Ετικέτα: Suzuki Swift
Τα μικρά αυτοκίνητα τα παίρνουν οι περισσότεροι οδηγοί για να μετακινούνται στην πόλη, που σημαίνει ότι τραβούν τα πάνδεινα. Οι αμέτρητες αλλαγές ταχυτήτων, οι συνεχόμενες αυξομειώσεις ρυθμών και άλλες πολλές εξαντλητικές συνθήκες επιβαρύνουν τα μηχανικά μέρη και φυσικά τον οδηγό. Βέβαια τα μικρά αυτοκίνητα δεν προορίζονται μόνο για την πόλη αλλά και για ταξίδια, ειδικά […]
Το διαχρονικά δημοφιλές μικρό χάτσμπακ της Suzuki, το Swift αποτελεί ένα ιδανικό αυτοκίνητο για όσους μετακινούνται στην πόλη (και όχι μόνο), ενώ με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται ακόμα πιο εύκολο και ξεκούραστο στην οδήγηση. Το νέο Swift 1.2 Hybrid CVT εξασφαλίζει και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου χωρίς να χάνει τον ευχάριστο συνολικά χαρακτήρα του. Ένα […]
Τι καλύτερο από το να έχει κανείς ένα καινούργιο αυτοκίνητο και να απολαμβάνει τα χιλιόμετρά του δίχως να κάνει υπολογισμούς για τα επιπλέον έξοδα, όπως είναι τα ασφάλιστρα, τα service, η φθορά από τη χρήση και τι θα γίνει αν… ξεμείνει από αυτοκίνητο σε περίπτωση βλάβης ή επισκευής. Και όλα αυτά με ένα πολύ χαμηλό […]
Από τα πιο οικονομικά και αξιόπιστα μικρά χάτσμπακ είναι το νέο Suzuki Swift, το οποίο προσφέρεται με ένα κινητήρα και τρεις επιλογές μετάδοσης – κίνησης. To 1.2 Hybrid μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο CVT και με τετρακίνηση (μόνο το manual). Μεταξύ αυτών ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει με το αυτόματο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων CVT, […]
Το νέο Suzuki Swift είναι από τα οικονομικότερα σε τιμή μικρά χάτσμπακ της αγοράς, το οποίο παράλληλα «καίει» λίγο, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και είναι ένα ιδανικό αυτοκίνητο για την πόλη -και όχι μόνο. Η τιμή του στην αρχική έκδοση 1.2 Hybrid 81 PS ξεκινά από τις 17.090 ευρώ, ενώ από εκεί και πάνω υπάρχουν […]
Το Suzuki Swift αποτελεί διαχρονικά ένα αξιόπιστο και δημοφιλές αυτοκίνητο, το οποίο είναι ιδανικό για όλους όσους μετακινούνται στα μεγάλα αστικά κέντρα -και όχι μόνο. Οι «μαζεμένες» του διαστάσεις και ο υβριδικής τεχνολογίας κινητήρας στα πιο σύγχρονα μοντέλα εξασφαλίζουν ευελιξία και οικονομία στο καύσιμο. Ειδικά σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται ακόμα πιο […]
Το νέο Suzuki Swift 1.2 Hybrid 81 PS αποτελεί ένα από τα οικονομικότερα και πιο «βολικά» αυτοκίνητα για την πόλη -και όχι μόνο, ξεχωρίζοντας παράλληλα για τον ευχάριστο χαρακτήρα του και την αξιοπιστία που συνοδεύει τη μάρκα και την «made in Japan» κατασκευή του. Με την επιλογή του αυτόματου κιβωτίου CVT γίνεται ακόμα πιο εύκολο […]
Το νέο Suzuki Swift είναι από τα οικονομικότερα σε τιμή μικρά χάτσμπακ της εγχώριας αγοράς, τόσο με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όσο με το αυτόματο, ενώ είναι το μόνο της κατηγορίας και με τετρακίνηση. Ιδανικό για την πόλη -και όχι μόνο- είναι με το CVT, αφού γίνεται ακόμα πιο άνετο στην οδήγηση και διατηρεί την […]
To νέο Suzuki Swift προσφέρει έναν άριστο συνδυασμό χαμηλής τιμής και κατανάλωσης και βγαίνει «τζάμπα» για όποιον θέλει ένα σύγχρονο και εγγυημένο αυτοκίνητο για την πόλη -και όχι μόνο. Το φθηνότερο «made in Japan» της εγχώριας αγοράς διαθέτει πολλά ακόμα χαρίσματα που το καθιστούν ακόμα πιο συμφέρον ως αγορά, όπως είναι και το πρόγραμμα Suzuki […]
Η Suzuki διαθέτει τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Swift, Vitara και S-Cross σε πολύ προσιτές τιμές αγοράς, ενώ η απόκτησή τους μπορεί να γίνει ακόμα πιο συμφέρουσα με το πρόγραμμα Suzuki Leasing. Aπευθύνεται σε όλους, όπως σε ιδιώτες, επαγγελματίες και επιχειρήσεις, ενώ το σταθερό μηνιαίο μίσθωμα περιλαμβάνει το σύνολο των βασικών εξόδων που επιβαρύνουν κάθε οδηγό. Έτσι αυτός γνωρίζει […]
Το δημοφιλές και πλέον αναγνωρίσιμο Suzuki Swift προσφέρει ό,τι αναζητά κανείς από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο πόλης. Με μια καριέρα πίσω του 30 και πλέον χρόνων, αριθμεί αισίως 6 γενιές με περισσότερες από 10 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως, σε 170 χώρες. Το νέο Swift εξοπλίζεται με ένα μόνο, αλλά ολοκαίνουργιο μοτέρ 1.2 λίτρων, με ήπιο υβριδικό σύστημα 12V, που πλέον είναι […]
Η δεύτερη γενιά Swift GTi είναι με διαφορά το πιο αγαπημένο τετράτροχο της Suzuki και ένα από τα δημοφιλέστερα hot hatches των 90’s. Απολύτως λογικό, καθώς ο G13B απέδιδε 101 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και στροφάριζε με μανία έως τις 7.600 σ.α.λ. – νούμερα εντυπωσιακά για κινητήρα 1.296 κ.εκ. Για κάποιους, ωστόσο, αυτά τα νούμερα […]
