Νέα

Η φορολογία της ελληνικής και οι εν γένει ιδιαιτερότητες της ευρωπαϊκής αγοράς, κάνουν την αμερικανική να φαντάζει Ουτοπία. Muscle cars και τζιπάρες με χρήματα που αντιστοιχούν σε 30-40 χιλιάδες ευρώ, την ώρα που εδώ με τα ίδια λεφτά πλέον οριακά αγοράζεις C-SUV. Το λανσάρισμα του φρεσκαρισμένου Kia Telluride είναι μια ακόμα αφορμή, για να τρέξουν […]

Τα αυτοκίνητα από τις δεκαετίες του 80 και 90 με ελάχιστα χιλιόμετρα, αρχίζουν να γίνονται πολύ δημοφιλή μεταξύ των συλλεκτών. Πλέον δεν χρειάζεται να είναι κάποια συλλεκτική ή σημειολογική έκδοση, πχ ένα Civic VTi. Ακόμα και ένα απλό, ταπεινό 1.500άρι μπορεί να πιάσει απίθανα λεφτά, αρκεί να έχει 11 χλμ. στο κοντέρ. Αυτό που βλέπουμε […]

To ανθρακί/γκρι/«ποντικί» είναι ένα από τα δημοφιλέστερα χρώματα της αγοράς. Ειδικά σε μεγαλύτερες κατηγορίες, μαζί με το άσπρο και το μαύρο (και παλιότερα το ασημί) κάνει θραύση. Σε μικρότερα αμαξώματα, όμως, τόσο αυτό όσο και οι υπόλοιπες «σοβαρές» αποχρώσεις (μαύρο, καφέ, σκούρο μπλε κλπ) δεν ταιριάζουν ιδιαίτερα. Μάλιστα, σε πολλές περιπτώσεις στερούν πόντους από την […]

Επτά χρόνια μετά την παρουσίαση του ριζοσπαστικού για τα συντηρητικά δεδομένα της Toyota, πρώτης γενιάς C-HR, κάνει την εμφάνισή του το δεύτερης γενιάς C-HR με ακόμα πιο ρηξικέλευθη εμφάνιση εξωτερικά. Παράλληλα ανεβάζει σε υψηλότερο επίπεδο την ποιότητα, τις τεχνολογίες και την απόδοση των κινητήρων με την προσθήκη και plug-in hybrid συνόλου. Τέσσερα υβριδικά σύνολα Το […]

Ο κεραυνός της Opel είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά σήματα στην αυτοκίνηση. Σήμερα οι Γερμανοί παρουσίασαν τη νεότερη εκδοχή του «Blitz», που σηματοδοτεί τη μετάβαση της εταιρίας στην ηλεκτροκίνηση. Το νέο σήμα της φίρμας από το Ρούσελχαϊμ διαφέρει από τη μορφή του κεραυνού, και συγκεκριμένα το σημείο όπου οι δυο ακτίνες τέμνονται. Το «Z» […]

Η Suzuki παρουσίασε ένα από τα πιο προσιτά νέα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει κανείς, σε οποιαδήποτε αγορά, με τη μορφή του Tour H1. Διαφορετικά, της βασικής έκδοσης του γνωστού μας Alto. Το Tour H1 μπορεί να έχει διαφορετική ονομασία από το Alto, αλλά επί της ουσίας είναι το ίδιο αυτοκίνητο με άβαφους προφυλακτήρες, σιδερένιες […]

Σε δύο μέρες από σήμερα, στις 28 Ιουνίου η Hyundai θα ξεκινήσει στην Ελλάδα το λανσάρισμα του ολοκαίνουργιου, 2ης γενιάς Kona, που σημαίνει ότι θα ανακοινωθούν οι τιμές, εκδόσεις και εξοπλισμοί του. Το νέο Hyundai Kona θα περιλαμβάνει στην γκάμα του τα μηχανικά σύνολα βενζίνης 1.0 T-GDi 120 PS, 1.6 T-GDi 198 PS και το […]

Τα παλιά αυτοκίνητα είναι ιδανική βάση για δημιουργία «όπλων». Η συνταγή, απλή: παίρνεις ένα μοντέλο 30ετίας, το  «γδύνεις», αρχίζεις τις βελτιώσεις σε μοτέρ-σασί-αναρτήσεις και κατεβαίνεις στην πίστα. Μετά, το μόνο που έχεις να κάνεις είναι να περιμένεις  «θήραμα». Στην προκειμένη, ένα Ford Taurus SHO του ’93 βάζει στο στόχαστρο McLaren, σύγχρονες Mustang και Porsche, αλλά […]

Οι επιστροφές ιστορικών ονομάτων είναι η σύγχρονη τάση στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η VW, ωστόσο, αντιστέκεται σθεναρά. Θα μπορούσε εύκολα να λανσάρει ένα νέο Beetle, για παράδειγμα. Σύμφωνα με τον CEO της, όμως, δεν πρόκειται να το κάνει. O Thomas Schafer ρωτήθηκε για το ενδεχόμενο αναβίωσης του «Σκαραβαίου», στα πλαίσια των δοκιμών εξέλιξης του νέου Tiguan, και […]

To Mazda BT-50 αποκτά δυο ακόμα σκληροτράχηλες εκδόσεις, με τη μία να είναι με διαφορά η πιο heavy duty που κυκλοφορεί επίσημα από αντιπροσωπείες του Ιάπωνα κατασκευαστή. Τα BT-50 SP Pro και Thunder Pro προσφέρουν δυο όψεις στο νόμισμα των ενισχυμένων εκτός δρόμου δυνατοτήτων, αλλά δυστυχώς μόνο για την αγορά της Αυστραλίας. Ξεκινάμε από το […]

Η Skoda αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Kodiaq, εν όψει της επίσημης παρουσίασης που θα γίνει προς τα τέλη του καλοκαιριού. Τα μεγάλα νέα αφορούν τα κινητήρια σύνολα, τα οποία πέρα από τις ντίζελ και βενζινοκίνητες επιλογές, προσφέρουν πλέον και plug-in υβριδική. Εξωτερικά, και παρά την παρουσία εκτεταμένου καμουφλάζ, διακρίνουμε βλέπουμε πως οι βασικές […]

Πλησιάζουμε στο ντεμπούτο της Mercedes EQG, με τις δημόσιες εμφανίσεις και τις πληροφορίες για την ηλεκτρική G-Class να πληθαίνουν. Τα τελευταία πλάνα μας έρχονται από τον περιβάλλοντα χώρο του εργοστασίου, στη Στουτγκάρδη, όπου το «πριζωμένο» G-Wagen πραγματοποιούσε δοκιμές. Το καθιερωμένο μπλε-μαύρο καμουφλάζ θα μπορούσε να πάρει θέση και ως χρώμα στην παλέτα, καθώς καλύπτει την […]