To Suzuki Swift αποτελεί διαχρονικά ένα πολύ δημοφιλές αυτοκίνητο, όχι μόνο στην αγορά των καινούργιων, αλλά και των μεταχειρισμένων. Το ισχυρό όνομα που έχει το μοντέλο και η μάρκα στην αξιοπιστία, οι χαμηλές του τιμές, οι οικονομικοί του κινητήρες και η άριστη ευελιξία του στην πόλη σε συνδυασμό με το νεανικό του προφίλ, είναι ορισμένα στοιχεία που το κάνουν να ξεχωρίζει.
Χαρακτηριστικά που υιοθετεί κατά γράμμα και το υπάρχον νέας γενιάς «made in Japan» Swift, το οποίο μπορεί να το βρει κανείς και ως μεταχειρισμένο αν θέλει να γλιτώσει κάποια χρήματα. Το συγκεκριμένο Swift προσφέρεται σε χαμηλότερη τιμή σε σχέση με άλλα παρόμοια μοντέλα αλλά με πιο πολλά χιλιόμετρα, ενώ ο πελάτης κερδίζει κοντά στις 2.000 ευρώ συγκριτικά με ένα ακριβώς ίδιο καινούργιο. Ο πωλητής ζητά το ποσό των 16.150 ευρώ και πρόκειται για έκδοση 1.2 Hybrid 82 PS GL, ταξινομημένο τον Μάιο του 2025. Τώρα ένα καινούργιο παρόμοιο Swift (με 81 ίππους) ξεκινά από τις 17.090 ευρώ, ενώ μαζί με το μαύρο μεταλλικό χρώμα (550 ευρώ), τα έξοδα προετοιμασίας και μεταφοράς (320 ευρώ) και τις πινακίδες (75) ευρώ, στοιχίζει συνολικά στον πελάτη 18.035 ευρώ.
Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται όλα τα σύγχρονα «καλούδια», όπως είναι αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, ανίχνευση τυφλού σημείου, υποβοήθηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, 6 αερόσακοι, infotainment με οθόνη 9 ιντσών με πλοήγηση και υπηρεσία συνδεσιμότητας & απομακρυσμένων λειτουργιών Suzuki Connect, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικοί καθρέπτες, 4 ηλεκτρικά παράθυρα air condition με ψηφιακή οθόνη κ.λπ. Από την Suzuki συνοδεύεται με εγγύηση 5 χρόνια ή 100.000 χλμ. (όποιο επέλθει πρώτο από την ημερομηνίας ταξινόμησης), όμως μπορεί να επεκταθεί χωρίς χρέωση έως τα 10 χρόνια ή 200.000 χλμ. με το πρόγραμμα Suzuki Care+. Αρκεί ο κάτοχός του να το πηγαίνει για service στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Suzuki.
Το μικρό (μήκος 3,86 μ.) και ελαφρύ (919 κιλά) Swift, κινεί το 1.200άρι μοτέρ 82 ίππων και 112 Nm ροπής, υποβοηθούμενο από την ηλεκτρογεννήτρια των 3 ίππων και κυρίως 60 Nm του 12V mild hybrid συστήματος. Το ιδιαίτερα ραφιναρισμένο σε λειτουργία μηχανικό αυτό σύνολο είναι επαρκέστατο για το Swift, αφού το κινεί με άνεση στην πόλη, κρατά χωρίς πρόβλημα ταχύτητες αυτοκινητόδρομου και το πολύ βασικό είναι ότι καίει λίγο. Σε ρεαλιστικές μεικτές συνθήκες καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. (μέτρηση δοκιμής) και εκπέμπει 98 γρ./χλμ. CO2, τα οποία εξασφαλίζουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Επίσης, τα 100 χλμ./ώρα από στάση ολοκληρώνονται σε 12,2 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 164 χλμ./ώρα.
