Νέα

Η κατάσβεση πυρκαγιάς σε ηλεκτρικό όχημα είναι πολύ πιο απαιτητική υπόθεση, από ό,τι σε ένα με κλασικό κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ. Η παρουσία μπαταριών και ιδίως η σύστασή τους (ιόντα-λίθιο) προκαλούν διαρκείς αναζωπυρώσεις, ακόμα κι όταν φαίνεται πως η φωτιά έχει σβήσει τελείως. Χιλιάδες επί χιλιάδων λίτρων νερού θα πρέπει να ριφθούν μέχρι να διασφαλιστεί […]

Τα αποτελέσματα των crash tests σπανιότατα σοκάρουν πια. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι σαν να βγαίνουν από το εργοστάσιο με 5 αστέρια, πριν καν δοκιμαστούν από τον Euro NCAP. Αν κάποιο δεν αποσπάσει τη μέγιστη βαθμολογία, μπορεί να προκαλέσει μια κάποια έκπληξη. Μοντέλα με 3 ή λιγότερα αστέρια, δε; Απειροελάχιστα. Το θέμα, και εκεί που εστιάζουν […]

Έχετε παρατηρήσει πως σε κάθε γωνιά του κόσμου, όποτε υπάρχει οποιουδήποτε είδους κρίση (κυρίως ανθρωπιστική ή υγείας), εμφανίζονται λευκά Toyota σε ρόλο διασώστη; Άλλοτε με έναν κόκκινο σταυρό στις πόρτες, άλλοτε με το «UN»των Ηνωμένων Εθνών, αλλά πάντα με τον αργαλειό στη μάσκα. Κυρίως Land Cruiser και Hilux, ενώ δεν λείπουν τα Corolla. Πόθεν, όμως, […]

H έλλειψη μικροτσίπ είναι μια από τις μεγαλύτερες σε έκταση και διάρκεια κρίσεις, που έχει αντιμετωπίσει η αυτοκινητοβιομηχανία στο σύνολο της ιστορίας της. Κάποιοι κατασκευαστές έχουν βρει τη λύση, ωστόσο η πλειοψηφία εξακολουθεί να μαστίζεται από άδεια ράφια στις αποθήκες και να μην μπορεί όχι να πιάσει, αλλά ούτε να πλησιάσει τους στόχους παραγωγής. Σύμφωνα […]

Η Abarth μπαίνει και επίσημα στην ηλεκτρική εποχή με το νέο 500e, το οποίο ωστόσο δεσμεύεται να διατηρήσει αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά των βενζινοκίνητων αδερφών του. Ανάμεσά τους, και ο ήχος! Το πρώτο EV της ιταλοαυστριακής φίρμας ξεχωρίζει από το αγριεμένο εμπρός μέρος, που φιλοξενεί φαρδύ-πλατύ το όνομα της Abarth, γεμίζοντας το χώρο στην κλειστή μάσκα. […]

Το κλασικό, μηχανικό, «χεράτο» χειρόφρενο οδεύει σταθερά -και χέρι-χέρι με το παραδοσιακό κιβώτιο- προς τον αφανισμό, αφού ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα εφοδιάζονται με ηλεκτρικό. Ο παραδοσιακός μοχλός αντικαθίσταται με ένα κουμπάκι, ακόμα και σε μοντέλα με αμιγώς σπορ προσανατολισμό. Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία, δε, ανακαλύπτουμε πως ούτε το 1/9 των νέων μοντέλων στο […]

Η Ford Pro αποκάλυψε σήμερα το νέο E-Tourneo Custom, το οποίο πρωτοστατεί στην επόμενη γενιά της σειράς οχημάτων πολλαπλών δραστηριοτήτων Tourneo, διαθέτοντας ένα προηγμένο αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Το E-Tourneo Custom ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία Multy Activity Vehicle, συνδυάζοντας μία νέα πλατφόρμα που είναι σχεδιασμένη για να προσφέρει μέγιστη ευελιξία και άνεση σε συνδυασμό […]

Ιδιαίτερα δραστήρια η Mazda σήμερα, καθώς μετά την ανακοίνωση για επιστροφή του Wankel στη γκάμα της είχαμε και μια πρώτη γεύση από το επόμενο MX-5, μέσω του πρωτοτύπου Vision Study. Η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε το αναθεωρημένο της οργανόγραμμα, που προβλέπει επιτάχυνση των διαδικασιών εξηλεκτρισμού λόγω των ολοένα αυστηρότερων νομοθετημάτων παγκοσμίως για τις εκπομπές ρύπων. Το […]

Η ταχύτητα και η δύναμη των σύγχρονων αυτοκινήτων, ιδίως των hypercars, έχουν φτάσει σε σημείο να ξεπερνούν ακόμα και τα μονοθέσια της Formula 1. Το Pininfarina Battista, φερ’ ειπείν, σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ για το 0-100 χλμ./ώρα σε αυτοκίνητο παραγωγής, ρίχνοντας σχεδόν 1 δλ. στην F1! Το παντοδύναμο ηλεκτρικό hypercar από το Τορίνο έκανε πρεμιέρα στη […]

Έπειτα από χρόνια αναμονής και φημών, είναι πια επίσημο: ο Wankel κάνει τη μεγάλη επιστροφή στα μηχανοστάσια των Mazda! Είδηση που συνοδεύεται από μέγιστο ενθουσιασμό, αλλά και ένα επουσιώδες «αλλά». Το περιστροφικό πνευματικό τέκνο του Felix Wankel, που μας έχει δώσει μνημειώδη αυτοκίνητα όπως το NSU Ro80 και τα Mazda Cosmo, RX-3 και RX-7, πράγματι […]

Το ρεύμα του restomodding καλά κρατεί – και πολύ καλά κάνει, όταν μας δίνει αυτοκίνητα σαν το νέο Peugeot 205 GTi, με 200 ίππους μάλιστα! Το κόκκινο «λιοντάρι» συνιστά ενδεικτικό παράδειγμα προς μίμηση, για όσους θέλουν να μετενσαρκώσουν κάποιο κλασικό αυτοκίνητο. Η Tolman Engineering διατηρεί μακρά παράδοση στη βελτίωση και συντήρηση 205 GTi, οπότε ήταν […]

Ουδέν αυτοκίνητο κρυπτόν υπό τον ήλιο των ανακλήσεων. Εξαίρεση δεν αποτελεί ούτε η νέα Countach, η οποία καλείται στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία για το φόβο των «ιπτάμενων» καλυμμάτων κινητήρα. Σύμφωνα με τα στοιχεία του National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) οι γυάλινες περσίδες στο κέντρο του καλύμματος, που αφήνουν σε κοινή θέα τον mild hybrid ατμοσφαιρικό […]