Η κατηγορία των μικρομεσαίου μεγέθους SUV έχει εξελιχθεί σε ένα πολυσυλλεκτικό μωσαϊκό, με πολλούς πλέον παίχτες, οι οποίοι δίνουν μια πραγματική μάχη αξίας που δεν περιορίζεται μόνο στην τιμή. Και αυτό γιατί οι απαιτήσεις των αγοραστών έχουν αυξηθεί και πλέον ένα νέο μοντέλο της συγκεκριμένης κατηγορίας δεν αρκεί να διαθέτει μόνο ελκυστική εμφάνιση ή πλούσιο εξοπλισμό. Πρέπει να προσφέρει ταυτόχρονα μεγάλους χώρους που να καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες μιας οικογένειας, σύγχρονη τεχνολογία, χαμηλό κόστος χρήσης και κατανάλωσης, υψηλά επίπεδα ασφάλειας και, φυσικά, όλα αυτά σε μια τιμή που να μην «ξεφεύγει». Ένα από αυτά είναι νέο Citroen C5 Aircross στην έκδοση Hybrid 145, ένα χορταστικό σε όλα C-SUV που επιχειρεί να ξεχωρίσει με τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του, δίνοντας προτεραιότητα στην άνεση, την πρακτικότητα και το προσιτό κόστος που αγγίζει για την περίσταση τα επίπεδα ενός B-SUV.
Παίρνεις πολλά από μόλις 28.900 ευρώ
Η υβριδική έκδοση Hybrid 145, που αποτελεί την αφετηρία της γκάμας, προσφέρεται σε σχεδόν προκλητική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας, από 28.900 ευρώ. Μπορεί να κοστίζει αναλογικά λίγα, όμως ακόμα και στη βασική έκδοση You το C5 Aircross Hybrid 145 προσφέρει πάρα πολλά σε επίπεδο εξοπλισμού, με το σχετικό πακέτο να περιλαμβάνει ανάμεσα σε πολλά αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, το πακέτα Citroen Advanced Comfort, City, Drive Assist, Safety και Visibility, μεγάλη οθόνης αφής Waterfall Screen για το infotainment με διαγώνιο 13 ίντσες, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, ηλεκτρικό χειρόφρενο, High Beam Assist, φώτα LED Vision, πίσω φώτα τεχνολογίας LED, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών Carbon, εμπρός καθίσματα με ρύθμιση έξι κατευθύνσεων (οριζόντια, ύψος, κλίση πλάτης), πίσω κάθισμα με αναδιπλούμενη πλάτη σε διάταξη 40/20/40, έξι αερόσακους και μια ολοκληρωμένη σουίτα με συστήματα ADAS, συμπεριλαμβανομένου του Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop & Go.
Με σχεδίαση που ξεχωρίζει και μεγάλους χώρους
Από την πρώτη κιόλας ματιά γίνεται φανερό ότι η νέα γενιά του C5 Aircross έχει αποκτήσει πιο σύγχρονο και δυναμικό χαρακτήρα. Η συνολική του αισθητική ακολουθεί τη νέα ταυτότητα της μάρκας, με καθαρές επιφάνειες, έντονες ακμές και φωτιστικά σώματα που δημιουργούν μια άμεσα αναγνωρίσιμη εικόνα. Το εμπρός μέρος είναι ακόμα πιο επιβλητικό απ’ ότι στο παρελθόν, ενώ το προφίλ του συνδυάζει την αίσθηση στιβαρότητας με αεροδυναμικές γραμμές που συμβάλλουν τόσο στην αισθητική όσο και στη βελτίωση της αποδοτικότητας. Στο πίσω τμήμα, τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα ολοκληρώνουν μια σχεδίαση που δείχνει σύγχρονη χωρίς να καταφεύγει σε υπερβολές.
Με μήκος 4,65 μ. πλάτος 1.94 μ., ύψος 1,69 μ. και μεταξόνιο σχεδόν 2,8 μ., το Citroen C5 Aircross τοποθετείται από πλευράς διαστάσεων στην κορυφή της κατηγορίας των C-SUV. Αυτά τα μεγέθη μεταφράζονται σε ιδιαίτερα γενναιόδωρους χώρους για τους επιβάτες, κάτι που γίνεται αμέσως αντιληπτό με την επιβίβαση στην καμπίνα. Οι πίσω φιλοξενούμενοι απολαμβάνουν άφθονο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι, σε συνδυασμό με δυνατότητα ανάκλισης της πλάτης μεταξύ 21 και 33 μοιρών, ενώ το μεγάλο άνοιγμα των θυρών διευκολύνει την πρόσβαση, στοιχείο που εκτιμά ιδιαίτερα μια οικογένεια με μικρά παιδιά. Αντίστοιχα πρακτικός είναι και ο χώρος αποσκευών. Με χωρητικότητα που φτάνει τα 565 λίτρα και μπορεί να αγγίξει τα 1.668 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, το C5 Aircross χωρά τα πάντα τόσο για τις καθημερινές μετακινήσεις όσο και για τις καλοκαιρινές διακοπές. Το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και το κανονικό, πλήρως τετραγωνισμένο σχήμα του χώρου διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την αξιοποίησή του.
