Ετικέτα: Διάφορα νέα
Στην Ελλάδα, η αντιμετώπιση του πορτοκαλί φαναριού είναι απλούστατη: οι περισσότεροι που το βλέπουν, πατάνε τέρμα το γκάζι (με παράλληλο κατέβασμα ταχύτητας, αν δεν «τραβάει» το μοτέρ) και το περνάνε, συνήθως αφού έχει γίνει κόκκινο. Σε άλλες χώρες, όμως, η αντιμετώπιση του μεσάζοντα μεταξύ πράσινου και κόκκινου σηματοδότη είναι τελείως διαφορετική – κι όχι μόνο […]
Η 2η γενιά S-Class είναι από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα στην πορεία της Mercedes. Παρουσιάστηκε το 1979 και έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια, λανσάροντας πλειάδα τεχνολογιών και οροσήμων για την αυτοκίνηση. Η κορυφαία της έκδοση ήταν η 560SEL 6.0 AMG, που κατά κάποιο τρόπο αποτελεί τη «γιαγιά» της S63. H 6.0 AMG ξεχωρίζει μονομιάς […]
Ένα από τα πιο καταιγιστικά Audi A4 B5 κυκλοφορεί, «οπλοφορεί» και τρομοκρατεί στις αναβάσεις του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, διαθέτοντας 1.200άρη τούρμπο κάτω από το καπό, τετρακίνηση και δυνατότητα στροφαρίσματος στις 10.000 σ.α.λ.! Το A4 Quattro STW Turbo του Andreas Marko αποτελεί την downsized μετεξέλιξη του αγωνιστικού, που έδινε μάχες με τα αντίστοιχα Nissan Primera, Ford Mondeo […]
Η πιο δυνατή BMW M140i της Ευρώπης, ίσως και του κόσμου, κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί» στην autobahn, εξαπολύοντας 700 ίππους στο οδόστρωμα και πιάνοντας με εκπληκτική άνεση τα 300 χλμ./ώρα. Σε εργοστασιακή φόρμα, η κορυφαία έκδοση της προηγούμενης γενιάς Σειρά 1 αποδίδει 340 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 500 Nm στις 1.520-4.500 σ.α.λ., ευγενικότατα χορηγία του […]
Η αξιοπιστία και η εμφάνιση βλαβών σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο είναι κάτι που φαίνεται σε βάθος χρόνου και ανάλογα τα χιλιόμετρα και τη χρήση που γίνεται. Δυστυχώς δεν πρόκειται για κάτι χειροπιαστό, όπως ισχύει σε άλλους τομείς που εξετάζονται σε ένα αυτοκίνητο, ωστόσο από τους ελέγχους που πραγματοποιούνται έχουμε μια εικόνα. Όπως ισχύει για τις τεχνικές […]
Η McLaren Senna μπορεί να παρουσιάστηκε το 2018, όμως εξακολουθεί να σπάει ρεκόρ ταχύτερων γύρων. Το τελευταίο, δε, δεν έγινε σε κάποια απλή πίστα, αλλά σε αυτή που ο ανυπέρβλητος Άιρτον Σένα έχει ζήσει τις πιο συγκινητικές στιγμές της καριέρας του. Ο «Θεός» όδευε σε μια άνετη νίκη το 1991 στο Ιντερλάγκος, που θα τον […]
Ένα απίστευτο ατύχημα, ευτυχώς χωρίς δυσάρεστες -πέραν των υλικών ζημιών- συνέπειες, έλαβε χώρα στο Αγρίνιο, όταν ένας οδηγός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και κατέληξε σε χαντάκι, εξ αιτίας φτερνίσματος! Όπως αναφέρει το agrinionews.gr, το ατύχημα συνέβη περί τις 10:30 το πρωί της Πέμπτης, στην επαρχιακή οδό Αγρινίου-Αγγελοκάστρου, όπου το πράσινο Hyundai Atos ενός […]
H Toyota έδωσε χθες στη δημοσιότητα 3 teaser, συνοδευόμενες από τη λεζάντα «Yβριδική Aναγέννηση» (ή «H Aναγέννηση του Yβριδικού»). Ο ορισμός του υβριδικού, τόσο για τον Ιάπωνα κατασκευαστή όσο και για το σύνολο της αυτοκίνησης, είναι το Prius. Όλοι, λοιπόν, αντιλήφθηκαν πως οι μυστηριώδεις φωτογραφίες αφορούσαν την 5η γενιά του. Το κανάλι AutoYa ανέλαβε να […]
Η ισχύς του νέου Civic Type R παραμένει μυστήριο από τη Honda, για τις αγορές της Ιαπωνίας και της Ευρώπης. Στην Αμερική, αντίθετα, υπάρχουν επίσημα νούμερα, που τοποθετούν τον 2.0λιτρο VTEC Turbo στα 315 άλογα και τα 420 Nm, σημειώνοντας αύξηση 9 ίππων και 20 Nm σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο. Το δυναμόμετρο, ωστόσο, […]
Το Nissan Sunny, ανεξαρτήτου γενιάς, συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο αγαπημένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Δεν χωράει συζήτηση πως το γεγονός της κατασκευής του εδώ, έπαιξε τεράστιο ρόλο στη γιγάντωση της εμπορικής του πορείας. Το Sunny, βέβαια, δεν ήταν πετυχημένο μόνο εδώ. Πολλές χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο αγάπησαν (και αγαπούν ακόμα, όπου διατίθεται) το μικρομεσαίο Nissan, […]
Για το Honda S2000 δεν χρειάζονται ιδιαίτερες συστάσεις. Πρόκειται για ένα από τα καλύτερα και πιο απαιτητικά αυτοκίνητα που μας ήρθαν από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, με το μοτέρ του να κράταγε για αρκετά χρόνια το ρεκόρ της μεγαλύτερης ειδικής ισχύος, ευγενική «χορηγία» των 120,18 ίππων/λίτρο του F20C. Δεν μπορούσαν να μείνουν όλοι ευχαριστημένοι, […]
Χωρίς προβλήματα πέρασε το τεστ αποφυγής ταράνδου η Mercedes C-Class, η οποία ολοκλήρωσε τη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας εμπνέοντας ασφάλεια και σιγουριά στον οδηγό της, σε κάθε προσπάθεια. Η W206 που δοκιμάστηκε ήταν η C300e, με το plug-in υβριδικό σύνολο του 2.0λιτρου τούρμπο τετρακύλινδρου τούρμπο και ηλεκτροκινητήρα (στα 313 άλογα και 550 Nm), η […]
