Ετικέτα: Τεχνολογία
Τον τελευταίο καιρό έχει μπει στο «λυσάρι» μια ορολογία, που η αλήθεια είναι ότι στον Κ.Ο.Κ. υπάρχει δεκαετίες. Απλά, μέχρι να γίνουν οι αναθεωρήσεις και να μπουν οι κάμερες, δεν πολυασχολούνταν ο κόσμος. Μιλάμε για την περιβόητη «επικίνδυνη», «επιθετική» ή «αντικανονική» οδήγηση (διαφορετικό το πλαίσιο σε κάθε μία, βέβαια, με διαφορετικά πρόστιμα και διοικητικές κυρώσεις), […]
Οι Κορεάτες έχουν συνηθίσει να βρίσκονται στην κορυφή ερευνών αξιοπιστίας και ικανοποίησης πελατών, αλλά αυτό πια δεν τους είναι αρκετό. Νέα έρευνα της J.D. Power, αναφορικά με τις τεχνολογίες των νέων αυτοκινήτων και την αλληλεπίδρασή τους με τους χρήστες, δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας το «χατ τρικ». Η Genesis κατέλαβε την πρώτη θέση στην έρευνα για τον υψηλότερο Δείκτη Τεχνολογικής Εμπειρίας […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα κατακλύζονται από ηλεκτρονικά, τεχνολογία και gadgets. Οι οθόνες και τα συστήματα πολυμέσων έχουν φτάσει πια να αποτελούν λόγο αγοράς, αλλά ταυτόχρονα να προκαλούν πονοκεφάλους στους ιδιοκτήτες. Διότι στο φινάλε, δεν θέλουν όλοι οθόνες να κάνουν κατάληψη στο ταμπλό, ούτε να περνάνε από 50 μενού για να αλλάξει σταθμό ή να ενεργοποιήσει την […]
Η ψηφιοποίηση των αυτοκινήτων συντελείται με καταιγιστικούς ρυθμούς, όμως δεν είναι όλοι υποστηρικτές της. Ας πάρουμε για παράδειγμα την αντικατάσταση των παραδοσιακών πλαϊνών καθρεπτών με κάμερες. Ήδη οι Audi, Honda , Hyundai, Mazda και αρκετές ακόμα αυτοκινητοβιομηχανίες ενσωματώνουν σε μοντέλα τους την αντίστοιχη τεχνολογία, η οποία υποκαθιστά τα κλασικά κάτοπτρα με κάμερες και οθόνες. Η […]
Βασικά δεν μιλάμε πλέον για λεβιέδες, να είμαστε σωστοί. Οι επιλογείς ταχυτήτων έχουν αφήσει χρόνια τώρα πίσω τους, την παραδοσιακή εικόνα ενός κάθετα τοποθετημένου κομματιού πλαστικού ή αλουμινίου (ή ακόμα και ανθρακονημάτων, στις πιο high end κατασκευές), που κινείται εμπρός πίσω και εναλλάσσει τις θέσεις μεταξύ «D», «N» και «R». Τη σήμερον ημέρα, στα εσωτερικά […]
Η τεχνολογία κυριαρχεί στα νέα αυτοκίνητα. Σε πολλές περιπτώσεις υπερβολικά, προκαλώντας δυσκολίες στη χρήση τους. Οθόνες επί οθονών, συστήματα και βάλε συστήματα, ηλεκτρονικά. Σύμφωνα με τη Dacia, ωστόσο, δεν θέλουν όλοι το αυτοκίνητό τους να θυμίζει αεροπλάνο. Ο CEO της γαλλο-ρουμανικής φίρμας, Denis Le Vot, υπογράμμισε τη διαφορετική στάση που κρατάει η εταιρία του, η […]
Η τεχνολογία προσφέρει πολλά στα καινούργια αυτοκίνητα, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί προβλήματα. Ένα από τα κυριότερα, είναι ότι κάνει τα οχήματα ευάλωτα στους κλέφτες. Πλέον δεν χρειάζεται να έχει ο κακοποιός λοστάρι, αντικλείδια και λοιπά σύνεργα. Με μια απλή συσκευή, ή ακόμα και εφαρμογή στο smartphone, μπορεί να ανοίξει την περιουσία μας, να τη βάλει μπροστά […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα κατακλύζονται από ηλεκτρονικά, τεχνολογία και gadgets. Οι οθόνες και τα συστήματα πολυμέσων έχουν φτάσει πια να αποτελούν λόγο αγοράς, αλλά ταυτόχρονα να προκαλούν πονοκεφάλους στους ιδιοκτήτες. Οι οποίοι, όπως δείχνει έρευνα της J.D. Power, πολλές φορές χάνονται μέσα στις αμέτρητες εφαρμογές που συνοδεύουν ένα καινούργιο τετράτροχο. Η μελέτη Tech Experience Index εμβαθύνει […]
Η τεχνητή νοημοσύνη και τα συστήματα αυτόνομης κίνησης είναι το τεράστιο στοίχημα των αυτοκινητοβιομηχανιών για το μέλλον. Σίγουρα, και η ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνεται στις επενδύσεις των εταιριών, αλλά εδώ έχουμε ήδη χειροπιαστά αποτελέσματα και προβλήματα με δεδομένες λύσεις. Με το AI και τα αυτόνομα οχήματα όμως, είναι σαν ολόκληρος ο κλάδος να πηγαίνει ψηλαφώντας τις συνθήκες. […]
Αρκετά είναι τα περιστατικά όπου ένας οδηγός έχει ξεχαστεί και έχει αφήσει ανοικτό το παράθυρο του αυτοκινήτου του. Αν μάλιστα ξεκινήσει και βροχή, τότε το πρόβλημα θα μεγαλώσει. Ούτως ή άλλως, δεν είναι ό,τι καλύτερο να έχεις ξεχάσει ανοικτό το παράθυρο, να αρχίσει να βρέχει και όταν επιστρέψεις, να βλέπεις το νερό μέσα στην καμπίνα. […]
Ο Ιάπωνας κατασκευαστής έχει αναπτύξει μια τεχνολογία που βρίσκεται σε πειραματικό ακόμα στάδιο, η οποία μπορεί να σώσει ζωές. Σύμφωνα με αυτή, μπορεί να εντοπιστεί αν κάποιο άτομο έχει μείνει μέσα στην καμπίνα είτε επειδή το έχουν ξεχάσει (αυτό συνήθως συμβαίνει με παιδιά) ή το έχουν αφήσει εκεί για μια ολιγόλεπτη στάθμευση. Η τεχνολογία αφορά […]
Υπήρξε μια αρκετά μακρόχρονη περίοδος στην αυτοκινητοβιομηχανία, όπου όσο περισσότερα κουμπιά διέθετε ένα μοντέλο στο εσωτερικό τόσο πιο high tech φαινόταν. Η εμμονική αυτή τάση οδήγησε σε κωμικές διαρρυθμίσεις ταμπλό, με κουμπιά και διακόπτες που έκαναν την ίδια δουλειά αλλά υπήρχαν καθαρά για το «μπούγιο». Χαρακτηριστικό παράδειγμα η ρύθμιση της ώρας, για την οποία σε […]
