Το Musso τώρα δεν είναι καν SsangYong, αλλά KGM, έχοντας και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Καμία σχέση σε σχεδίαση και μηχανικά μέρη συγκριτικά με το πώς μάθαμε το μοντέλο, 30 και πλέον χρόνια πριν. Τότε το Musso ήταν επιβατικό off roader, γιατί SUV το 1993 δεν υπήρχαν – και δεν ανταποκρίνονταν κιόλας στο χαρακτηρισμό, τόσο σκληροτράχηλο που ήταν. Μεγαλύτερο προτέρημα και βασικό σημείο διαφήμισης; Οι κινητήρες της Mercedes.
Όλοι οι κινητήρες του Musso (κορεατιστί «ρινόκερος») προέρχονταν από τη Στουτγάρδη. Κάτι που οι Κορεάτες δήλωναν υπερήφανα τόσο πάνω στο αυτοκίνητο, με τα ανάλογα σήματα, όσο και διαφημιστικά. Ολόκληρη η καμπάνια προώθησης του μοντέλου, βασίστηκε στο «Powered by Mercedes-Benz». Πέντε μοτέρ ήταν διαθέσιμα, αν και στην Ελλάδα μάθαμε μόνο τον τετρακύλινδρο των 2.3 λίτρων και 140 ίππων. Υπήρχαν επίσης δυο εξακύλινδροι εν σειρά βενζινοκινητήρες 2.8 και 3.2 λίτρων, με 193 και 220 ίππους αντίστοιχα (ίδια μοτέρ με αυτά των Mercedes 280/320Ε), αλλά και δυο ντίζελ: ένας τετρακύλινδρος 2.3 και ένας πεντακύλινδρος 2.9 λίτρων 80 και 95 ή 129 ίππων στη δεύτερη περίπτωση, αναλόγως αν ήταν ατμοσφαιρικό ή υπερτροφοδοτούμενο.
Προς το τέλος της καριέρας του Musso MK1, μετά το facelift, προστέθηκε η έκδοση Sports. Η pick up παραλλαγή, δηλαδή, που πρόλαβε να κυκλοφορήσει και στη χώρα μας. Δεν πρόλαβε να πουλήσει πολύ βέβαια, κάτι που καθιστά τα Musso Sports σπάνια (όχι ότι βρίσκεις Musso 1ης γενιάς εύκολα, γενικά). Ένα τέτοιο εντοπίσαμε στις αγγελίες, σε πολύ καλή κατάσταση και έτοιμο να αναλάβει αγροτικά καθήκοντα. Με τον δυνατό OM 662 κάτω από το καπό, ήτοι 129 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 250 Nm στις 2.500 σ.α.λ., και πάντα σε συνεργασία με όλα τα καλά των παραδοσιακών off roaders, δηλαδή πλαίσιο τύπου σκάλας και σύστημα τετρακίνησης με βοηθητικό κιβώτιο. Δεν είναι γρήγορο (0-100 χλμ./ώρα σε 16,5 δλ., τελική 160 χλμ./ώρα), αλλά δεν το θες για τέτοιες καταστάσεις. Τη δουλειά του μια χαρά την κάνει, ειδικά το συγκεκριμένο που έχει καινούργιο δίσκο-πλατό βολάν και καινούργια αμορτισέρ, μαζί με 327.000 χλμ. στο οδόμετρο. Δικό σας έναντι 8.999 ευρώ.
