Ετικέτα: Έρευνα
Η μπαταρία υψηλής τάσης είναι ίσως ο μεγαλύτερος φόβος όσων σκέφτονται να αγοράσουν ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ωστόσο, νέα έρευνα από τη Βρετανία δείχνει ότι οι πραγματικές βλάβες που ταλαιπωρούν συχνότερα τους ιδιοκτήτες είναι πολύ διαφορετικές και θυμίζουν περισσότερο συμβατικό αυτοκίνητο, παρά EV. Η ανάλυση βασίστηκε σε στοιχεία της εταιρείας εγγυήσεων Warrantywise, η οποία επεξεργάστηκε […]
Μπορεί το αυτοκίνητο που οδηγεί κάποιος να αποκαλύπτει και το επίπεδο της ευφυΐας του; Σύμφωνα με μια νέα έρευνα στη Βρετανία, η απάντηση είναι καταφατική, με τους οδηγούς της Volvo να κατακτούν την πρώτη θέση στη σχετική κατάταξη, ενώ εκείνοι των BMW και Mini βρέθηκαν στην τελευταία. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από την πλατφόρμα Freebets, η […]
Η σχέση της Generation Z με το αυτοκίνητο φαίνεται πως δεν περιορίζεται μόνο στο ότι αγοράζει λιγότερο από τις προηγούμενες γενιές, ή στο ότι προτιμά το αυτόματο κιβώτιο και τα ηλεκτρονικά. Σύμφωνα με νέα διεθνή έρευνα, οι νεότεροι οδηγοί αντιμετωπίζουν και ένα σοβαρό πρόβλημα… αξιοπιστίας, καθώς σχεδόν κανείς δεν πιστεύει ότι μπορούν να πραγματοποιήσουν ακόμη […]
Δεν είναι κανένα μυστικό ότι τα αυτοκίνητα σήμερα, είναι μεγαλύτερα και βαρύτερα από ποτέ. Σύμφωνοι, είναι και ισχυρότερα, ασφαλέστερα και πιο καλοεξοπλισμένα από ποτέ, αλλά το χρηστικό/πρακτικό του προβλήματος παραμένει. Τα καινούργια τετράτροχα έχουν τέτοιο μπόι, ώστε μοντέλα συγκεκριμένων κατηγοριών (βλέπε μεγάλα SUV) καλά-καλά δεν χωράνε να κυκλοφορήσουν στις πόλεις. Ζήτημα, βέβαια, που αν τεθεί […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να χάνει συνεχώς έδαφος απέναντι στο αυτόματο, όμως μια νέα ιαπωνική μελέτη έρχεται να του δώσει έναν εντελώς διαφορετικό λόγο ύπαρξης. Πέρα από την απόλαυση που προσφέρει στους φίλους της οδήγησης, φαίνεται ότι μπορεί να λειτουργεί και ως… γυμναστήριο για τον εγκέφαλο, διατηρώντας τον σε μεγαλύτερη εγρήγορση σε σχέση με […]
Τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν συνεχώς και μαζί τους μεγαλώνει ένα πρόβλημα, που ήδη γίνεται αισθητό στις πόλεις: οι θέσεις στάθμευσης και οι δρόμοι δεν σχεδιάστηκαν για τα σημερινά SUV. Μια νέα έρευνα του οργανισμού Transport & Environment προειδοποιεί ότι, αν η τάση αυτή συνεχιστεί, μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις μπορεί να χάσουν έως και 1 στις 7 θέσεις […]
Τα τελευταία χρόνια τα φώτα των αυτοκινήτων έχουν εξελιχθεί θεαματικά, προσφέροντας πολύ καλύτερο φωτισμό του δρόμου κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Η μετάβαση από τις παραδοσιακές λάμπες αλογόνου στις λυχνίες LED και πλέον στις μονάδες matrix ή ακόμα και laser έχει εκτοξεύσει την ορατότητα. Ωστόσο, η τεχνολογική αυτή πρόοδος φαίνεται πως έχει και ανεπιθύμητες παρενέργειες, καθώς […]
Με την τιμή της βενζίνης «καρφιτσωμένη» πάνω από τα 2 ευρώ/λίτρο (2,038 ευρώ/λίτρο την ώρα που γράφεται το κείμενο) και του ντίζελ πάνω από τα 1,7 ευρώ/λίτρο (1,732), τα αυτοκίνητα που καταναλώνουν λίγο ή/και μπορούν να βγάλουν πολλά χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, αντιμετωπίζονται ως σωτήρες. Το Auto Bild αποφάσισε να φτιάξει μια λίστα, με τα […]
Όπως όλα τα συστήματα στα σύγχρονα αυτοκίνητα, που δεν έχουν σχέση με τα αντίστοιχα πολλών ετών πίσω στο χρόνο, έτσι και τα φώτα είναι η… μέρα με τη νύχτα, συγκριτικά με τους προβολείς του παρελθόντος. Πόσο δραματικά/δραστικά έχουν βελτιωθεί, όμως; Οι αριθμοί όχι απλά εντυπωσιάζουν, αλλά «βγάζουν μάτι». Σύμφωνα με τη Euromaster, ένα πανευρωπαϊκό δίκτυο […]
Η μετάβαση από τον χειμώνα στην άνοιξη χαρακτηρίζεται από συχνές ζημιές στο παρμπρίζ, καθώς οι δρόμοι είναι γεμάτοι χαλίκια και χώμα από το πέρας του χειμώνα – για να μην βάλουμε στην εικόνα τα έργα (ασφαλτόστρωση, οπτική ίνα κλπ) που γίνονται συνέχεια τώρα, λόγω καλού καιρού. Η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών (Τrafikverket) εκπόνησε μια έκθεση, που […]
Δεν τίθεται θέμα για τη δυναμική που έχει χάσει το χειροκίνητο κιβώτιο στις επιλογές των κατασκευαστών. Σχεδόν στήνεις ξόβεργες για να βρεις μηχανική μετάδοση σε κάποιες περιπτώσεις, βλέποντας την αυτόματη να παίρνει τα ηνία στη σύνδεση τροχών και κινητήρα. Παρόλα αυτά, ο κόσμος αποδεικνύει έμπρακτα ότι δεν εγκαταλείπει το ανακάτεμα του λεβιέ. Πόσο δεν το εγκαταλείπει […]
Η περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα και η πιστότητα των ανάλογων τεχνικών χαρακτηριστικών που συνοδεύουν τα plug-in υβριδικά, έχουν πολλές φορές τεθεί εν αμφιβόλω. Μέσες καταναλώσεις 0,8-1,1 λίτρα/100 χλμ. φαντάζουν πολύ καλά για να είναι αληθινά, ακόμα και όταν η μπαταρία είναι φουλ φορτισμένη. Όταν δηλαδή χρησιμοποιούνται όπως πρέπει, γιατί υπάρχει και το ζήτημα της άγνοιας ορθής λειτουργίας από τους κατόχους τους. […]
