Διάφορα
Στις αρχές του χρόνου η Audi παρουσίασε το εκθαμβωτικό πρωτότυπο A6 Avant e-tron, ανοίγοντάς μας την όρεξη τόσο για το επόμενο A6 όσο και την ηλεκτρική εκδοχή του. Οι άνθρωποι του Kolesa.ru προσπάθησαν να φέρουν το 2024, όταν και αναμένεται να παρουσιαστούν αμφότερα, μια χρονιά νωρίτερα μέσω της ψηφιακής οδού. Το rendering του A6 e-tron […]
H Toyota δηλώνει εμπράκτως πως η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μονόδρομος, επενδύοντας στο υδρογόνο. Οι Ιάπωνες δεν προτίθενται να εγκαταλείψουν τους θερμικούς κινητήρες και δεν το κρύβουν, ιδίως όσον αφορά τα μοντέλα GR. Ο Andrea Carlucci, διευθυντής marketing και προϊοντικής εξέλιξης της Toyota Team Europe, μίλησε στο ετήσιο KENSHIKI Forum της ιαπωνικής εταιρίας (που φέτος έγινε […]
Πριν τα υπερ-estate γίνουν μόδα και τα διαφόρων ειδών Audi RS 4/RS 6 – Mercedes-AMG E63 Estate κάνουν την εμφάνισή τους σε video με κόντρες και τελικές, υπήρχε το Volvo 850 R. Ένα από τα πιο «αλήτικα» και undercover αυτοκίνητα των 90’s, που πίσω από το τετράγωνο σχήμα έκρυβε γκάζι sportscar! To 850 R παρουσιάστηκε […]
Μια από τις καλύτερες επιδόσεις για SUV και Audi ειδικότερα πέτυχε το Q5 Sportback στο τεστ αποφυγής ταράνδου, περνώντας με την πρώτη προσπάθεια τη δοκιμασία και αγγίζοντας τα 80 χλμ./ώρα στις αλλαγές κατεύθυνσης! Το γερμανικό crossover μπήκε στους τρεις διαδρόμους ήταν το 45 TFSI, με τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο των 265 ίππων στο μηχανοστάσιο, 7άρι […]
Θεαματική είναι η άνοδος του Hyundai Tucson στην Ελλάδα, αφού το πρώτο 10μηνο του 2022 (Ιανουάριος – Οκτώβριος), οι ταξινομήσεις του αυξήθηκαν σχεδόν κατά 50%. Συγκεκριμένα φέτος έχουν κυκλοφορήσει στους δρόμους 1.414 καινούργια Tucson, έναντι 955 πέρυσι (+48,06%). Οι λόγοι που το έχουν φέρει τόσο ψηλά στην προτίμηση του αγοραστικού κοινού είναι πολλοί και όλοι […]
Το ενεργειακά δυστοπικό τοπίο έχει προκαλέσει τη λήψη δραστικών μέτρων από πολλές χώρες της Ευρώπης, ενόψει του κρύου χειμώνα. Πλέον η κάθε κιλοβατώρα μετράει, σε μια ενεργειακή κρίση που έχει έρθει τη χειρότερη δυνατή στιγμή από αυτοκινητικής άποψης. Την ίδια ώρα που η Ευρωπαϊκή Ένωση πιέζει προς κάθε κατεύθυνση για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης, το […]
Η Hyundai έχει ισχυρές πωλήσεις στη χώρα μας στις κατηγορίες των αυτοκινήτων πόλης και των μικρών – μικρομεσαίων SUV, όμως πριν από αρκετά χρόνια ήταν δημοφιλής και στα μεσαία σεντάν. Πρωταγωνιστής ήταν για αρκετά χρόνια το Elantra/Lantra, το οποίο πρωτοεμφανίστηκε το 1990 και διατέθηκε μέχρι και την 3η γενιά του, που λανσαρίστηκε το 2000. Έκτοτε […]
Μια ματιά στις κεντρικές κονσόλες των καινούργιων αυτοκινήτων αρκεί για να γεμίσει απογοήτευση τους ρομαντικούς. Ο λεβιές του χειρόφρενου έχει σχεδόν εξαφανιστεί, αφήνοντας στη θέση του ένα κενό (που συνήθως καλύπτεται από ποτηροθήκες) και ένα κουμπί. Όπως πολλές λειτουργίες στα σήμερον μοντέλα, έτσι και αυτή του φρένου ανάγκης ή στάθμευσης, στην «καθαρεύουσα», βαίνει ολοταχώς προς […]
Η Lamborghini Aventador SVJ είναι από τις πιο τακτικές παρουσίες σε video με κόντρες, ειδικά όταν ο διπλανός της είναι εκπρόσωπος της ηλεκτροκίνησης. Στην προκειμένη δεν έχουμε κάποιο supercar ή hypercar, επιπέδου Rimac Nevera, όμως το έργο της απέναντι στο Kia EV6 GT δεν αποδείχθηκε εύκολο. Για την ακρίβεια, ο οδηγός της «κοκάλωσε» όταν είδε […]
Τι αναζητούν οι περισσότεροι αγοραστές ενός SUV; Μεγάλες ανέσεις και πρακτικότητα. Όταν ειδικά πρόκειται για μοντέλα ανώτερων κατηγοριών, τότε οι απαιτήσεις αυξάνονται. Μια νέα πρόταση στα μεσαία SUV με κορυφαία χαρακτηριστικά, υψηλή τεχνολογία, θέσεις για 6 ή 7 επιβάτες και αυξημένη πολυτέλεια, είναι το Hyundai Santa Fe. To κορυφαίο SUV της Hyundai στην Ευρώπη προσφέρει […]
Αγγελίες με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα υπάρχουν χιλιάδες στο διαδίκτυο και το μόνο σίγουρο είναι ότι αυτός που ψάχνει θα βρει το μοντέλο που θέλει. Σημαντικό ρόλο παίζουν οι φωτογραφίες μαζί με την περιγραφή. Για να είναι πιο ελκυστική η αγγελία θα πρέπει το αυτοκίνητο να είναι φωτογραφισμένο εξωτερικά και στο εσωτερικό, όπως και να αναφέρονται όλες […]
Δυο χρόνια πριν εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο, που πήγε τις προσδοκίες για ρεκόρ ταχύτητας σε διαγαλαξιακά επίπεδα. Το Koenigsegg Jesko Absolut συνοδευόταν από δηλώσεις περί τελικής άνω των 500 χλμ./ώρα, με τη μέγιστη δυναμική του να τοποθετείται στα 531 χλμ./ώρα! Αριθμοί που αφορούσαν αυτοκίνητο παραγωγής, όχι κάποια ρουκετοφόρα ιδιοκατασκευή, και που φάνταζαν/φαντάζουν έξω από τα ρεαλιστικά […]
