Η Opel αλλάζει εκ βάθρων το Grandland, βάζοντας τη δεύτερη γενιά του μεγάλου της crossover στις ράγες ολοκαίνουργιας πλατφόρμας, δίνοντάς του εντυπωσιακή σχεδίαση και για πρώτη φορά, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.
Στο νέο Grandland διακρίνουμε πολλά από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που πρωτοείδαμε στο πρωτότυπο Experimental. Αυτά τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν το 3D Vizor με το φωτιζόμενο λογότυπο του «κεραυνού», που τοποθετείται περήφανα στο κέντρο της μάσκας, καθώς και τα μόνιμα φωτιζόμενα γράμματα “OPEL” στο πίσω μέρος. Οι ζάντες αλουμινίου, έως και 20 ιντσών, ενισχύουν την τολμηρή εμφάνιση του Grandland και το τοποθετούν στην κορυφή της γκάμας των SUV της Opel.Η υιοθέτηση της πλατφόρμας STLA Medium πρόσφερε στους σχεδιαστές μια νέα ελευθερία, για αυτό και το νέο μοντέλο εντυπωσιάζει με την πρώτη κιόλας ματιά. Με 173 χλστ. επιπλέον μήκος (4.650 χλστ. συνολικά), 19 χλστ. επιπλέον ύψος (1.660 χλστ.) και 64 χλστ. επιπλέον πλάτος (1.905 χλστ.) σε σχέση με τον προκάτοχό του, το νέο Grandland αποπνέει επιβλητικότητα και δυναμισμό.
Εντυπωσιακό είναι και το 3D Vizor, που αποτελεί τη νέα έκφραση της χαρακτηριστικής μάσκας της Opel. Το ανανεωμένο 3D Vizor συνδυάζεται με το φωτιζόμενο λογότυπο Opel Blitz, το οποίο γίνεται ακόμα πιο ευδιάκριτο χάρη στην τεχνολογία Edge Light Technology. Το νέο, φωτιζόμενο έμβλημα συνοδεύεται από μια ακόμη καινοτομία φωτισμού, το κορυφαίο Intelli-Lux Pixel Matrix HD. Το σύστημα διαθέτει περισσότερα από 50.000 στοιχεία (51.200 για την ακρίβεια, με 25.600 σε κάθε πλευρά) για την κατανομή φωτός υψηλής ευκρίνειας. Ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες, τα διερχόμενα οχήματα ή άλλα αντικείμενα ανιχνεύονται από μια κάμερα και τα φώτα Intelli-Lux Pixel Matrix HD αποκόπτουν αυτά τα οχήματα/αντικείμενα με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια, σε σχέση με τα συμβατικά συστήματα φωτισμού Matrix Light.
Το μακρύ μεταξόνιο των 2.784 χλστ. εξασφαλίζει αυξημένη ευρυχωρία στην καμπίνα και τον χώρο αποσκευών. Τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν κατά 40:20:40, δημιουργώντας έτσι έναν χώρο αποσκευών έως 1.641 λίτρα (με τα πίσω καθίσματα κάτω). Η διάταξη του εσωτερικού ακολουθεί ένα οριζόντιο θέμα, με γραμμές που διατρέχουν τον πίνακα οργάνων μέχρι τις πόρτες, ενισχύοντας την αίσθηση πλάτους και ευρυχωρίας, ενώ η ελαφρώς προσανατολισμένη προς τον οδηγό κεντρική οθόνη 16 ιντσών και η ψηλά τοποθετημένη κεντρική κονσόλα δημιουργούν μια σπορ αίσθηση. Πίσω από το τιμόνι, ένας πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων παρέχει βασικές πληροφορίες και, σε συνδυασμό με την οθόνη Intelli-HUD head-up display, επιτρέπει στον οδηγό να επικεντρωθεί στην απόλαυση της οδήγησης, χωρίς να χρειάζεται να πάρει τα μάτια του από τον δρόμο. Ο οδηγός έχει επίσης τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει χειροκίνητα ή αυτόματα τη λειτουργία Pure Mode.
Το εσωτερικό προσφέρει επίσης μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα εμπειρία, χάρη στα βραβευμένα εργονομικά καθίσματα AGR της Opel. όλα τα υφάσματα στο εσωτερικό προέρχονται από 100% ανακυκλωμένα υλικά. μεγάλη έμφαση στην ευελιξία του εσωτερικού. Ο στόχος δεν ήταν μόνο να συμπεριληφθούν πολυάριθμοι αποθηκευτικοί χώροι, αλλά και να βρεθούν καινοτόμες λύσεις που θα διευκολύνουν τη ζωή των πελατών. Το αποκορύφωμα αυτών των έξυπνων λύσεων είναι το PixelBox. Με το φωτιζόμενο ημιδιαφανές γυαλί και το υφασμάτινο περιτύλιγμα, αυτό το στοιχείο βελτιώνει αισθητικά την εμφάνιση της κονσόλας, ενώ παράλληλα είναι εξαιρετικά λειτουργικό. Ο ασύρματος φορτιστής smartphone βρίσκεται πίσω από το γυαλί, ώστε οι συσκευές να φορτίζονται ενώ αποθηκεύονται με ασφάλεια. Συνολικά, το νέο Grandland προσφέρει πάνω από 35 λίτρα αποθηκευτικών χώρων στην καμπίνα.
H υιοθέτηση της νέας πλατφόρμας ευεργετεί και τα κινητήρια σύνολα, τα οποία για πρώτη φορά σε Grandland περιλαμβάνουν αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Η δεύτερη γενιά του SUV από το Ρούσελχαϊμ προσφέρει δυο μπαταρίες, 73 ή 98 kWh, με τη δεύτερη να παρέχει μέγιστη αυτονομία 700 χλμ. Η αρχιτεκτονική των 400V επιτρέπει δυνατότητα φόρτισης μέγιστης ισχύος 160 kW και φόρτιση 10-80% σε 26 λεπτά (πάντα με χρήση ταχυφορτιστή). Οι θιασώτες των θερμικών κινητήρων μπορούν να διαλέξουν μεταξύ του mild hybrid 1.2λτ. υπερτροφοδοτούμενου τρικύλινδου και ενός plug-in υβριδικού Grandland (Grandland Hybrid και Grandland PHEV αντίστοιχα), με το δεύτερο να προσφέρει μέχρι 85 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας. Περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά, όπως και ημερομηνίες λανσαρίσματος, θα ανακοινωθούν αργότερα.
