Ετικέτα: Ντίζελ
Τα πετρελαιοκίνητα SUV έχουν γίνει πλέον δυσεύρετα στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων και ειδικά στις χαμηλότερες κλίμακες τιμών, αφού οι περισσότερες εταιρείες έχουν στρέψει το ενδιαφέρον τους στα υβριδικά μοντέλα βενζίνης και στα ηλεκτρικά. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν ακόμη ορισμένες επιλογές για όσους θέλουν την οικονομία και τη μεγάλη αυτονομία ενός diesel, χωρίς να στερηθούν […]
Τα ντίζελ αυτοκίνητα μπορεί να διώκονται από τις νόρμες ρύπων και να εξοστρακίζονται με σταθερούς ρυθμούς, όμως δεν παύουν να αποτελούν αγαπημένες επιλογές του αγοραστικού κοινού – για όσο ακόμα είναι διαθέσιμες. Ο συνδυασμός πλούσιας ροπής και χαμηλής κατανάλωσης απλά δεν κοντράρεται, ούτε καν από υπερεξελιγμένα υβριδικά συστήματα. Τρανή απόδειξη τα αποτελέσματα του Green NCAP, […]
Μια φορά κι έναν καιρό, τα ντίζελ αυτοκίνητα κατείχαν το 70% της αγοράς στην Ευρώπη. Την ίδια περίοδο που απαγορεύονταν στην Ελλάδα, πλην επαρχίας. Σαν να βλέπαμε μπροστά, πλέον το μερίδιο των πετρελαιοκινητήρων έχει συρρικνωθεί κάπου στο 7,3% και οδεύει προς την εξαφάνιση. Ο κόσμος, όμως, δεν είναι μόνο Ευρώπη – ευτυχώς για τους θαλάμους […]
Οι τιμές των καυσίμων αποτελούν μόνιμο εφιάλτη για τα περισσότερα νοικοκυριά, τουλάχιστον τα τελευταία 4-5 χρόνια. Το 2020 θέλουμε να το ξεχάσουμε άπαντες, ωστόσο από πλευράς κόστους βενζίνης/ντίζελ/πετρελαίου θέρμανσης είναι η τελευταία χρονιά που θέλουμε να θυμόμαστε. Λόγω του καθολικού lockdown και του μηδενισμού των μετακινήσεων, άρα και της ζήτησης για καύσιμα, η μέση τιμή […]
Το ντίζελ μπορεί να έχει σχεδόν εξαφανιστεί από τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, όμως στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού εξακολουθεί να έχει πολύ σοβαρούς λόγους ύπαρξης (ποιος να το περίμενε, ότι η Αμερική θα κέρδιζε τη Γηραιά Ήπειρο στο πετρέλαιο). Ειδικά όταν μιλάμε για τεράστια pickup που καλούνται να μεταφέρουν και να ρυμουλκούν βάρη […]
Κάποια αυτοκίνητα αλλάζουν ιδιοκτήτες κάθε λίγο. Κάποια άλλα, γίνονται μέλος της οικογένειας. Ξεκάθαρα τέτοια περίπτωση είναι μια Mercedes 200 D του 1985, η οποία βρίσκεται ακόμα στο δρόμο πάνω από 40 χρόνια και έχει γράψει στο κοντέρ ούτε λίγο ούτε πολύ 831.000 χλμ. Η σημερινή ιδιοκτήτριά της την αγόρασε μεταχειρισμένη το 1987 με μόλις 50.000 χλμ. […]
Κόντρα στο ρεύμα της εποχής, όπου οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν ολοένα και περισσότερο στην ηλεκτροκίνηση, οι Κινέζοι και συγκεκριμένα η Great Wall Motor, επιμένει στο ντίζελ και παρουσιάζει έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα 3.0 λίτρων. Το νέο μοτέρ προορίζεται για τα Cannon Alpha και Tank 500 και κάνει το ντεμπούτο του στην Αυστραλία, όπου το diesel εξακολουθεί […]
Οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες έχουν εξελιχθεί σημαντικά, όμως υπάρχει ένας παράγοντας που εξακολουθεί να αποτελεί τον μεγαλύτερο εχθρό τους: το ακραίο ψύχος. Οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες αυξάνουν το ιξώδες των λιπαντικών, δυσκολεύουν τη ροή του πετρελαίου και μειώνουν σημαντικά την απόδοση της μπαταρίας, κάνοντας την εκκίνηση του κινητήρα πολύ πιο απαιτητική. Για να διαπιστώσει πού […]
Πολλοί οδηγοί γνωρίζουν ότι οι κινητήρες ντίζελ απαιτούν πιο προσεκτική συντήρηση σε σχέση με τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες, όμως λίγοι γνωρίζουν έναν βασικό λόγο που συμβαίνει αυτό. Ένα από τα χαρακτηριστικά των περισσότερων πετρελαιοκινητήρων είναι ότι διαθέτουν δύο στάδια φιλτραρίσματος καυσίμου, σε αντίθεση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα που αρκούνται σε ένα μόνο φίλτρο. Η ύπαρξη δεύτερου […]
To Lada Niva βρίσκεται κοντά μας ανελλιπώς από το 1977. Σαράντα εννέα χρόνια πορείας μετράει ο αειθαλής Ρώσος, μια ανάσα από το μισό αιώνα ζωής, μην έχοντας αποσυρθεί ποτέ από τη γραμμή παραγωγής στο Τολιάτι. Καινούργια (ή σχετικά καινούργια) Niva έχουν κυκλοφορήσει, το ένα φόρεσε τα σήματα της Chevrolet και το άλλο (που επί της ουσίας το ίδιο […]
Η καθημερινή έγνοια όλων τους τελευταίους μήνες -με πρόσφατη «σφήνα» τα κρούσματα χανταϊού στο κρουαζιερόπλοιο και τον υφέρπων φόβο, μη ζήσουμε πάλι στιγμές 2020- είναι ο πόλεμος στο Ιράν και συγκεκριμένα, τη «βόμβα» που έχει βάλει στις τιμές των καυσίμων. Με το που ξέσπασε είδαμε την αμόλυβδη και το ντίζελ να ξεπερνούν τα 2 ευρώ/λίτρο, […]
Η επιτυχία της Skoda Octavia, ανεξαρτήτως γενιάς και χρονολογίας, δεν χρειάζεται εκτενείς αναφορές. Η πρώτη γενιά έβαλε ολόκληρη την εταιρία στο χάρτη, η δεύτερη την καθιέρωσε και μέχρι σήμερα, το τσεχικό μεσαίο -που ξεκίνησε ως υπερμέγεθες μικρομεσαίο- δεν σταματάει να πουλάει. Το ίδιο ισχύει για τα μεταχειρισμένα, ακόμα κι όταν μιλάμε για Octavia MK1 που […]
