Η θρυλική Ferrari, η οποία πλέον βρίσκεται και στο μουσείο της μάρκας στο Μαρανέλο, παρουσιάστηκε στις 21 Ιουλίου του 1987 και δημιουργήθηκε προκειμένου να τιμήσει τα 40 χρόνια της μάρκας. Μάλιστα είναι και η τελευταία Ferrari που φέρει την υπογραφή του δημιουργού της μάρκας Enzo και για την εποχή της ήταν απίστευτα προηγμένη τεχνολογικά.
Η Ferrari F40 ήταν το πρώτο μοντέλο της μάρκας κατασκευασμένο σχεδόν εξολοκλήρου από κάρμπον και κέβλαρ, είχε διπλά ψαλίδια και στις τέσσερις άκρες, το μοτέρ της ήταν V8 με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, χωρητικότητας 2.9 λτ. και απέδιδε 478 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 577 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Νούμερα που της χάριζαν 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,1 δλ. και τελική ταχύτητα 326 χλμ./ώρα. Μάλιστα ήταν το πρώτο πολιτικό αυτοκίνητο το οποίο ξεπέρασε τα 300 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας και το ταχύτερο στον κόσμο με παραγωγή μεγαλύτερη των 500 μονάδων.
Η τιμή καταλόγου για μια καινούργια Ferrari F40 ήταν στα 219.000 ευρώ το 1987, ενώ μέχρι το 1997 άλλαζε χέρια για πάνω από 1.000.000 ευρώ και κατασκευάστηκε συνολικά σε 1.311 μονάδες. Ο Enzo Ferrari πέθανε τον Αύγουστο του 1988 και όπως είχε πει ο ίδιος στην παρουσίαση της F40 «αυτό είναι το αυτοκίνητο που ενώνει την αγωνιστική ιστορία της Ferrari με τα πολιτικά μοντέλα της».
Ας δούμε όμως στο video που ακολουθεί τον Doug DeMuro να μας γεμίζει πληροφορίες για τη θρυλική Ferrari. Όσοι δυσκολεύεστε με τα αγγλικά του, δεν έχετε παρά να πατήσετε το ειδικό κουμπί υποτίτλων (διατίθεται και μετάφραση στην ελληνική γλώσσα).
Διαβάστε ακόμη:
Τελείωσε η εξαγορά της Opel –Δεύτερος στην Ευρώπη ο όμιλος PSA
