Ετικέτα: Πωλήσεις
Συνήθως όταν μιλάμε για τα δρώμενα στο βιομηχανικό τοπίο της αυτοκίνησης, αναφέρουμε το λανσάρισμα κάποιας καινούργιας μάρκας, στη συντριπτική τους πλειοψηφία από την Κίνα. Τόσες νέες μπράντες όμως, από κάπου παίρνουν ζωτικό χώρο για να τοποθετηθούν. Δεν είναι απαραίτητο, θα μπορούσε να ισχύει το «όλοι οι καλοί χωράνε», αλλά δυστυχώς πολύ δύσκολο. Ειδικά όταν ιστορικές […]
Δεν τίθεται η παραμικρή συζήτηση για την ιστορικότητα και τη σημασία της G-Class τόσο για τη Mercedes, όσο και την αυτοκίνηση γενικότερα. Ένα μοντέλο-σύμβολο, με καριέρα από το 1979 και πολυποίκιλη εμπορική πορεία, που περιλαμβάνει μέχρι λαμπρή θητεία ως στρατιωτικό όχημα. Μια πορεία που όχι μόνο δεν σημειώνει κάμψη, αλλά κάνει και ρεκόρ όλων των […]
Το Ford Ranger διαπρέπει εδώ και χρόνια στην Ευρώπη, κατακτώντας σερί την πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία. Στην Αυστραλία, ωστόσο, πέτυχε κάτι που κανένα άλλο Ford -όχι αγροτικό, γενικότερα- δεν έχει πετύχει εδώ και σχεδόν 4 δεκαετίες. Το 2025, το Ranger ήρθε πρώτο στη γενική κατάταξη των πωλήσεων στη χώρα των καγκουρό, σημειώνοντας 56.555 […]
Η κόντρα του Nissan Z με την Toyota Supra είναι μόνιμη, αυτονόητη και σε όλα τα επίπεδα. Σε πίστες και ευθείες ο «Ζορό» έχει πετύχει αρκετές νίκες, εκμεταλλευόμενος το πλεονέκτημα ισχύος (405 άλογα αντί 340 και μετέπειτα 387 ίππων στη Supra), ωστόσο σε πωλήσεις τα είχε βρει σκούρα. Από το 2021 μέχρι πέρσι έβλεπε σταθερά […]
Μη λέμε μονίμως τα ίδια και τα ίδια, κρίμα να κουράζουμε. Γνωρίζουμε όλοι ότι τα SUV είναι τα απόλυτα αφεντικά στις πωλήσεις όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά παγκοσμίως. Ειδικά στη Γηραιά Ήπειρο, το ποσοστό επί συνόλου αγοράς αγγίζει το 60%. Παρόλα αυτά, ατομικά, η πρώτη θέση στις καρδιές των αγοραστών ανήκει αλλού. Σε ένα κανονικό […]
Δεν ήρθε από το πουθενά στην Κομισιόν η ιδέα πέρσι για επιβολή δασμών στα κινεζικά αυτοκίνητα. Οι Ευρωπαίοι νομοθέτες έχουν δει «το τρένο να έρχεται» (τι να έρχεται, εδώ είναι), εξετάζουν διαρκώς τα στοιχεία πωλήσεων και διαπιστώνουν τη ραγδαία άνοδο των Κινέζων κατασκευαστών. Αλλά και που επέβαλλαν δασμούς, τι κατάφεραν; Να κάνουν μια ωραιότατη τρύπα στο νερό, […]
Μετά την απίστευτη και ασταμάτητη επιτυχία του SU7, ήρθε η ώρα για την Xiaomi να κάνει τον ίδιο χαμό και στα SUV. Μια κίνηση που περίμεναν πολλοί αγοραστές και έτρεμαν πολλοί κατασκευαστές. Το νέο YU7 δικαιώνει άπαντες, σπάζοντας ταμεία και προκαλώντας εμφράγματα στον ανταγωνισμό. Τον περασμένο μήνα η Xiaomi πούλησε 48.654 αυτοκίνητα στην Κίνα, εκ των οποίων τα […]
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα λογίζονται ως η γέφυρα μεταξύ Μ.Ε.Κ. και ηλεκτροκίνησης. Μπαίνουν στην πρίζα, αλλά δεν εξαρτώνται ολοκληρωτικά από αυτή. Χρησιμοποιούν θερμικά μοτέρ, αλλά ρυπαίνουν πολύ λιγότερο από ένα κανονικό ή απλό (mild ή full) υβριδικό. Για να τα κάνουν όλα αυτά, βέβαια, θα πρέπει ο ιδιοκτήτης να αντιλαμβάνεται τις αρχές λειτουργίας τους. Κοινώς, […]
Μετά από μια ταραχώδη υποδοχή γεμάτες αντιδράσεις από το κοινό, ελέω του βάρους της, η πρώτη plug-in υβριδική M5 έχει βρει το δρόμο της εμπορικά. Τα βιβλία παραγγελιών της BMW γεμίζουν συνεχώς, ενώ οι Βαυαροί βρίσκονται στην ευχάριστη θέση να απολαμβάνουν αυτή την κατάσταση εις διπλούν, καθώς και η M5 Touring κερδίζει το αγοραστικό κοινό. […]
Η BMW παρουσίασε την XM, πίσω στο 2022, γεμάτη προσδοκίες και εντυπωσιακά γνωρίσματα. Μια από τις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών, με το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo να παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας […]
Η Honda παρουσίασε το νέο Prelude μετά Βαΐων και κλάδων, χτίζοντας το λανσάρισμά του επί σειρά μηνών με teasers, επιλεκτική δημοσίευση πληροφοριών και γενικότερα, πολύ προσεγμένο marketing. Τακτική που φαίνεται να αποδίδει τα μέγιστα, όπως αποδεικνύουν μέχρι στιγμής τα στοιχεία πωλήσεων. Οι αρχικές προβλέψεις ήθελαν τη μηνιαία αποδοχή να κυμαίνεται στις 300-350 παραγγελίες. Η πραγματικότητα, […]
Η κόντρα του Nissan Z με την Toyota Supra είναι μόνιμη, αυτονόητη και σε όλα τα επίπεδα. Σε πίστες και ευθείες ο «Ζορό» έχει πετύχει αρκετές νίκες, εκμεταλλευόμενος το πλεονέκτημα ισχύος (405 άλογα αντί 340 και μετέπειτα 387 ίππων στη Supra), ωστόσο σε πωλήσεις τα είχε βρει σκούρα. Από το 2021 μέχρι πέρσι έβλεπε σταθερά […]
