Ετικέτα: Διάφορα νέα
Το Integra επέστρεψε, τα πηγαίνει εξαιρετικά από πλευράς πωλήσεων και ήδη έβαλε το πρώτο Type R στη θέση του, όταν κλήθηκε να το αντιμετωπίσει. Όσο γκάζι κι αν έχει, όμως, την αύρα και τη θελκτικότητα του DC2 δεν πρόκειται να την πλησιάσει. Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν […]
Ο χώρος του αυτοκινήτου έχει περάσει από… σαράντα κύματα τα τελευταία χρόνια, με το πιο πρόσφατο πλήγμα την έλλειψη στους ημιαγωγούς, που είχε ως συνέπεια τα προβλήματα στην παραγωγή και κατά επέκταση καθυστερήσεις στις παραδόσεις των οχημάτων. Ωστόσο σε κάποιες εταιρείες η αναμονή διαρκεί λιγότερους μήνες, οπότε κερδίζουν τους πελάτες που δεν έχουν ιδιαίτερη υπομονή. […]
Όλοι έχουμε μια ανησυχία όταν αφήνουμε το αυτοκίνητο στον παρκαδόρο. Όσο ακριβότερο, τόσο περισσότερο το άγχος. Ο ιδιοκτήτης μιας LaFerrari είδε τους φόβους του να γίνονται πραγματικότητα στο Μονακό, μπροστά στα μάτια του κιόλας, όταν το αυτοκίνητο κατέληξε πάνω σε σταθμευμένα μηχανάκια από λάθος του υπαλλήλου! Η μπλε LaFerrari με πινακίδες Ντουμπάι εμφανίζεται μπροστά σε […]
Η Dodge μπορεί να πανηγυρίζει για το Hornet και την επιτυχία του, που απέφερε 14.000 προπαραγγελίες μέσα σε 24 ώρες, αλλά δεν μοιράζονται όλοι στη Stellantis τα ίδια συναισθήματα. Η Alfa Romeo, για την ακρίβεια, εκφράζει τα ακριβώς αντίθετα. Σύμφωνα με ανώνυμη πηγή από τα ενδότερα του ομίλου, που μίλησε στο The Drive, οι Ιταλοί […]
Τα νέα VW Amarok και Ford Ranger μοιράζονται πολλά στοιχεία, βασιζόμενα στην ίδια πλατφόρμα. Το προηγούμενο Amarok ενδεχομένως να ζηλεύει αυτή τη σχέση, όπως το βλέπουμε να προκαλεί το pick up του «Μπλε Οβάλ» σε κόντρα. Μάλιστα δεν πρόκειται για ένα απλό Amarok, αλλά για το W580X. Τη βελτιωμένη εκδοχή που απολαμβάνουν οι Αυστραλοί, δια […]
Αν ψάχνετε για ένα μουσειακής κατάστασης Saab 900 Turbo Convertible, θα δυσκολευτείτε να βρείτε ιδανικότερο από αυτό που μόλις έσπασε τα κοντέρ σε δημοπρασία, αγγίζοντας τις 145.000 ευρώ! Το 900 έκανε ντεμπούτο το 1978, δανειζόμενο σε μεγάλο βαθμό χαρακτηριστικά και μηχανικά μέρη από το καινοτόμο 99. Χαρακτηριστικά στα οποία «έχτισε», πηγαίνοντας ένα βήμα παρακάτω τον […]
To i30 N δεν αστειεύεται σε κόντρες, είτε έχει δίπλα του δικίνητο είτε τετρακίνητο αντίπαλο. Το ταχύτερο Hyundai παραγωγής στα χρονικά είναι εξάλλου, με 5,4 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα όταν ο 2.0λιτρος T-GDI συνδυάζεται με το 8άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Αριθμοί που κάνουν μέχρι και το Subaru WRX να κομπλάρει. Πριν καν εκκινήσουν τα […]
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πολλοί παραμένουν πιστοί στα παραδοσιακά κουμπιά. Και […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν συνηθίσει να παίζουν χωρίς αντίπαλο στις κόντρες, ακόμα και απέναντι σε υπεραυτοκίνητα. Στις περισσότερες των περιπτώσεων, όμως, οι κόντρες περιλαμβάνουν τις κορυφαίες εκδόσεις. Εδώ, ας πούμε, κανονικά θα παρίστατο το Kia EV6 GT των 585 ίππων και 740 Nm, απέναντι στο οποίο η Ferrari F355 δεν θα είχε την παραμικρή πιθανότητα. […]
To Punto αποτέλεσε ένα από τα πιο εμπορικά αυτοκίνητα παγκοσμίως, για 23 συναπτά έτη (1993-2018). Η ίδια η Fiat δεν έχει καταφέρει να βρει μοντέλο να πάρει τη θέση του, φανερώνοντας τη σημασία του ιταλικού σουπερμίνι για τον κολοσσό από το Τορίνο. H 2η γενιά, με κωδικό όνομα «Tipo 188», παρουσιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 1999, στο […]
Το Citroen C6 δεν διατηρείται στο θυμικό πολλών, αλλά είναι σημαδιακής αξίας για τη γαλλική εταιρία. Σε 7 χρόνια παραγωγής (2005-2012) πουλήθηκαν 19.400 κομμάτια, οπότε εμπορική επιτυχία δεν το λες. Δεν ήταν αυτός ο κι ο σκοπός του, βέβαια. Το C6 λανσαρίστηκε ως ναυαρχίδα και εκφραστής πρεστίζ, τοποθετούμενο στην κορυφή της γκάμας ως διάδοχος του XM […]
H Alfa Romeo θέλει χρόνια την επιστροφή της GTV και την παρουσίαση διαδόχου για την 8C Competizione. Πιο κοντά στην παραγωγή έφτασε η πρώτη, πριν αλλάξει ριζικά το οργανόγραμμα της εταιρίας και επικεντρωθεί στα SUVs. To λανσάρισμα ενός sportscar, όμως, δεν βγήκε ποτέ από το μυαλό των Ιταλών. Κι όπως φαίνεται, ανασύρεται ξανά από το […]
