνεται διαρκώς, σε όλα τα μέτωπα και όλα τα μήκη-πλάτη του κόσμου. Η Ευρώπη δεν αποτελεί εξαίρεση, όπως περίτρανα αποδεικνύει η πρωτιά που κατέκτησαν οι Κινέζοι στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, αφήνοντας πίσω της παραδοσιακές δυνάμεις της ηλεκτροκίνησης. Η BYD έχει γίνει η μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) με τις καλύτερες πωλήσεις στο Ηνωμένο […]
Εδώ και χρόνια η Ford Mustang είναι το πιο καλοπουλημένο sportscar στον κόσμο. Αυτό που προξενούσε εντύπωση το τελευταίο διάστημα, ήταν ότι έχανε στην εσωτερική μάχη με την ηλεκτρική Mach-E. Με την είσοδο του 2026 όμως, επήλθε αποκατάσταση της τάξης. Παρα-επήλθε βασικά, καθώς το sportscar είναι πια πολύ μπροστά από το SUV αδερφάκι του. Ο Απρίλιος έκλεισε με […]
Εδώ και χρόνια η Ford Mustang είναι το πιο καλοπουλημένο sportscar στον κόσμο. Και θα συνεχίσει στον ίδιο, φρενήρη, ρυθμό όπως φαίνεται, κρίνοντας από τα μέχρι στιγμής αποτελέσματα στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Το εμβληματικό pony car πηγαίνει «τάπα» το 2026, έχοντας βελτιώσει τα ποσοστά της πάνω από 50% σε σχέση με πέρσι για το διάστημα […]
Έντονο προβληματισμό στο Τσουφενχάουζεν προκαλούν τα αποτελέσματα πωλήσεων για το 2025, όπου όχι μόνο η Porsche είδε τους αριθμούς να μειώνονται σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, αλλά να κάνουν και τέτοια βουτιά, που οι Γερμανοί δεν είχαν δει εδώ και 16 χρόνια! Το 2025 η Porsche πούλησε 279.449 αυτοκίνητα σε όλο τον πλανήτη, σημειώνοντας […]
Έχει περάσει πάνω από μια δεκαετία από τότε που ο αείμνηστος Sergio Marchionne πάτησε το κουμπί επανεκκίνησης στην Alfa Romeo, προσπαθώντας να μετατρέψει τη θρυλική ιταλική μάρκα σε πραγματικό αντίπαλο των Γερμανών. Η FCA επένδυσε ένα δισεκατομμύριο ευρώ στην πλατφόρμα Giorgio για την ανάπτυξη των Giulia και Stelvio, δύο μοντέλων που εξακολουθούν να πωλούνται σήμερα. […]
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει κάνει πίσω σχετικά με την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η ηλεκτρική έξαρση επιβραδύνεται. Παρόλο που οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα εξακολουθούν να επιτρέπεται να πωλούν οχήματα με θερμικά μοτέρ μετά το 2035, σε κάποιες περιπτώσεις ίσως να μην χρειαστεί να το κάνουν, υποθέτοντας ότι η διάδοση των […]
