Νέα
Τα video με «ανωριμότητες» που πάνε στραβά, πάντα θα υπάρχουν και θα μας δείχνουν πώς πολλά (υπερ) αυτοκίνητα πάνε χαμένα. Αυτό με μια Porsche 911 που δεν πηγαίνει ούτε 10 μέτρα πριν τρακάρει, είναι ενδεικτικά απογοητευτικό. Τα πλάνα μας έρχονται, ως είθισται, από την αποχώρηση αυτοκινήτων μετά την παρουσία τους σε κάποιο auto show. Σχεδόν […]
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. «Καρφωτές» […]
Η Kia έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα καρέ από το νέο Sportage, με τις αλλαγές όχι μόνο να μην κρύβονται, αλλά να είναι ολοφάνερες. Ακόμα και μέσα από τις teaser εικόνες, που τεχνηέντως δεν θέλουν να αποκαλύψουν πολλά. Η 5η γενιά του κορεατικού SUV ενστερνίζεται την τεχνοτροπία «Opposites Unite» (τα ετερώνυμα έλκονται) της Kia, με […]
Η Renault είχε μακρόχρονη ιστορία στην κατηγορία των μεσαίων αυτοκινήτων, με μοντέλα που προσέφεραν υψηλές ανέσεις στους επιβάτες τους, ενώ ξεχώριζαν για την πολυτέλεια και τον μοντέρνο σχεδιασμό τους. Η Laguna ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της γαλλικής φίρμας, ωστόσο η παραγωγή της έληξε το 2015 με την τρίτη γενιά και δεν βγήκε […]
Κάποια αντικείμενα, πολύ απλά, δεν τα ακουμπάς. Δεν προβαίνεις στην παραμικρή αλλαγή πάνω τους. Κειμήλια, μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς, έργα τέχνης, μουσικές συμφωνίες, όλα θα πρέπει να αφήνονται στην κατάσταση που τα διαμόρφωσαν οι δημιουργοί τους. Η Ferrari F40 ανταποκρίνεται σε όλους τους χαρακτηρισμούς, προσαρμοσμένοι στα τετράτροχα δρώμενα. Το πιο αγαπημένο και κατά πολλούς καλύτερο δημιούργημα […]
Τα «διδυμάκια» στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελούν κοινό τόπο. Είτε πρόκειται για μοντέλα που εξελίχθηκαν σε κοινή πλατφόρμα και φέρουν διαφορές στην εμφάνιση, είτε για αυτοκίνητα που η μόνη της διαφορά είναι τα σήματα. Το Subaru Forester δεν συγκαταλέγεται σε αυτές τις περιπτώσεις, όμως και αυτό έχει έναν χαμένο δίδυμο αδερφό. Στις αρχές της δεκαετίας […]
Τα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα συνεχώς κερδίζουν έδαφος σε πωλήσεις και αφορούν πλέον μια ευρεία γκάμα μοντέλων, από τα Mild Hybrid, τα Full Hybrid, τα πιο σύνθετα Plug-in Hybrid, έως τα αμιγώς ηλεκτρικά. Μεταξύ αυτών τα Plug-in Hybrid μπορούν να κινηθούν για μέχρι περίπου 50 χιλιόμετρα (ανάλογα το μοντέλο) μόνο με τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ […]
O Όμιλος Συγγελίδη στηρίζει περήφανα το EcoFest 2021, το οποίο θα διεξαχθεί στην Πλατεία Νερού στον ευρύτερο χώρο του Κέντρου Πολιτισμού «Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος» στις 4, 5 και 6 Ιουνίου. Πρόκειται για μια τριήμερη διοργάνωση αφιερωμένη στη βιώσιμη ανάπτυξη, τις πράσινες και έξυπνες πόλεις και τη βιώσιμη μετακίνηση. Το EcoFest 2021 διοργανώνεται από την Ελληνική […]
Η μετακίνηση εντός πόλης δημιουργεί άγχος στους περισσότερους οδηγούς. Λίγο η αυξημένη κίνηση, λίγο οι περιορισμένες θέσεις παρκαρίσματος, οι αστικές διαδρομές δεν είναι και το καλύτερο πεδίο για να κινηθεί ένας οδηγός. Η SEAT προσφέρει έναν εναλλακτικό και ιδανικό τρόπο μετακίνησης για το κλεινόν άστυ, το SEAT MÓ eScooter 125! Το ηλεκτρικό Scooter της ισπανικής […]
Υπάρχουν ορισμένα αυτοκίνητα που πραγματικά η αγορά τους αποτελεί επένδυση, που μπορεί να αποδώσει τα μέγιστα σε βάθος χρόνου. Όπως το εικονιζόμενο Ford GT MKII, που έχει κατασκευαστεί σε μόλις 45 μονάδες και μια εξ αυτών πωλήθηκε έναντι 1,87 εκατομμυρίων δολαρίων, ή 1.534.000 εκατ. ευρώ!{loadposition Fordcarcenter} Η διάθεση του αυτοκινήτου έγινε σε δημοπρασία που διοργάνωσε […]
Η M6 E63 παραμένει μία από τις πιο ποθητές BMW, ακόμα και 15 χρόνια μετά την παρουσίασή της. Το τότε αμφιλεγόμενο σχήμα, σήμερα προσεγγίζει τον όρο του διαχρονικού. Ο S85 κινητήρας δε, συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο εξελιγμένων συνόλων της τελευταίας 30ετίας. Με καταβολές από την Formula 1, ο ατμοσφαιρικός V10 των 5.0 λίτρων αποδίδει 507 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 520 Nm στις […]
Η πιο σύγχρονη μετενσάρκωση των Alfa Romeo GTV και Spider παρουσιάστηκε το 1995. Δυόμιση δεκαετίες αργότερα, η σιλουέτα των δυο Μιλανέζων κυριών προκαλεί ακόμα τις αισθήσεις. Το σχέδιο που συνέλαβε ο Enrico Fumia, στο ατελιέ του Pininfarina, και επεξεργάστηκε το Centro Stile Alfa Romeo, υπό την καθοδήγηση του Walter de Silva, κέρδισε δεκάδες βραβεία (μεταξύ […]
