Ετικέτα: Lancia
Η Stellantis προχωρά σε νέα αναθεώρηση του στρατηγικού της πλάνου για τις ιταλικές μάρκες, προσαρμόζοντας τα χρονοδιαγράμματα των επόμενων μοντέλων. Οι αλλαγές αφορούν κυρίως τις Alfa Romeo και Lancia, καθώς ο όμιλος επιχειρεί να ανταποκριθεί στις εξελίξεις της αγοράς και στη χαμηλότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η μεγαλύτερη έκπληξη αφορά τη […]
H πρώτη γενιά της Lancia Delta έχει συνδεθεί κυρίως με τις θρυλικές HF Integrale, όμως πολύ πριν εμφανιστούν οι αγωνιστικές εκδόσεις, η Delta είχε ήδη καταφέρει να αφήσει το στίγμα της στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Και ως τέτοιο, ιστορικό τετράτροχο, πλέον είναι περιζήτητο στις αγγελίες μεταχειρισμένων, ακόμα κι όταν πρόκειται για τις απλές εκδόσεις. Η Delta […]
Η Lancia έχει επιστρέψει δυναμικά στους αγώνες ράλλυ και το αποδεικνύει έμπρακτα στο φετινό Rally di Roma Capitale, όπου θα δώσει το «παρών» με έναν πρωτοφανή αριθμό συμμετοχών και θα κάνει ένα εντυπωσιακό ρεκόρ. Συνολικά 37 αγωνιστικά Ypsilon όλων των κατηγοριών (7 Rally2 HF Integrale, 28 Rally4 HF και 2 Rally6) θα πάρουν αφετηρία στο […]
Μια Ferrari δεν χρειάζεται απαραίτητα να έχει χαμηλό αμάξωμα, δύο πόρτες και το «Cavallino» στο καπό. Στα τέλη της δεκαετίας του ’80 υπήρχε ένα ιταλικό σεντάν που έκρυβε κάτω από το καπό του έναν κανονικό V8 από το Maranello, είχε δέρματα και ξύλο στο εσωτερικό, μα πάνω από όλα επιδόσεις που το έβαζαν απέναντι στις […]
H αναγέννηση της Lancia συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς. Εν αναμονή της νέας Delta, που έχει επιβεβαιωθεί από τη Stellantis ότι θα επιστρέψει, έρχεται να αμβλύνει την προσμονή η νέα Gamma. H άλλοτε premium μπερλίνα (και κουπέ) Ιταλίδα επανέρχεται ως SUV,σηματοδοτώντας ένα βασικό βήμα στην εξέλιξη της μάρκας. Σχεδιασμένη, κατασκευασμένη και εξελιγμένη στην Ιταλία, η νέα […]
Η Kappa ενσαρκώνει καλύτερα από όλες τις Lancia τον premium χαρακτήρα της εταιρίας από το Τορίνο, που συμπλήρωνε ιδανικά το αγωνιστικό DNA της. Η απόσυρση της Integrale από το WRC σήμανε και το τέλος της αγωνιστικής παρουσίας των Ιταλών, βέβαια, όμως αρκεί μια ματιά στο μοτέρ και τις επιδόσεις της κορυφαίας Kappa για να διαπιστώσει πως ο χαρακτήρας δεν […]
Η Lancia επεκτείνει τις διαθέσιμες επιλογές του νέου Ypsilon, αντιμετωπίζοντας ταυτόχρονα και το μεγαλύτερο πρόβλημά του: την υψηλή τιμή. Το νέο Ypsilon Turbo 100 φιλοδοξεί να ανεβάσει τις πωλήσεις του ιταλικού σουπερμίνι, ποντάροντας και στο ρομαντισμό της διάθεσής του αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο. To Ypsilon γίνεται το τέταρτο κατά σειρά μοντέλο της Stellantis, που υποδέχεται […]
Η Lancia επέστρεψε πανηγυρικά στο WRC και δεν άργησε πολύ να επιστρέψει και στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Δύο αγώνες όλους κι όλους ήθελε για «ζέσταμα» το Ypsilon Rally2 HF Integrale, για να γευτεί την πιο απολαυστική σαμπάνια: αυτή της πρώτης θέσης. Για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από 30 χρόνια, η ομάδα της Lancia […]
Όταν η Lancia παρουσίασε το Ypsilon το Φεβρουάριο του 2024, ήταν το πρώτο νέο μοντέλο της μάρκας μετά από 13 χρόνια. Θα περίμενε κανείς ότι μια τόσο πολυαναμενόμενη ανανέωση προϊόντων θα είχε θετικό αντίκτυπο στα εμπορικά νούμερα. Ωστόσο, τίποτα δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια, καθώς οι πωλήσεις συνέχισαν να μειώνονται ακόμη […]
Ένα όνομα βαρύ, ασήκωτο, σαν Ιστορία επιστρέφει στο φυσικό του περιβάλλον. Δεν μιλάμε μόνο για τη Lancia, η οποία έχει ήδη κάνει comeback στους αγώνες με το Ypsilon Rally4. Μιλάμε για τις μνημειώδεις Integrale, που έσπειραν τον τρόμο στο WRC από το 1987 ως το 1992, με 6 σερί πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 4 Οδηγών. Πλέον το θρυλικό όνομα […]
Ένα όνομα βαρύ, ασήκωτο, σαν Ιστορία επιστρέφει στο φυσικό του περιβάλλον. Δεν μιλάμε μόνο για τη Lancia, η οποία έχει ήδη κάνει comeback στους αγώνες με το Ypsilon Rally4. Μιλάμε για τις μνημειώδεις Integrale, που έσπειραν τον τρόμο στο WRC από το 1987 ως το 1992, με 6 σερί πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 4 Οδηγών. Πλέον […]
Όσα χρόνια και αν περάσουν, η Lancia Delta Integrale θα είναι πάντα στις καρδιές των εραστών της αυτοκίνησης και θα συγκινεί με την κλασική γοητεία της. Αν μιλάμε για την Edizione Finale, δε, ακόμα περισσότερο. Μετά από 7 χρόνια παντοκρατορίας στο WRC, με 4 τίτλους Οδηγών και 6 σερί Κατασκευαστών, οι Ιταλοί αποφάσισαν να αποσυρθούν από τα […]
