Νέο μεσαίο Kia Optima και ντίζελ 1.7 CRDi για την Ευρώπη

Το νέο, 4ης γενιάς Kia Optima για την Ευρώπη θα παρουσιαστεί στις 15 Σεπτεμβρίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, ενώ οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν μέχρι τα τέλη του έτους. Το μήκους 4.855 χλστ., πλάτους 1.860 χλστ., ύψους 1.465 χλστ. και με μεταξόνιο 2.805 χλστ. αμάξωμά του διαθέτει δυναμική σχεδίαση, παραπέμποντας στα 4θυρα κουπέ μοντέλα. Μοντέρνο σχεδιασμό διαθέτει και το εσωτερικό με τις καθαρές γραμμές, τα μαλακά υλικά και τους άνετους χώρους τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές (510 λίτρα).

Μεγάλες βελτιώσεις έχουν γίνει και κάτω από το αμάξωμα, αφού το ολοκαίνουργιο Optima διαθέτει σημαντικά αυξημένη στρεπτική ακαμψία κατά 50%, ενώ οι μηχανικοί της Kia στοχεύουν στα 5 αστέρια στις δοκιμές του Euro NCAP. Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται όλα τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφαλείας, όπως 7 αερόσακοι, ενεργό cruise control που διατηρεί αυτομάτως σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, αυτόνομο σύστημα πέδησης, προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής κατεύθυνσης, σύστημα αναγνώρισης οχημάτων στις τυφλές γωνίες κ.λπ.

Έμφαση δόθηκε και στη μείωση των θορύβων και κραδασμών κατά την κίνηση του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή άνεση. Παράλληλα η ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς προσφέρεται προαιρετικά και με σύστημα ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αμορτισέρ (ECS) με επιλογές “sport” ή “normal”.

Για την κίνηση του νέου Optima θα προσφέρονται ένας βελτιωμένος ντίζελ 1.7 CRDI, ο οποίος θα έχει μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον και ένας ατμοσφαιρικός βενζίνης 2.0 λτ. Αμφότεροι οι κινητήρες συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ ο ντίζελ περιλαμβάνει και το αυτόματο 7DCT. Ο πετρελαιοκινητήρας των 1.685 κ.εκ. αποδίδει 141 ίππους στις 4.000 σ.α.λ., 340 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ., επιταχύνει το βάρους 1.515 κιλών Optima στα 0-100 χλμ./ώρα σε 10 δλ., η τελική ταχύτητα φτάνει τα 203 χλμ./ώρα, η κατανάλωση ξεκινά από 4,2 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 από 110 γρ./χλμ.

Ο βενζίνης 2.0 CVVL έχει ισχύ 163 ίππων στις 6.500 σ.α.λ. και ροπή 196 Nm στις 4.800 σ.α.λ., επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ. Κατανάλωση και εκπομπές CO2 είναι υψηλές, στα 7,4 λτ./100 χλμ. και 173 γρ./χλμ.