Ζούμε σε μια εποχή όπου ακόμη και οικογενειακά SUV επιταχύνουν στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 5,0 δευτερόλεπτα, ενώ τα ηλεκτρικά hypercars πλησιάζουν πλέον τα 2,0 δλ. Κάπου στην άλλη άκρη του φάσματος βρίσκεται ένα ταπεινό Honda Acty, το οποίο κατάφερε να γίνει viral όχι για τις επιδόσεις του, αλλά για… την παντελή έλλειψή τους. Το μικρό ιαπωνικό kei van πρωταγωνιστεί σε ένα βίντεο που δείχνει ίσως το πιο αργό 0-100 χλμ./ώρα που έχουμε δει ποτέ.
Πίσω από την κωμική επιτάχυνση κρύβεται η φιλοσοφία της κατηγορίας. Το Acty δεν σχεδιάστηκε για αυτοκινητόδρομους ούτε για κόντρες στα φανάρια, αλλά για να μεταφέρει φορτία μέσα σε πόλεις, χωριά και αγροκτήματα της Ιαπωνίας. Για τον λόγο αυτό κινείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα μόλις 656 κ.εκ., ο οποίος στην εργοστασιακή του μορφή αποδίδει περίπου 44 ίππους και 54 Nm ροπής, αριθμοί που σήμερα συναντώνται ακόμη και σε ορισμένα χλοοκοπτικά! Στο βίντεο ο οδηγός πατάει τέρμα το γκάζι και περιμένει, περιμένει, περιμένει… Η επιτάχυνση εξελίσσεται τόσο αργά, ώστε περισσότερο θυμίζει βόλτα παρά μέτρηση επιδόσεων, κι αυτό παρότι ο κινητήρας δουλεύει στα κόκκινα (ιδιαίτερα εύστροφος πάντως, να τα λέμε όλα). Κι όμως, αυτό ακριβώς είναι που κάνει το βίντεο τόσο απολαυστικό. Σε μια εποχή όπου όλα τα αυτοκίνητα προσπαθούν να εντυπωσιάσουν με χρόνους και ρεκόρ, το μικρό Honda κερδίζει τις εντυπώσεις επειδή κάνει το ακριβώς αντίθετο.
Χρειάζεται πάνω από μισό λεπτό (34,3 δλ. συγκεκριμένα) για να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα από στάση, αλλά καθόλου δεν το ενδιαφέρει. Το Acty ανήκει στη δημοφιλή στην Ιαπωνία κατηγορία των kei van, η οποία δημιουργήθηκε για να προσφέρει οικονομικά και ιδιαίτερα πρακτικά οχήματα με χαμηλή κατανάλωση, μικρές διαστάσεις και μειωμένη φορολογία. Για να πληρούν τις προδιαγραφές, οι κινητήρες περιορίζονται στα 660 κ.εκ., γεγονός που εξηγεί γιατί οι επιδόσεις περνούν σε δεύτερη μοίρα. Αντίθετα, προτεραιότητα δίνεται στην ευελιξία, το χαμηλό κόστος χρήσης και την ικανότητα μεταφοράς φορτίου σε στενούς δρόμους, εκεί όπου ένα συμβατικό pick-up θα δυσκολευόταν ακόμη και να κινηθεί.
Παρά την περιορισμένη ισχύ του, το Honda Acty έχει αποκτήσει φανατικό κοινό σε πολλές χώρες, ιδιαίτερα στις ΗΠΑ, όπου τα τελευταία χρόνια εισάγονται ολοένα και περισσότερα μεταχειρισμένα kei trucks. Πολλοί ιδιοκτήτες τα αναβαθμίζουν με μεγαλύτερους τροχούς, αναρτήσεις ή ακόμη και ημισλίκ ελαστικά, δημιουργώντας ίσως τις πιο αστείες αντιθέσεις ανάμεσα στην εμφάνιση και στις πραγματικές δυνατότητες ενός αυτοκινήτου.
