Μικρομεσαία 5θυρα turbo έως 1.600 κ.εκ. του 2008-2009
Το Citroen C4 με την ανανέωση του 2008 εκτός από τις σχεδιαστικές αλλαγές που δέχτηκε εξωτερικά και στο εσωτερικό, απέκτησε και τον turbo κινητήρα των 1.6 λίτρων απόδοσης 150 ίππων. Το μηχανικό αυτό σύνολο παρουσιάζει πολύ καλό τράβηγμα και ελαστικότητα…
Το δεύτερης γενιάς Audi A3 με τον turbo κινητήρα 1.4 TFSI απόδοσης 125 ίππων αποτελεί μια πολύ καλή πρόταση για το κοινό που αναζητά ένα premium μεταχειρισμένο μικρομεσαίο με μικρής χωρητικότητας αλλά δυνατό κινητήρα. Παράλληλα το…
Το προηγούμενης γενιάς Golf με τον 1.4 TSI κινητήρα των 122 ίππων ακόμα και σήμερα αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση χωρίς ουσιαστικά μειονεκτήματα. Σχεδιαστικά κινείται στα συντηρητικά αλλά πετυχημένα -εμπορικά- πλαίσια, τόσο εξωτερικά όσο και στο…
Το δεύτερης γενιάς SEAT Leon με τον αποδοτικό κινητήρα 1.4 TSI των 125 ίππων παρουσιάζει σπορτίφ χαρακτηριστικά, απευθυνόμενο στο κοινό που αναζητά ένα μικρομεσαίο με ταμπεραμέντο. Τη δυναμική του εικόνα ενισχύει η σφηνοειδής σχεδίαση του αμαξώματος…
Το μικρομεσαίο Peugeot στην έκδοση με τον turbo κινητήρα των 1.6 λίτρων απόδοσης 150 ίππων είναι ένα πλήρες σε κάθε επίπεδο αυτοκίνητο με σύγχρονα χαρακτηριστικά. Σχεδιαστικά, δε διαφέρει από τις πιο απλές εκδόσεις του 308 και είναι μοντέρνο και…
Από τις πιο ισχυρές εκδόσεις του προγενέστερου Astra ήταν αυτή με τον turbo κινητήρα των 1.6 λίτρων απόδοσης 180 ίππων, ο οποίος προσέφερε πολύ καλές επιδόσεις στο αυτοκίνητο, αν και μειονεκτούσε σε δύναμη στις χαμηλές στροφές, όπου υπήρχε ένα κενό…
Η φινετσάτη και πολυτελής εικόνα της Delta είναι το πρώτο στοιχείο που κεντρίζει το ενδιαφέρον τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Από πλευράς ποιότητας έχει γίνει χρήση αφρώδους υλικού στη μετωπική επιφάνεια του ταμπλό, ωστόσο δεν λείπουν…
Το ιταλικό μικρομεσαίο διακρίνεται εξωτερικά για την σπορτίφ σχεδίασή του αμαξώματός του, χαρακτηριστικό που αφορά και το εσωτερικό του με το μαλακό υλικό στο ταμπλό με όψη ανθρακονήματος και την γενικά καλή ποιότητα κατασκευής. Οι διαθέσιμοι…