Η υπόλοιπη εικόνα στο εσωτερικό ακολουθεί τη σύγχρονη ψηφιακή εποχή. Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, ενώ στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η μεγάλη οθόνη αφής Waterfall με διαγώνιο 13 ίντσες του συστήματος πολυμέσων. Οι λειτουργίες που υποστηρίζει είναι εύκολα προσβάσιμες και η συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto καλύπτει τις απαιτήσεις της καθημερινότητας. Παράλληλα, η εργονομία, χάρη και στη σχεδίαση Sofa Design του ταμπλό, έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ευκολία χρήσης, χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερη εξοικείωση. Ταυτόχρονα, οι πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, οι μεγάλες ποτηροθήκες, οι χώροι στις πόρτες και οι έξυπνες λύσεις αποθήκευσης κάνουν την καθημερινότητα στο εσωτερικό του C5 Aircross Hybrid 145 ακόμα πιο εύκολη.
Μαγικό χαλί στο δρόμο
Η Citroen εξακολουθεί να δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην άνεση και το νέο C5 Aircross αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας. Τα καθίσματα Advanced Comfort έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν σωστή στήριξη του σώματος ακόμη και μετά από πολλές ώρες οδήγησης. Παράλληλα, η γνωστή ανάρτηση Progressive Hydraulic Cushions απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, προσφέροντας επίπεδα άνεσης που δύσκολα συναντά κανείς στην κατηγορία. Το γαλλικό SUV δεν προσπαθεί να προτάξει σπορ χαρακτηριστικά. Αντίθετα, επιλέγει συνειδητά να προσφέρει μια ξεκούραστη και αγχολυτική εμπειρία οδήγησης, δίνοντας προτεραιότητα στην ποιότητα κύλισης. Το τιμόνι είναι ελαφρύ στις χαμηλές ταχύτητες και η καλή ηχομόνωση περιορίζει αποτελεσματικά τον θόρυβο από τον κινητήρα και τον δρόμο. Όλα αυτά δημιουργούν ένα σύνολο που ταιριάζει απόλυτα στον οικογενειακό του προσανατολισμό.
Με υβριδική καρδιά αλλά και περισσότερες επιλογές
Στην καρδιά του C5 Aircross Hybrid 145 βρίσκεται το γνωστό ήπια υβριδικό σύστημα της Citroen. Ο υπερτροφοδοτούμενος 3κύλινδρος κινητήρας βενζίνης των 1.,2 λίτρων αποδίδει 136 ίππους και συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 28 ίππων, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 145 ίππους, προσφέροντας επιδόσεις που ανταποκρίνονται πλήρως στις απαιτήσεις ενός οικογενειακού C-SUV (0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ.), είτε πρόκειται για μετακινήσεις μέσα στην πόλη είτε για ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο. Στις χαμηλές ταχύτητες και κατά τις ήπιες επιταχύνσεις από στάση ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αντλεί ενέργεια από μια 48βολη μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 0,43 kWh (μικτή: 0,88 kWh), αναλαμβάνει μεγάλο μέρος της κίνησης, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να κινείται για μικρές αποστάσεις αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Όταν απαιτηθεί περισσότερη ισχύς, ο βενζινοκινητήρας συνεργάζεται άμεσα με το ηλεκτρικό μοτέρ, προσφέροντας ομαλή επιτάχυνση κα κατανάλωση που κυμαίνεται κατά μέσο όρο σε πραγματικές συνθήκες κοντά στα 7,5 λτ./100 χλμ. Οι εργοστασιακές τιμές κάνουν λόγο για λιγότερα από 6 λτ./100 χλμ., με μέσες εκπομπές CO2 121 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας).
Η γκάμα του Citroen C5 Aircross περιλαμβάνει επιπλέον εξηλεκτρισμένα σύνολα. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 210 ίππων, σε συνδυασμό με μπαταρία 73 kWh για μέγιστη αυτονομία έως και 520 χλμ. στην έκδοση Comfort Range ή με ηλεκτροκινητήρα 230 ίππων και μπαταρία 97 kWh για εμβέλεια με μία φόρτιση που φτάνει έως και τα 680 χλμ. στην έκδοση Long Range. Ταυτόχρονα, η γκάμα περιλαμβάνει και μια plug–in υβριδική παραλλαγή, η οποία συνδυάζει βενζινοκινητήρα με απόδοση 150 ίππων και ηλεκτροκινητήρα 125 ίππων για συνδυαστική απόδοση 195 ίππων και αυτονομία που φτάνει έως και τα 1.100 χλμ. χάρη και στη μεγάλη μπαταρία υψηλής τάσης χωρητικότητας 21 kW.
@autogreeknews.gr
