Η Mitsubishi διαθέτει ετοιμοπαράδοτα νέα ASX, τα οποία αφορούν περιορισμένο απόθεμα και ειδικά τα πιο φθηνά μοντέλα «εξαφανίζονται». Όσοι λοιπόν προλάβουν θα έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα πρακτικό compact SUV σε τιμές που ξεκινούν από μόνο 20.900 ευρώ και σε συνδυασμό με όλο το σύγχρονο εξοπλισμό και με εγγύηση που ισχύει για 5 χρόνια ή 100.000 χλμ. (όποιο συμβεί πρώτο) μαζί με 5ετή οδική βοήθεια.
Οικονομικά ASX έως 25.000 ευρώ
Μέχρι το «όριο» των 25.000 ευρώ υπάρχουν διάφορες εκδόσεις του νέου ASX. Στη χαμηλότερη τιμή των 20.900 ευρώ βρίσκεται η εισαγωγική έκδοση Inform 1.0T 91 PS με τον εξής εξοπλισμό: 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, οθόνη πολυμέσων 7 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, προβολείς & πίσω φώτα LED, αισθητήρα φώτων και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες. Στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού Inform+, στοιχίζει 1.000 ευρώ παραπάνω (από 21.900 ευρώ) και επιπρόσθετα του Inform περιλαμβάνει: infotainment με οθόνη 10,4 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας και δερμάτινο τιμόνι. Αμέσως μετά τοποθετείται η έκδοση Invite+ στην προσιτή και πάλι τιμή των 22.900 ευρώ. Επιπλέον του Inform διαθέτει σύστημα εισόδου & εκκίνησης χωρίς κλειδί, αυτόματο κλιματισμό, ράγες οροφής, αισθητήρα βροχής, φιμέ τζάμια και μπροστινά θερμαινόμενα καθίσματα. Από την έκδοση Invite+ ξεκινά με τον πιο δυνατό mild hybrid κινητήρα 1.3T MHEV 140 PS και πωλείται από 24.900 ευρώ.
Δύο «βατές» επιλογές κινητήρων
Το νέο Mitsubishi ASX στις πιο οικονομικές σε τιμή εκδόσεις του συνοδεύεται με τον τρικύλινδρο turbo 1.000άρη κινητήρα μέγιστης απόδοσης 91 ίππων στις 4.600 σ.α.λ. και 160 Nm ροπής στις 2.000-3.750 σ.α.λ. Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 14,0 δλ. και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 168 χλμ./ώρα. Η μεικτή κατανάλωση που ανακοινώνεται είναι στα 5,9 λτ./100 χλμ., ενώ με εκπομπές CO2 134 γρ./χλμ. «πληρώνει 86 ευρώ τέλη κυκλοφορίας. Ο ήπια υβριδικός κινητήρας των 1.33 λτ. είναι turbo τετρακύλινδρος και η μέγιστη απόδοσή του φτάνει τους 140 ίππους στις 4.500-6.000 σ.α.λ. και η ροπή τα 260 Nm στις 1.750-3.500 σ.α.λ. Συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, εξασφαλίζοντας επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,3 δλ. και τελική ταχύτητα 196 χλμ./ώρα. Επίσης, η εργοστασιακή κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 είναι ίδιες με το 1.000άρι μηχανικό σύνολο.
Πρακτικό και ευρύχωρο μικρό SUV
Το νέο Mitsubishi ASX έχει γαλλική «ταυτότητα» και αυτό φαίνεται αμέσως εξωτερικά και στο εσωτερικό, αφού οι διαφορές που παρουσιάζει σε σχέση με το νέο Renault Captur στο οποίο βασίζεται είναι ελάχιστες. Κυρίως μπροστά αλλάζει, αφού ενσωματώνει τη σχεδιαστική φιλοσοφία Dynamic Shield της Mitsubishi με τη γυαλιστερή μαύρη μάσκα με σατινέ χρωμιωμένα ένθετα και τα μακρόστενα φανάρια. Στο εσωτερικό του νέου ASX κυριαρχούν οι ευθείες γραμμές και επίπεδες επιφάνειες στο ταμπλό, όπως επίσης η κεντρική οθόνη αφής των 7 ή 10,4 ιντσών (ανάλογα την έκδοση). Θετικές κριτικές αποσπά και στον τομέα της ποιότητας κατασκευής. Τα μαλακά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στο ταμπλό και το προσεγμένο φινίρισμα ανεβάζουν το συνολικό επίπεδο. Το νέο ASX με μήκος 4.228 χλστ., πλάτος 1.797 χλστ., ύψος 1.573 χλστ. και μεταξόνιο 2.639 χλστ. συνδυάζει κατάλληλα την ευελιξία, με τους χώρους και την πρακτικότητα. Στο εσωτερικό του φιλοξενούνται χωρίς πρόβλημα και πιο ψηλά άτομα, ενώ ταυτόχρονα το πίσω συρόμενο κάθισμα είναι πολύ εξυπηρετικό και μεταβάλλει τη χωρητικότητα που πορτ μπαγκάζ από 484 έως 616 λίτρα.
