Διάφορα
Οι πλαγιολισθήσεις γενικά θέλουν πίσω κίνηση και άλογα. Το δεύτερο δεν είναι τόσο προαπαιτούμενο, καθώς αν ξέρει ο οδηγός και είναι καλοστημένο το αυτοκίνητο (βλέπε Mazda MX-5) μπορούν να προκύψουν πολύ ωραίες γωνίες. Αν ο άνθρωπος στο τιμόνι είναι γνώστης, βέβαια, τότε ακόμα κι ένα Suzuki Swift 30 ετών μετατρέπεται σε drift car! To Swift […]
Μαζί με τη ζώνη ασφαλείας και τους αερόσακους, το ABS είναι το σύστημα που έχει σώσει περισσότερες ζωές από κάθε άλλη εφαρμογή στην αυτοκίνηση, τα τελευταία 30+ χρόνια. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών κατά το φρενάρισμα (Anti-Lock Braking System) έχει προλάβει ή μετριάσει εκατομμύρια περιστατικά συγκρούσεων, αποτρέποντας καταλήξεις που δίχως την ύπαρξή του θα ήταν τραγικές. […]
Το πρώτο Skoda που προέκυψε από τη συνεργασία της τσεχικής μάρκας με τον όμιλο VW πριν από 26 χρόνια, ήταν η Felicia. Ξεκίνησε να παράγεται στις 17 Οκτωβρίου του 1994, αντικαθιστώντας το Favorit. Η Felicia έγινε δημοφιλής, μιας και μέχρι το 2001 που σταμάτησε η παραγωγή της, είχαν κατασκευαστεί 1.401.489 Felicia (915.843 5θυρες, 351.905 Combi, […]
Η Mach-E διαχωρίζει τη θέση της επαρκώς από την παραδοσιακή Mustang, προσδίδοντας ηλεκτρισμό και SUV αμάξωμα σε ένα ιστορικό όνομα δίχως να προκαλεί το κοινό αίσθημα. Η Ford έχει ένα εξαιρετικό EV σε μια εμπορικότατη κατηγορία, με ένα όνομα – «μαρκίζα», αλλά διατηρεί ακέραιη την κληρονομιά της ‘Stang. Ποια από τις δύο, όμως, είναι ταχύτερη; […]
Τα pick ups συμμετέχουν αρκετά συχνά σε κόντρες. Και γιατί να μην το κάνουν; Δύναμη έχουν, εξελιγμένα μοτέρ και συστήματα τετρακίνησης έχουν, πολύ κόσμο αφορούν. Οι Νοτιοαφρικανοί του CAR Buyers Guide πήραν τα δημοφιλέστερα αγροτικά και τα έβαλαν να λύσουν τις διαφορές τους, στην άμμο. Ford Ranger και VW Amarok προηγούμενης γενιάς, Great Wall P-Series, […]
Το δημοφιλές και πασίγνωστο παγκοσμίως pickup μοντέλο της Toyota, το Hilux μετράει 54 χρόνια «ζωής» από τότε που έκανε για πρώτη φορά το ντεμπούτο του, έχοντας αισίως φτάσει στην 8η γενιά. Ήταν Μάρτιος του 1968 όταν εμφανίστηκε το Hilux, το οποίο σχεδιάστηκε από την Toyota, ενώ αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την Hino Motors. Το πρώτης […]
Η Alfa Romeo είχε μακρά παράδοση στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ, με τελευταίο εκπρόσωπό της, την Giulietta. Παρουσιάστηκε το 2010 και σταμάτησε να παράγεται το 2020, χωρίς διάδοχο. Τώρα η μιλανέζικη φίρμα εισήλθε στα δημοφιλή μικρομεσαία SUV με την Tonale, την οποία δοκιμάσαμε πρόσφατα. Παρόλα αυτά, η Giulietta παραμένει ένα αυτοκίνητο με σπορτίφ ταπεραμέντο, τόσο […]
Η επιστροφή του ονόματος «Integra» συνοδεύτηκε από θερμή υποδοχή, όπως αποδεικνύουν οι παραγγελίες που δέχεται η Acura. Η 5η γενιά Integra μπορεί να μην έχει -ακόμα- έκδοση Type R ή κουπέ έκδοση, όμως το ρεύμα που δημιούργησαν τα DC2 και DC5 είναι τέτοιο, ώστε οι αγοραστές ευχαρίστως κάνουν αυτές τις δυο «παραχωρήσεις». Βέβαια ακόμα και […]
Κοσμογονικά ριζικές αλλαγές θα χαρακτηρίζουν τα επόμενα Audi A3 και RS 3, που θα εγκαταλείψουν πλήρως τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και θα ενστερνιστούν ολοκληρωτικά την ηλεκτροκίνηση. Παρότι το σημερινό A3 παρουσιάστηκε πριν δυο χρόνια, το Ίνγκολσταντ ήδη εργάζεται για την επόμενη μέρα. Μια μέρα που αναμένεται να είναι εντελώς διαφορετική με ό,τι έχουμε συνηθίσει, προσαρμοζόμενη […]
Οι aftersales υπηρεσίες δεν είναι το δυνατό χαρτί της Tesla. Για την ακρίβεια, όπως διαμαρτύρονται εκατοντάδες κάτοχοι Model 3, Model S κλπ σε όλο τον κόσμο, ίσως είναι οι χειρότερες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η μαρτυρία ενός ακόμα ιδιοκτήτη, που χρεώθηκε σχεδόν 4μιση χιλιάδες ευρώ για 130 χλμ. αυτονομίας, έρχεται να συνεχίσει την παράδοση. Ο Jason Hughes […]
H Lexus έχει επιβεβαιώσει πως θα υπάρξει διάδοχος του LFA. Αυτό και μόνο το γεγονός αρκεί για να μοιράσει αδημονία σε όλο το αυτοκινητικό κοινό. To πώς θα είναι, μας το έχει δείξει εν μέρει το πρωτότυπο Electrified Sport. Το τι θα έχει κάτω από το αμάξωμα, όμως, είναι που μας κρατάει σε «αναμμένα κάρβουνα». […]
Όπως είναι φυσιολογικό, κάθε αυτοκίνητο όσο πιο πολύ κινείται, τόσο εκτίθεται σε «κινδύνους», ενώ αυξάνονται οι πιθανότητες να κάνει την εμφάνισή της κάποια βλάβη. Ορισμένες φθορές είναι βέβαια φυσιολογικές, αφού τα αναλώσιμα είδη πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίσταται, όπως ορίζει ο κατασκευαστής. Έτσι αυξάνεται η μακροζωία ενός οχήματος. Ένα άτυπο όριο είναι οι 100.000 […]
