Κάποια αυτοκίνητα για να τα αποκτήσει κανείς θα πρέπει είτε να είναι πλούσιος, είτε να παίζει σε τυχερά παιχνίδια και να κερδίζει πολλές φορές. Ευτυχώς όμως υπάρχουν πολλά νέα μοντέλα και ειδικά δημοφιλή μικρά SUV που δεν απαιτείται καθόλου τύχη, αλλά ένα βατό ποσό χρημάτων. Μια τέτοια περίπτωση είναι το νέο Fiat Grande Panda, το οποίο είναι πάρα πολύ προσιτό με όλους τους διαθέσιμους κινητήρες του (βενζίνης, υβριδικό και ηλεκτρικό).
Νέο Fiat Grande Panda από 16.900 ευρώ
Με τιμή από 16.990 -συμπεριλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας λανσαρίσματος- για το εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού Pop, το νέο Grande Panda 1.2 Turbo 100 hp είναι το πιο προσιτό μικρό SUV της Ελληνικής αγοράς. Αντίστοιχα και το 1.2 Hybrid 110 hp eDCT6 με τιμή από 20.800 ευρώ είναι το οικονομικότερο στην κατηγορία του, όπως επίσης και το αμιγώς ηλεκτρικό των 113 HP με τιμή από 22.800 ευρώ (με την κρατική επιδότηση). Στη βασική έκδοση Pop ή RED το ηλεκτρικό, περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, θύρα USB-C ταχείας φόρτισης (3Α), connected services, φωνητικές εντολές μέσω smartphone, κλιματισμό, κάθισμα οδηγού με ρύθμιση σε ύψος, αυτόματα φώτα, τιμόνι με ρύθμιση σε ύψος και απόσταση, καθώς και βάσεις Isofix στα πίσω καθίσματα. Υπάρχει και πακέτο υποβοήθησης του οδηγού, με σύστημα διατήρησης στη λωρίδα, Speed Limit Information, αυτόματο φρενάρισμα, ενημέρωση απόσπασης της προσοχής του οδηγού, E-call & B-call.
Στη μεσαία έκδοση εξοπλισμού Icon οι τιμές ξεκινούν από τις 18.490 ευρώ το βενζίνης και από 21.800 ευρώ το Hybrid, ενώ στην κορυφαία la Prima διατίθεται από 20.290 ευρώ το βενζίνης, από 23.800 ευρώ το Hybrid και από 25.100 ευρώ το ηλεκτρικό. Σχετικά με τον εξοπλισμό, στο Icon προστίθενται infotainment με οθόνη αφής 10,25 ιντσών και ασύρματο Android Auto/Apple CarPlay, μια ακόμα θύρα USB-C, Cruise Control και Speed limiter, αυτόματους προβολείς LED και πίσω φώτα LED. Επίσης, οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με LED φλας, ενώ επιπρόσθετα είναι βαμμένοι μαύροι όπως και οι εξωτερικές χειρολαβές στις πόρτες.
Το ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού La Prima διαθέτει επιπλέον ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κλιματισμό, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος, 2 θύρες USB-C για τους πίσω επιβάτες, αισθητήρα βροχής, προστατευτικές ποδιές στους προφυλακτήρες, μπάρες οροφής, φιμέ πίσω τζάμια και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες. Ξεχωρίζει επίσης η ειδική επένδυση στα καθίσματα και το soft touch τιμόνι, η επένδυση Bambox και ο επιπλέον κλειστός αποθηκευτικός χώρος στο ταμπλό, το ύφασμα στις εμπρός πόρτες, ο εσωτερικός φωτισμός LED και η ρύθμιση ύψους στο κάθισμα του συνοδηγού. Επίσης, κάθε νέο Grande Panda συνοδεύεται με 5 χρόνια εγγύηση (ή 75.000 χλμ.), οχτώ για την μπαταρία υψηλής τάσης της ηλεκτρικής έκδοσης και 5ετή οδική βοήθεια.
Τρεις κινητήρες για κάθε περίσταση
Ο αρχικός κινητήρας αμιγώς βενζίνης είναι ο 1.2 λτ. 3κύλινδρος turbo, με απόδοση που φτάνει τα 100 άλογα και 205 Nm ροπής. Με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων επιταχύνει το Grande Panda στο 0-100 χλμ./ώρα σε 10,6 δλ. και φτάνει την τελική ταχύτητα των 160 χλμ./ώρα, καταναλώνει 5,7 λτ./100 χλμ. (εργοστασιακή τιμή) και εκπέμπει 130 γρ./χλμ. CO2 (83 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Το 1.2 Hybrid αποδίδει συνδυαστικά 110 ίππους και η μετάδοση γίνεται με αυτόματο κιβώτιο eDCT 6 σχέσεων. Ο βενζινοκινητήρας αποδίδει 100 hp και 205 Nm, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 28 hp και 55 Nm. Αμιγώς ηλεκτρική κίνηση είναι εφικτή σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, μειώνοντας την κατανάλωση στα 5,1 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 116 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας) Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ. και φτάνει τα 160 χλμ./ώρα τελικής. Το αμιγώς ηλεκτρικό εφοδιάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ απόδοσης 113 ίππων και 122 Nm, φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 11 δλ. και την τελική των 132 χλμ./ώρα. Με την μπαταρία των 44 kWh και με μεικτή κατανάλωση 16,8 kWh/100 χλμ., η μέγιστη αυτονομία φτάνει τα 320 χλμ.
