Νέα
Mitsubishi Lancer Evo και Subaru Impreza STI. Δυο ονόματα, δυο θρύλοι, δυο αιώνιοι αντίπαλοι που δημιουργήθηκαν για να κοντράρει ο ένας τον άλλο. Από τις ειδικές διαδρομές, στους δρόμους και τις πίστες τα δυο ιαπωνικά μικρομεσαία υπερ-σεντάν έχουν δημιουργήσει ένα από τα ισχυρότερα κινήματα στην ιστορία της αυτοκίνησης και διατηρούν ακόμα σήμερα, φανατικούς υποστηρικτές. Το […]
Η απαξίωση είναι ένας από τους μεγαλύτερους εχθρούς που καλείται να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Πρακτικά αόρατος, καθώς δεν γίνεται αντιληπτός -όπως τα πάγια έξοδα (καύσιμα, τέλη, ασφάλεια)- παρά μόνο όταν έρθει η ώρα της μεταπώλησης. Αυτό που έλεγαν οι παλαιότεροι, πως «με το που στρίψεις την γωνία από την αντιπροσωπεία, πάει το 50% της […]
Η ονοματοδοσία των αυτοκινήτων είναι αναπόσπαστο κομμάτι του marketing, αλλά και της ίδιας της ύπαρξης ενός μοντέλου. Τα σωστά «βαφτίσια» μπορούν να απογειώσουν την πορεία του, ή αντίθετα, μια λάθος λέξη να το χαντακώσει. Το Toyota 86 είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Μικρότερες πωλήσεις του αναμενόμενου, που θα μπορούσαν να ήταν πολλαπλάσιες αν οι Ιάπωνες επέλεγαν […]
Οι καλοκαιρινές διακοπές μπορεί να αποτελούν πλέον μια μακρινή ανάμνηση, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει ότι δεν σταματάμε να κάνουμε σχέδια για εξορμήσεις σαββατοκύριακου και εκδρομές γενικότερα. Για όσους λοιπόν αναζητούν κάθε διαθέσιμη ώρα και στιγμή να φεύγουν για διακοπές χωρίς να ψάχνουν που να μείνουν, αλλά να έχουν μαζί τους το σπιτικό, το νέο αυτοκινούμενο […]
Τον περασμένο Ιούνιο η BMW παρουσίασε την ανανεωμένη M5 με διάφορες σχεδιαστικές και τεχνικές αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο που παρουσιάστηκε το 2017, το οποίο βεβαίως παραμένει εντυπωσιακό και ιδιαίτερα «μάχιμο». Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει ο ίππος στη νέα BMW M5 χωρίς τροφή; Στην αρχική έκδοση, ο V8 4.4. λτ. τεχνολογίας M TwinPower Turbo […]
Πριν από 32 χρόνια, το 1988 η Fiat παρουσίασε το ολοκαίνουργιο και πλήρως εκσυγχρονισμένο αντικαταστάτη του Ritmo, το Tipo με τον όμορφο σχεδιασμό για τότε και το φαντασμαγορικό ψηφιακό πίνακα οργάνων. Οι ενδείξεις του ήταν τόσες πολλές, που έμοιαζε… με διαστημόπλοιο δίπλα σε ανταγωνιστικά μοντέλα, πολλά από τα οποία δεν είχαν ούτε στροφόμετρο. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Fiat […]
Τα Hyundai έχουν φτάσει ιστορικά υψηλά από πλευράς ισχύος. Το νέο i30 N αποδίδει 280 ίππους, το επερχόμενο i20 N θα βρίσκεται στην περιοχή των 200, το επίσης επερχόμενο Tucson N στα 290, ενώ ίδια ιπποδύναμη χαρακτηρίζει και το νέο Sonata N-Line, που δεν είναι καν καθαρόαιμο μοντέλο «Ν». Δεν ήταν πάντα έτσι, όμως… Δείτε […]
Παραδοσιακά και για περισσότερα από 100 χρόνια, η Aston Martin είναι γνωστή για τα πολυτελή της μοντέλα, αλλά και για τα δυνατά κουπέ ή κάμπριο, τα οποία πάντοτε απευθύνονταν σε πολύ οικονομικά ευκατάστατους αγοραστές. Δείτε ακόμα: Το Cygnet έγινε επιτέλους πραγματική Aston Martin. Περίπου (+video) Ωστόσο, υπήρξε ένα Aston Martin, που έμοιαζε τελείως παράταιρο με […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα βρίσκονται έτη φωτός μπροστά σε σχέση με τα παλαιότερα στους τομείς της τεχνολογίας, ασφάλειας, κατανάλωσης, απόδοσης κ.λπ., ενώ είναι φορτωμένα με πάρα πολλά συστήματα, αισθητήρες και έχουν γίνει πολύπλοκα. Μοντέλα προ 20 ετών για παράδειγμα, δεν είχαν ούτε υδραυλικό τιμόνι, ενώ τώρα δε νοείται καινούργιο αυτοκίνητο χωρίς σύστημα πολυμέσων, σύστημα αυτόνομης πέδησης […]
Τα αυτοκίνητα ανέκαθεν αποτελούσαν για το κράτος και την εκάστοτε κυβέρνηση την «παχιά αγελάδα» που την αρμέγουν συνεχώς, για να βγάλουν όσο περισσότερους φόρους είναι εφικτό. Από την αγορά και τη χρήση του με τα καθημερινά αλλά και τα πάγια έξοδα (καύσιμα, τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιστρα, ανταλλακτικά κ.λπ.), το αυτοκίνητο είναι μια τεράστια πηγή εσόδων της […]
Οι φωτεινοί σηματοδότες ή αλλιώς τα φανάρια, όπως είναι ευρέως γνωστά, υπάρχουν για να ρυθμίζουν την κυκλοφορία στους δρόμους. Όλοι τα γνωρίζουμε για τα τρία διαφορετικά χρώματα των λαμπτήρων τους (κόκκινο, πορτοκαλί, πράσινο) και το στρογγυλό τους σχήμα. Μάλιστα, πολλοί ελληνικοί δρόμοι πλέον διαθέτουν νέας τεχνολογίας φανάρια τύπου LED, με πιο ευκρινή φωτισμό, χαμηλότερη κατανάλωση […]
Λίγα μπροστοκίνητα μπορούν να ισχυριστούν πως έχουν ελπίδες να νικήσουν το Honda Civic Type R σε κόντρα. Βάσει αριθμών επιταχύνσεων 0-100 χλμ./ώρα, μόνο τα Ford Focus ST, Renault Megane RS Trophy και το άρτι αφιχθέν VW Golf GTI Clubsport στέκονται (όλα στην περιοχή των 5,7-5,8 δλ., όπως και το «Τάπερ»). Το μόνο ταχύτερο είναι το MINI John Cooper Works […]
