Ετικέτα: kei cars
Ζούμε σε μια εποχή όπου ακόμη και οικογενειακά SUV επιταχύνουν στα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 5,0 δευτερόλεπτα, ενώ τα ηλεκτρικά hypercars πλησιάζουν πλέον τα 2,0 δλ. Κάπου στην άλλη άκρη του φάσματος βρίσκεται ένα ταπεινό Honda Acty, το οποίο κατάφερε να γίνει viral όχι για τις επιδόσεις του, αλλά για… την παντελή έλλειψή τους. […]
Όταν μιλάμε για τα μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως, το μυαλό πηγαίνει συνήθως σε Toyota Corolla, RAV4 ή Tesla Model Y. Στην Ιαπωνία όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική, αφού ο απόλυτος πρωταγωνιστής της αγοράς τα τελευταία χρόνια είναι το μικροσκοπικό Honda N-Box. Το δημοφιλές kei car διατήρησε και το 2025 την κορυφή των πωλήσεων […]
Η Nissan διευρύνει τους ηλεκτρικούς της ορίζοντες, αποκαλύπτοντας πριν λίγες μέρες το νέο και αμιγώς EV Juke, που αναμένεται να βγει στις αγορές την επόμενη διετία. Ήδη τα Leaf και Ariya τα πηγαίνουν πολύ καλά εμπορικά, αλλά υπάρχει ένα πριζάτο Nissan που «δεν βλέπει» κανένα τους σε πωλήσεις. Ο λόγος για το kei car Sakura […]
Τα kei cars είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην Ιαπωνία. Και το Honda N-One, με την πιο πολυχρηστική παραλλαγή N-Van, ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλο αυτής, έχοντας αναδειχτεί παλιότερα σερί χρονιές ως το best seller. Προκειμένου να το διατηρήσει φορμαρισμένο εμπορικά, η Honda προχώρησε στην ανανέωση της γκάμας, όπου ξεχωρίζει η προσθήκη τούρμπο στην κορυφαία […]
H Mitsubishi παρουσίασε την ανασχεδιασμένη εκδοχή του πιο μικρού off road εκπρόσωπό της, στη μορφή του νέου Delica Mini που προσφέρεται και σε έκδοση AWD. Ενός kei car που υποστηρίζει ουσιαστικά την περιπετειώδη εμφάνιση, συνδυάζοντας τετρακίνηση και χαρακτηριστικά που έχουν καθαρόαιμα SUV μοντέλα. Το μίνι (όνομα και πράγμα) crossover έχει τα πλαστικά του προστατευτικά γύρω-γύρω στο αμάξωμα, τις προστατευτικές ποδιές του, τα […]
Η Nissan παρουσίασε το φρεσκαρισμένο ηλεκτρικό της kei car Sakura (μη μπερδευτούμε με τη Shakira), που σπάει ταμεία στην Ιαπωνία και διακρίνεται για την ευελιξία, αλλά -απολύτως φυσιολογικά, λόγω της επιτυχίας του- και τη χαμηλή του τιμή. Το Sakura ξεχωρίζει από την ακτίνα στροφής των μόλις 4,8 μέτρων και το μικρό μέγεθος (μόλις 3.395 χλστ. το μήκος […]
Το Suzuki Alto αγαπήθηκε όσο λίγα μικρά στη χώρα μας, διατηρώντας πιστό κοινό για πάνω από 20 χρόνια. Τα τελευταία χρόνια δεν διατίθεται στην Ευρώπη, λόγω του γνωστού περιβαλλοντικού «φρένου», όμως σε άλλες αγορές συνεχίζει κανονικότατα. Στην Ιαπωνία δε, μόλις απέκτησε καινούργια μορφή. Στην εγχώρια αγορά, το Alto συγκαταλέγεται στην κατηγορία των kei cars από […]
Σε αντίθεση με όλο τον υπόλοιπο πλανήτη (ή τη μεγάλη πλειονότητα αυτού, καλύτερα), στην Ιαπωνία τα SUV δεν απολαμβάνουν την κορυφή των πωλήσεων. Αυτή ανήκει δικαιωματικά και διαχρονικά στα Kei cars, μια κατηγορία λιλιπούτειων αυτοκινήτων που δημιουργήθηκε προκειμένου να καταπολεμήσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και το νέφος πάνω από το Τόκιο. Μέσα σε αυτή κατηγορία, που λέτε, […]
H Subaru παρουσίασε τον πιο μικρό off road εκπρόσωπό της, στη μορφή του νέου Chiffon Try. Ενός kei car που υποστηρίζει ουσιαστικά την περιπετειώδη εμφάνιση, συνδυάζοντας τετρακίνηση και χαρακτηριστικά που έχουν καθαρόαιμα SUV μοντέλα. Το μίνι crossover έχει τα πλαστικά του προστατευτικά γύρω-γύρω στο αμάξωμα, τις προστατευτικές ποδιές του, τα μεικτά του ελαστικά, μέχρι και ειδικά σχεδιασμένα αμορτισέρ για […]
Τα μικρά φορτηγάκια έχουν υπάρξει μια από τις πιο εύχρηστες παρουσίες στους ελληνικούς -κι όχι μόνο- δρόμους. Ιαπωνικά ως επί το πλείστον, με τις Daihatsu, Nissan και Mitsubishi πιο δημοφιλείς επιλογές, συν κάποιες «guest» εμφανίσεις από την Piaggio. Τα kei trucks, όπως είναι η επίσημη ονομασία τους, αποδεικνύονται απρόσμενη επιτυχία και σε αγορές που δεν […]
H Mitsubishi παρουσίασε τον πιο μικρό off road εκπρόσωπό της, στη μορφή του νέου Delica Mini AWD. Ενός kei car που υποστηρίζει ουσιαστικά την περιπετειώδη εμφάνιση, συνδυάζοντας τετρακίνηση και χαρακτηριστικά που έχουν καθαρόαιμα SUV μοντέλα. Το μίνι (όνομα και πράγμα) crossover έχει τα πλαστικά του προστατευτικά γύρω-γύρω στο αμάξωμα, τις προστατευτικές ποδιές του, τα μεικτά […]
Οι τρικύλινδροι τούρμπο κινητήρες αποτελούν νόρμα στην αυτοκίνηση τα τελευταία 10 χρόνια, ωστόσο στην Ιαπωνία τους είχαν από το 1990! Η εξαιρετικά δημοφιλής στην εγχώρια αγορά κατηγορία των kei cars έχει μια συστάδα μοντέλων, που αντλούν κίνηση από υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ 660 κυβικών εκατοστών και μέγιστης απόδοσης 64 ίππων. Τεχνοτροπία που πρωτοεφαρμόστηκε στη Χώρα του Ανατέλλοντος […]
