Ετικέτα: Διάφορα νέα
Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 190 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην διαμόρφωση του θρύλου. Το καλύτερο […]
Το Subaru WRX STI ήταν ο μοναδικός συνεχιστής των ιαπωνικών rally replicas, πριν την παρουσίαση του Toyota GR Yaris και κατόπιν του GR Corolla. Με το πρώτο πρόλαβε να τα αναμετρηθεί και να κερδίσει, με το δεύτερο όμως όχι. Κι αυτό γιατί, δυστυχώς, οι «Πλειάδες» πάνε από αναβολή σε αναβολή το λανσάρισμα comeback. Συνέχεια ακούμε για STI, αλλά το μόνο […]
Η σούβλα, η σωστή, θέλει κάρβουνα, άπλα, κλαρίνο, έναν να τη λειτουργεί κι άλλους τέσσερις – πέντε να τον κοιτάνε (εκτός κι αν μιλάμε για αυτές με το μοτεράκι), γενικότερα το τελευταίο σημείο που θα περίμενες να δεις τέτοια σκηνικά, είναι κοντά σε αυτοκίνητο. Πόσο μάλλον το ίδιο, το όχημα, να αποτελεί την πηγή της […]
Πριν αποκτηθεί από το VW Group, η Bugatti είχε περάσει τη δεκαετία του 90’ υπό την καθοδήγηση του Romano Artioli. Εκείνη την περίοδο, μαζί με τη θρυλική EB 110, η οποία κατασκευάστηκε σε 126 αντίτυπα (από το 1991 έως το 1995), πρόλαβαν και φτιάχτηκαν μόλις τρεις EB 112. Ένα άγνωστο σεντάν, που πολύ λίγοι γνωρίζουν την ύπαρξή του και αποτελεί το μοναδικό τετράθυρο μοντέλο στα χρονικά της φίρμας! Η EB 112 […]
Καλό είναι κάνεις τον «Καλό Σαμαρείτη», ειδικά τέτοιες μέρες, αλλά πρέπει να ξέρεις και τα όριά σου. Ο οδηγός ενός Tesla Cybetruck δεν τα ήξερε, αλλά τα έμαθε – με τον δύσκολο και ταλαίπωρο τρόπο… Το κίτρινο Cybetruck που βλέπουμε, είναι άρτια εξοπλισμένο ακόμα και για τις πιο δύσκολες εκτός δρόμου καταστάσεις. Αερανάρτηση που φτάνει […]
Η μετάβαση από τον χειμώνα στην άνοιξη χαρακτηρίζεται από συχνές ζημιές στο παρμπρίζ, καθώς οι δρόμοι είναι γεμάτοι χαλίκια και χώμα από το πέρας του χειμώνα – για να μην βάλουμε στην εικόνα τα έργα (ασφαλτόστρωση, οπτική ίνα κλπ) που γίνονται συνέχεια τώρα, λόγω καλού καιρού. Η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών (Τrafikverket) εκπόνησε μια έκθεση, που […]
Μέσα σε σύννεφα καπνού διαλύει τις όποιες ανησυχίες για τα οδηγικά του χαρακτηριστικά το νέο Audi RS 5, ελέω υβριδικής φύσης. Οι Γερμανοί αποδεικνύουν πως ένα plug-in υβριδικό σύνολο μπορεί να κάνει θαύματα, ακόμα και στον τομέα του fun to drive, όταν υπάρχει το ανάλογο μεράκι από τους μηχανικούς και, φυσικά, η τεχνολογία κορυφαίου επιπέδου. […]
Το Datsun 240Z (μετέπειτα Nissan Fairlady Z) αποτελεί κειμήλιο για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά και την παγκόσμια αυτοκίνηση γενικότερα. Ένα από τα πρώτα γνήσια Nippon sportscars, που δημιούργησε μια κληρονομιά 57 ετών και έδωσε τον ορίζοντα για όλα τα μετέπειτα μοντέλα Z. «Πιθανώς το πρώτο πραγματικά συλλεκτικό ιαπωνικό αυτοκίνητο και απόδειξη ότι η Datsun μπορούσε […]
Το Toyota Corolla AE86 αποτελεί τον ορισμό του drift car. Στο τιμόνι ενός τέτοιου μεγαλουργούσε ο Keichi Tsuchiya στα βουνά της Ιαπωνίας 40 χρόνια πριν, δημιουργώντας αυτό που σήμερα αποκαλούμε «παντιλίκωμα». Ένας θρύλος των 80’s και των πλαγιολισθήσεων, λοιπόν, έρχεται ξανά στην επικαιρότητα, μέσα από το πρόγραμμα Tom’s Heritage και σχεδόν 200 ατμοσφαιρικά άλογα. O περίφημος βελτιωτής Tom’s Racing […]
Η ακρίβεια και οι απανωτές ανατιμήσεις στα πάντα έχουν ξεφύγει από κάθε όριο και ο κόσμος έχει… λαλήσει. Πριν από όχι και τόσα πολλά χρόνια, η βενζίνη είχε πιο κάτω από ένα ευρώ το λίτρο, τιμή που είδαμε τελευταία φορά μόνο την περίοδο του Covid-19 όταν είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία. Παράλληλα, παλαιότερα οι τιμές των […]
Όσοι κυκλοφορούσαν ή γεννήθηκαν τη δεκαετία του ’80 θα θυμούνται ένα ιαπωνικό σεντάν, με δυο παραλληλόγραμμα φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω και απλοϊκές γραμμές. Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, σε κίτρινο χρώμα και με την ταμπέλα «ΤΑΞΙ» στην οροφή. Tο Datsun Bluebird! Από το 1981 και μέχρι τα μέσα των 90’s, τα Bluebird (κωδικός 910) κατέκλυζαν τους ελληνικούς […]
Τα σεντάν βιώνουν δύσκολες μέρες ελέω SUV, αλλά «κουτσά-στραβά» καταφέρνουν να επιβιώνουν. Σε καμία περίπτωση με τη δυναμική του παρελθόντος, αλλά τουλάχιστον είναι ακόμα εδώ. Κι όταν δεν το κάνουν οι κατασκευαστές, φροντίζουν οι βελτιωτές να θρέφουν την όρεξη για «κούρσες». Εξαιρετικό παράδειγμα το καταγάλανο Audi RS 6 που θαυμάζουμε, το οποίο συν τοις άλλοις […]
