Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Η απαξίωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κλασικό ρητό της αγοράς, εξάλλου, τα λέει όλα: «μέχρι να στρίψεις τη γωνία, έχει χάσει τη μισή του αξία». Με αρκετή δόση υπερβολής, βέβαια, αλλά η απώλεια τιμής είναι πέρα για πέρα υπαρκτή, σε κάθε μοντέλο. Κάποια, βέβαια, υποφέρουν πολύ περισσότερο. Τί να πει o κάτοχος […]
Η Bugatti EB110 θεωρείται ήδη ένα από τα πιο εμβληματικά supercars της δεκαετίας του ’90. Ωστόσο, υπάρχει μία έκδοσή της που βρίσκεται σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο συλλεκτικής αξίας. Πρόκειται για τη μοναδική Bugatti EB110 Super Sport με αμάξωμα από γυμνό ανθρακόνημα, η οποία ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια σε δημοπρασία και εκτιμάται ότι θα πωληθεί έναντι […]
Κάποτε τα Zastava ήταν από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα που μπορούσε να αποκτήσει μια οικογένεια στα Βαλκάνια. Απλά, λιτά και φθηνά, κυκλοφορούσαν κατά χιλιάδες στους δρόμους, χωρίς κανείς να φαντάζεται ότι δεκαετίες αργότερα κάποια από αυτά θα πωλούνταν σε τιμές που θυμίζουν σύγχρονα καινούργια αυτοκίνητα. Κι όμως, μια ελληνική αγγελία αποδεικνύει ότι ορισμένα Zastava έχουν […]
Η Hyundai έχει μακροχρόνια και ισχυρή παράδοση στα αυτοκίνητα πόλης, ξεκινώντας το 1997 με το πρώτο Atos, έως σήμερα με το τρίτης γενιάς i10, το οποίο όμως εδώ και λίγους μήνες σταμάτησε για πάντα να παράγεται. Τα θεμέλια πάντως, μπήκαν κοντά 30 χρόνια πριν – και ακόμα βαστάνε αγέρωχα, όπως αποδεικνύουν πολλά μεταχειρισμένα (G)Atos. Τα […]
Κάποτε τα αυθεντικά εκτός δρόμου 4×4 κυριαρχούσαν στις αγορές και στα πιο δύσκολα τερέν του πλανήτη. Ανάμεσα στους μεγαλύτερους πρωταγωνιστές βρισκόταν το Mitsubishi Pajero, ένα μοντέλο που έγραψε τη δική του χρυσή ιστορία τόσο στους δρόμους όσο και στους αγώνες, κατακτώντας συνολικά 12 νίκες στο Ράλι Ντακάρ, περισσότερες από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο στην ιστορία του […]
Δεν υπάρχει αυτοκίνητο που να έχει σημαδέψει περισσότερο τα νεανικά μας χρόνια, από μια κατάμαυρη Pontiac Trans Am με ένα φως που πηγαινοερχόταν στο εμπρός μέρος και το χαρακτηριστικό ήχο που συνόδευε την κίνησή του. Και φυσικά, συνοδευόμενη από αυτή εδώ την αξέχαστη εισαγωγή. Μια ματιά στις αγγελίες μεταχειρισμένων θα φανερώσει αρκετές ρέπλικες. Άλλες λιγότερο, άλλες με απίστευτη […]
H πρώτη γενιά της Lancia Delta έχει συνδεθεί κυρίως με τις θρυλικές HF Integrale, όμως πολύ πριν εμφανιστούν οι αγωνιστικές εκδόσεις, η Delta είχε ήδη καταφέρει να αφήσει το στίγμα της στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Και ως τέτοιο, ιστορικό τετράτροχο, πλέον είναι περιζήτητο στις αγγελίες μεταχειρισμένων, ακόμα κι όταν πρόκειται για τις απλές εκδόσεις. Η Delta […]
Όταν γίνεται λόγος για συλλεκτικά αγωνιστικά αυτοκίνητα από τη χρυσή εποχή των Group B, το μυαλό πηγαίνει συνήθως σε Lancia Delta S4, Peugeot 205 T16 ή Ford RS200. Κι όμως, ένα Lada του 1981 έρχεται να αποδείξει ότι ακόμη και ένα ταπεινό σοβιετικό σεντάν μπορεί να αποκτήσει τεράστια συλλεκτική αξία, αρκεί να διαθέτει το κατάλληλο […]
Υπάρχουν αυτοκίνητα που τραβούν τα βλέμματα λόγω των επιδόσεών τους και άλλα που ξεχωρίζουν χάρη στη σχεδίασή τους. Το Toyota Origin καταφέρνει και τα δύο. Παρότι μοιάζει σαν να έχει βγει κατευθείαν από τη δεκαετία του ’50, κάτω από το ρετρό αμάξωμά του κρύβεται ένα από τα πιο θρυλικά μηχανικά σύνολα της Toyota, ο εξακύλινδρος […]
Στο άκουσμα και μόνο «M3 E46», έρχονται στο νου εικόνες με άφθονη πλαγιολίσθηση, ταχύτατες επιταχύνσεις και άγριος ήχος από τους 6κύλινδρους κινητήρες. Οι πιο μελετημένοι, φαντάζονται την «Μπέμπα» τους σε δυο χρώματα: το Phoenix Yellow (το χαρακτηριστικό χρυσαφί) και το Laguna Seca (το εξίσου χαρακτηριστικό γαλάζιο). Γιατί, όμως, να μη διαφέρει μια 46άρα από τη μάζα και […]
Μια Ferrari δεν χρειάζεται απαραίτητα να έχει χαμηλό αμάξωμα, δύο πόρτες και το «Cavallino» στο καπό. Στα τέλη της δεκαετίας του ’80 υπήρχε ένα ιταλικό σεντάν που έκρυβε κάτω από το καπό του έναν κανονικό V8 από το Maranello, είχε δέρματα και ξύλο στο εσωτερικό, μα πάνω από όλα επιδόσεις που το έβαζαν απέναντι στις […]
Όταν η Saab πάλευε για την επιβίωσή της στα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας, είχε επενδύσει πολλές ελπίδες σε ένα μοντέλο που θα την έβαζε δυναμικά σε μία από τις πιο αναπτυσσόμενες κατηγορίες της αγοράς. Το όνομά του ήταν 9-4X, όμως το σουηδικό SUV έφτασε πολύ αργά. Η χρεοκοπία της εταιρείας το 2011 έβαλε τέλος στα […]
