Ο βαθμός αξιοπιστίας των αυτοκινήτων είναι δύσκολο να προσδιοριστεί. Οι σχετικές έρευνες ποικίλουν σε τρόπο συλλογής και εξαγωγής αποτελεσμάτων, καθώς άλλες βασίζονται σε αναφορές των οδηγών, μερικές δεν διαχωρίζουν τις βλάβες και βάζουν στην ίδια ζυγαριά καμένες λάμπες και κομμένα κιβώτια, ενώ δεν λείπουν αυτές που βασίζονται σε στοιχεία ασφαλιστικών. Από παλιά, όμως, το αξιόπιστο αυτοκίνητο φαίνεται από το καντράν. Συγκεκριμένα, τα χιλιόμετρα που γράφει.
Το iSeeCars εξέτασε σχεδόν 400 εκατομμύρια αυτοκίνητα (395 εκατ.) στην Αμερική από τον Γενάρη μέχρι τον Οκτώβρη, τα οποία διατίθενται σταθερά τουλάχιστον τα 10 από τα τελευταία 20 χρόνια, και ανέλυσε πόσο συχνά -με βάση τα σημερινά δεδομένα και τις αναφορές από συνεργεία- είναι πιθανό να φτάσουν τουλάχιστον τις 250.000 μίλια (402.336 χλμ). Προς έκπληξη απολύτως κανενός, οι Ιάπωνες κατασκευαστές -και ιδίως η Toyota- στήνουν τρικούβερτο γλέντι. Από τις πρώτες 27 θέσεις οι 25 ανήκουν στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, ήτοι ποσοστό πάνω από 95%! Toyota και Honda συνιστούν τρομερό δίπολο, καταλαμβάνοντας 18 θέσεις (10 η Toyota, 8 η Honda), ενώ αν βάλουμε και τις premium θυγατρικές στο παιχνίδι (βλέπε Lexus και Acura αντίστοιχα), ανεβαίνουμε σε σύνολο 23 παρουσιών (5 η Lexus, 2 η Acura). Μιλάμε για κανονική κατάληψη, όχι αστεία.
Τα «ψίχουλα» οριακά έφτασαν για την εκπροσώπηση Ευρώπης και Αμερικής, με τα χίλια ζόρια από ένα μοντέλο έκαστος. Η μεν Γηραιά Ήπειρος με τη Mercedes G-Class, η δε Η.Π.Α. με το Chevrolet Suburban, στο μέσο (14η) και το τέλος της κατάταξης (24ο) αντίστοιχα. Συνολικά σαν μάρκες, ωστόσο, οι αμερικανικές εταιρίες τα πήγαν πολύ καλύτερα, βοηθούμενες από τα pick up τους. Και εκεί κυριαρχούν οι Ιάπωνες, με 5/10 θέσεις στο top 10 και σερί τις πρώτες 4, όμως GMC, Lincoln, Ford και Cadillac προβάλλουν κάπως σθεναρή αντίσταση. Ευρώπη αναμενόμενα πουθενά, λόγω μηδενικής προσφοράς αγροτικών (ούτε το VW Amarok δεν διατίθεται) που λατρεύονται στην Αμερική.
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της μελέτης, ο αναλυτής της iSeeCars, Karl Brauer, δήλωσε: «Αυτό που βλέπουμε είναι μια λίστα με ανθεκτικά αυτοκίνητα, ικανά για σχεδόν μισό εκατομμύριο χιλιόμετρα αν συντηρούνται σωστά». Συνέχισε, δε, επισημαίνοντας ότι «αυτή η μελέτη δεν αναφέρει τη μέγιστη διάρκεια ζωής αυτών των οχημάτων, αλλά πρόκειται απλά για ένα ενδεικτικό σημείο των ενδείξεων που αναγράφουν τα κοντέρ μέχρι τώρα. Τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται και να αυξάνουν τον αριθμό των χιλιομέτρων τους».
